Soc Trang mencipta kejayaan daripada projek strategik

Bandar Soc Trang pada waktu malam foto: pusat maklumat promosi pelancongan Soc Trang

Merealisasikan matlamat perancangan

Pada 13 Mei 2025, Perancangan Terperinci untuk Pembangunan Pelabuhan Darat dan Air Soc Trang dalam Tempoh 2021-2030, dengan Wawasan ke 2050, telah diluluskan oleh Kementerian Pembinaan , termasuk kawasan Ke Sach, Dai Ngai, dermaga Tran De dan dermaga pelampung, kawasan berlabuh, kawasan berlindung, dan kawasan perlindungan kapal. Tumpuan adalah pada pelabuhan luar pesisir muara Tran De.

Menurut rancangan itu, menjelang 2030, pelabuhan luar pesisir Tran De akan mempunyai skala 2-4 dermaga kargo am, kontena dan pukal, dengan jumlah panjang 800-1,600 m; menerima kapal am dan kontena dengan kapasiti sehingga 100,000 tan, dan kapal kargo pukal dengan kapasiti sehingga 160,000 tan, memenuhi keperluan untuk daya pengeluaran barang sebanyak 24.6-32.5 juta tan. Dermaga transit darat di Tran De akan dilaburkan, dengan skala dan kemajuan yang sesuai dengan skala pelaburan di pelabuhan luar pesisir Tran De mengikut rancangan untuk menyokong operasi pelabuhan.

Menjelang 2050, pelabuhan luar pesisir Tran De akan mempunyai kira-kira 14 dermaga untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk barangan.

Perancangan terperinci untuk pembangunan kawasan darat dan pelabuhan di Soc Trang telah diluluskan sebagai asas untuk menyeru pelaburan dalam membangunkan sistem pelabuhan. Khususnya, keutamaan diberikan untuk menarik pelaburan, membina dan membangunkan kawasan pelabuhan Tran De untuk menjadi pelabuhan khas, menurut Resolusi No. 13-NQ/TW bertarikh 2 April 2022 Biro Polit mengenai hala tuju pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Mekong sehingga 2030, dengan perancangan yang diluluskan hingga 2045. Wilayah Soc Trang untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050.

Perancangan wilayah Soc Trang untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050, mengenal pasti perspektif pembangunan wilayah itu secara berkesan mengeksploitasi kelebihan lokasi pantai strategik yang penting dan infrastruktur pengangkutan antara wilayah untuk membina Soc Trang ke pintu masuk utama ke Laut Timur Delta Mekong; hab serantau untuk pertanian, industri, perkhidmatan dan logistik dengan tumpuan pada pelabuhan luar pesisir muara Tran De.

Matlamat pembangunan menjelang 2030, Soc Trang adalah salah satu wilayah yang cukup maju di Delta Mekong; industri, perdagangan, perkhidmatan yang dibangunkan; pertanian moden dan mampan; pembentukan pelabuhan laut luar pesisir di muara Tran De; sistem infrastruktur segerak dan beransur-ansur moden; sistem bandar dibangunkan dalam arah hijau, pintar, mampan; dengan kapasiti yang cukup untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim...

Bagi merealisasikan matlamat perancangan, salah satu daripada tiga kejayaan pembangunan wilayah Soc Trang dikenal pasti sebagai menggerakkan, menggunakan semua sumber secara berkesan dan ekonomi, mengutamakan pelaburan dalam membina sistem infrastruktur yang strategik dan meluas, memberi tumpuan kepada infrastruktur lalu lintas (lebuh raya, laluan Timur-Barat dan Utara-Selatan), pelabuhan; infrastruktur zon ekonomi pantai, taman perindustrian, kelompok industri, kawasan bandar, teknologi maklumat, dan transformasi digital.

Soc Trang memberi tumpuan kepada pelaksanaan rancangan pembangunan, yang dikaitkan dengan tiga tonggak ekonomi, termasuk industri pemprosesan, pertanian - perikanan, perkhidmatan - pelancongan dan mengeksploitasi sektor ekonomi berpotensi lain, seperti tenaga, pelabuhan laut, logistik, kawasan bandar, transformasi digital...

Utamakan pelaburan dalam projek dengan kesan limpahan

Untuk melaksanakan Perancangan Wilayah Soc Trang dengan berkesan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2025, pada Februari 2025, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang mengeluarkan keputusan untuk mengeluarkan rancangan untuk melaksanakan perancangan wilayah.

Salah satu keperluan penting yang dinyatakan dalam rancangan itu adalah untuk menggerakkan dan menggunakan sumber secara berkesan; menggalakkan peranan utama pelaburan awam untuk mengaktifkan, menggerakkan, dan menarik semua sumber sosial; mencipta satu kejayaan dalam menarik pelaburan untuk membangun dan menyempurnakan infrastruktur segerak dan moden, memastikan ketersambungan keseluruhan.

Pada masa yang sama, pelan itu juga memperuntukkan sumber pelaburan dengan fokus dan perkara utama, selaras dengan keupayaan untuk menggembleng modal; segera menggunakan projek, memastikan penggunaan modal pelaburan yang berkesan; memerangi negatif, rasuah dan pembaziran.

Berkenaan projek pelaburan awam, wilayah Soc Trang memberikan keutamaan tertinggi untuk menyiapkan dan mempercepatkan projek infrastruktur dengan limpahan hebat dan ketersambungan antara wilayah, terutamanya projek infrastruktur pengangkutan strategik (pelabuhan Tran De; koridor ekonomi Utara-Selatan, termasuk Lebuhraya Nasional 1, jalan Quan Lo - Phung Hiep, Lebuhraya Nasional 91B, laluan pantai menghubungkan Lie Soc Trang, Lebuhraya Nasional Soc Trang, Lie Soc Trang. Vinh; Jambatan Dai Ngai; koridor ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan Soc Trang dengan wilayah barat Delta Mekong); infrastruktur untuk penjagaan kesihatan, pendidikan, budaya, sukan, keselamatan sosial, sains, teknologi dan inovasi; infrastruktur untuk maklumat, komunikasi, transformasi digital; infrastruktur grid kuasa; infrastruktur teknikal bandar di kawasan dinamik yang dikenal pasti dalam perancangan wilayah untuk menarik modal pelaburan, memastikan struktur pelaburan yang munasabah dan berkesan.

Bagi projek pelaburan yang menggunakan sumber modal lain, wilayah Soc Trang mengutamakan pelaburan dalam menyiapkan infrastruktur berdasarkan kerja infrastruktur yang telah dan sedang dilaburkan, diterajui oleh projek pelaburan awam, memaksimumkan kecekapan kerja infrastruktur yang dilaburkan; memberi tumpuan kepada menarik pelaburan dalam projek yang menggalakkan potensi dan kekuatan wilayah; terutamanya projek strategik, mewujudkan momentum pembangunan terobosan, seperti pelabuhan Tran De, lebuh raya...

Sektor dan bidang yang diutamakan oleh Soc Trang untuk menarik pelaburan termasuk: industri pemprosesan; sektor dan bidang yang menarik pelaburan di taman perindustrian dan kelompok perindustrian; tenaga boleh diperbaharui, zon pertanian, perhutanan dan perikanan berteknologi tinggi; infrastruktur komersial; perkhidmatan logistik; eko-pelancongan, pertanian dan pelancongan luar bandar.

Bagi memastikan pelaksanaan pelan tarikan pelaburan untuk pembangunan, Soc Trang telah meningkatkan penggemblengan modal pelaburan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP); melengkapkan set kriteria pelaburan untuk memaksimumkan kelebihan lokaliti; meneliti dan membina senarai projek pelaburan infrastruktur dalam bentuk PPP bagi setiap fasa untuk menarik pelabur. Ini dianggap sebagai penyelesaian terobosan untuk melengkapkan kemudahan fizikal dan infrastruktur bagi melaksanakan tugas utama memperbaharui model pertumbuhan dan menyusun semula sektor sosio-ekonomi yang ditetapkan dalam perancangan wilayah.

Di samping itu, wilayah itu akan melaksanakan dasar secara berkesan untuk menggalakkan, memihak dan menyokong pelaburan; fokus sumber untuk melabur dalam infrastruktur penting di taman perindustrian, kelompok, kawasan pelancongan... mengikut perancangan yang diluluskan. Wilayah itu juga akan menyediakan yang terbaik, mewujudkan keadaan yang paling baik untuk menarik pelabur ke lokaliti, seperti menyediakan lokasi, menyelaras pelaksanaan pampasan dan pembersihan tapak, penempatan semula, latihan sumber manusia...

Sumber: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html