Lapangan Terbang Long Thanh sebelum detik bersejarah itu

Selepas lima tahun terus mempercepatkan kemajuan pembinaan sambil memastikan kualiti "projek abad ini", simbol aspirasi negara untuk memasuki era baharu, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh secara rasminya akan mengalu-alukan penerbangan ujian pertamanya pada 19 Disember. Pencapaian penting ini mendorong semua unit berkaitan untuk berusaha mencapai garisan penamat dan menyiapkan semua infrastruktur teknikal bagi membawa projek ini beroperasi secara komersial pada separuh pertama tahun 2026.

Terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh, yang direka bentuk dalam bentuk bunga teratai, sedang memasuki peringkat akhir penyiapannya.

Pembinaan sedang dijalankan siang dan malam.

Kami telah melawat Pakej 5.10, pembinaan dan pemasangan peralatan terminal penumpang Lapangan Terbang Long Thanh, sebahagian daripada Projek Komponen 3. "Jantung" lapangan terbang yang besar dan moden, yang direka bentuk dalam bentuk bunga teratai, berada betul-betul di depan mata kami. Projek ini merangkumi tingkat bawah dan tiga tingkat atas, dengan jumlah keluasan lantai lebih 376,000 m², yang boleh memuatkan 40 tempat letak kereta pesawat. Pembinaan bermula pada Julai 2023, dan setakat ini, kemajuannya pada asasnya mengikut jadual.

Suasana yang sibuk dan mendesak menyelubungi tapak pembinaan, yang berada di peringkat gentingnya, mengira detik-detik. Di dalam terminal, Khoang Van Khang dan pasukan pekerjanya dari Construction Corporation No. 1 sedang memasang batu turapan dengan teliti. “Menyumbang usaha kecil kami kepada Projek Lapangan Terbang Long Thanh adalah satu penghormatan besar. Kami sentiasa berusaha sebaik mungkin dalam setiap perincian untuk memastikan pembinaan yang pantas, kualiti dan keselamatan tempat kerja. Walaupun kami bekerja lebih masa, siang dan malam, semua orang teruja kerana ia meningkatkan pendapatan mereka dan, yang paling penting, projek abad ini hampir siap,” kongsi Khang.

Persiapan sedang dijalankan untuk penerbangan rasmi pertama di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh pada 19 Disember.

15/12/2025 16:05

Pekerja Truong Ba Loc dari kontraktor Vinaconex, yang telah bekerja di tapak pembinaan terminal penumpang selama lebih setengah tahun, berkata: "Kita semua faham bahawa ini adalah masa yang paling genting. Walaupun pembinaan adalah segera, kualiti dan keselamatan mesti diutamakan. Para pekerja sangat berhati-hati dan sama sekali tidak melakukan kerja yang tidak berkualiti."

Menurut jurutera Nguyen Chi Linh, yang bertanggungjawab secara langsung ke atas pengurusan keselamatan untuk kontraktor Vinaconex yang membina terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh: Setakat ini, tapak pembinaan telah menyiapkan struktur keluli, bumbung dan dinding kaca. Bekerja di tempat tinggi dengan peralatan berat sedang memasuki peringkat akhir, jadi unit ini memberi tumpuan kepada pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan keselamatan mutlak. Bahagian dalam terminal penumpang sedang menjalani kerja-kerja pemasangan siling dan lantai, oleh itu pencegahan dan kawalan kebakaran kekal menjadi keutamaan utama...

Projek lapangan terbang Long Thanh sedang dibina di kawasan seluas lebih 5,000 hektar di komune Long Thanh, wilayah Dong Nai . Jumlah pelaburan yang dianggarkan untuk ketiga-tiga fasa tersebut adalah lebih 16 bilion USD, di mana fasa 1 adalah lebih 5.4 bilion USD.

Bagi persediaan pendaratan penerbangan ujian pertama di landasan 1, pengujian sistem lampu dan papan tanda penerbangan sedang dijalankan secara berkala. Sambungan terakhir untuk sistem lampu di kawasan parkir pesawat telah selesai. Tran Quang Tam, seorang pegawai teknikal yang dipinjamkan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat untuk membantu pemasangan sistem lampu, berkongsi: “Tugas kami adalah untuk menyambungkan sistem elektrik untuk landasan, laluan teksi dan lampu apron bagi memastikan keadaan dipenuhi untuk penerbangan ujian pertama. Semua orang bekerja dengan segera, dengan semangat untuk menyelesaikan kerja, bukan sekadar menyelesaikan syif.”

Projek lapangan terbang Long Thanh sedang dibina di kawasan seluas lebih 5,000 hektar di komune Long Thanh, wilayah Dong Nai. Anggaran jumlah pelaburan untuk tiga fasa tersebut adalah lebih 16 bilion USD, di mana fasa 1 adalah lebih 5.4 bilion USD. Secara khususnya, Komponen 3 projek lapangan terbang Long Thanh, termasuk kemudahan penting seperti dua landasan, terminal penumpang, dan infrastruktur sokongan dengan kapasiti 25 juta penumpang setahun dan 1.2 juta tan kargo setahun, mempunyai jumlah pelaburan lebih 99 trilion VND, yang dibiayai oleh Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV).

Menurut kepimpinan ACV, konsortium kontraktor telah menggerakkan ratusan pasukan pembinaan, dengan hampir 15,000 pakar, jurutera, pekerja dan buruh, serta lebih daripada 3,000 peralatan pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan dengan matlamat untuk menjalankan projek tersebut secara komersial pada separuh pertama tahun 2026. Pada tahun 2025, cuaca tidak menguntungkan, dengan musim hujan tiba lebih awal dan berterusan, menjejaskan pembinaan, terutamanya kerja-kerja bawah tanah seperti sistem saliran dan asas jalan. ACV mengarahkan konsortium kontraktor untuk menyesuaikan pelan dan kaedah pembinaan mereka dengan sewajarnya secara proaktif, dengan mematuhi laluan kritikal yang ditetapkan.

Sehingga kini, kawasan parkir pesawat terminal penumpang telah siap, dan landasan 1 serta sistem taxiway bersedia untuk penerbangan rasmi pertama pada 19 Disember. Kementerian Pembinaan meminta ACV untuk terus mengarahkan kontraktor supaya menumpukan pada pengaturan dan pelaksanaan pembinaan item projek bagi memastikan kemajuan; dan untuk menyiapkan jalan masuk utama yang menghubungkan landasan T1 ke kawasan parkir terminal penumpang dengan cepat untuk akses yang mudah dan selamat.

"Memberi sayap" kepada aspirasi untuk kekuatan negara.

Lebih 4.5 juta orang di wilayah Dong Nai , terutamanya mereka yang tinggal di komune Long Thanh, sedang menunggu dengan penuh semangat saat lapangan terbang Long Thanh menyambut penerbangan pertamanya, dengan harapan operasi komersialnya akan membuka banyak peluang kejayaan untuk rantau ini. Encik Phan Van Lam, 57 tahun, yang lahir dan dibesarkan di dusun An Lam, komune Long Thanh, dengan penuh semangat menyatakan: "Sistem infrastruktur telah banyak dilaburkan pada peringkat ini, terutamanya dengan kelebihan lapangan terbang Long Thanh sebagai asas untuk pembangunan. Semua sumber tanah di sini dikaitkan dengan ruang pembangunan lapangan terbang. Saya percaya bahawa apabila lapangan terbang beroperasi, perniagaan, perdagangan dan logistik akan berkembang, membantu orang ramai untuk makmur."

Para pekerja sedang sibuk membina bahagian dalam terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh.

Menurut Le Hoang Son, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Long Thanh, dengan lapangan terbang Long Thanh memasuki operasi komersial dan pelaburan serentak dalam pengangkutan dan infrastruktur sosial, kawasan ini menjangkakan akan berkembang menjadi tiang pertumbuhan baharu wilayah Dong Nai, yang bertujuan untuk menjadi sebuah bandar lapangan terbang dan, dalam jangka masa panjang, pintu masuk antarabangsa moden ke Asia. Komune ini sedang giat mengubah struktur ekonominya daripada pertanian dan industri tradisional kepada perkhidmatan penerbangan, logistik, perdagangan dan industri berteknologi tinggi. "Mewujudkan puluhan ribu pekerjaan baharu di lapangan terbang dan membuka peluang untuk pembangunan perkhidmatan dan perdagangan akan membantu orang ramai meningkatkan pendapatan mereka di kampung halaman mereka," kata Encik Son.

Selaras dengan kesimpulan Setiausaha Agung To Lam pada sesi kerja Projek Lapangan Terbang Long Thanh pada 11 Disember, wilayah Dong Nai telah menganjurkan penyebaran dan pelaksanaan semua kandungan strategik untuk memaksimumkan impak sosioekonomi lapangan terbang. Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Vo Tan Duc meminta setiap unit dan sektor untuk melaksanakan lima tugas utama: meningkatkan pemikiran pembangunan lapangan terbang sebagai penggerak strategik baharu untuk rantau dan negara; menyempurnakan dan melaksanakan mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan wilayah secara berkesan; mengkaji semula dan menyesuaikan orientasi perancangan dan pembangunan ruang, dan koridor ekonomi yang berkaitan dengan Lapangan Terbang Long Thanh dan pelabuhan laut Cai Mep; mempercepatkan pembangunan infrastruktur ketersambungan multimodal; dan membentuk ekosistem penerbangan, logistik, dan bandar lapangan terbang yang moden dan bersepadu.

Nhandan.vn

Sumber: https://nhandan.vn/san-bay-long-thanh-truc-thoi-khac-lich-su-post930569.html