Pembinaan awal pelabuhan super Can Gio

Dokumen itu dengan jelas menyatakan: Projek ini telah dikaji secara menyeluruh dan sistematik oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan menambah pelabuhan transit antarabangsa Can Gio ke dalam perancangan dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan untuk projek itu.

Pelabuhan transit antarabangsa Can Gio telah ditambahkan pada pelan pembangunan sistem pelabuhan Vietnam untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 (Foto: Portcoast).

Perdana Menteri telah menambah pelabuhan transit antarabangsa Can Gio kepada pelan pembangunan sistem pelabuhan laut Vietnam untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050.

Untuk mengatur pelaburan dan pembinaan pelabuhan transit antarabangsa Can Gio tidak lama lagi, Timbalan Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk segera menyiapkan Perancangan Bandaraya Ho Chi Minh bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, dan mengatur penyediaan Perancangan Am untuk pembinaan bandar itu sehingga 2040 ke tahun 2040 ke hadapan.

Bandar Raya Ho Chi Minh juga perlu membangunkan pelan hala tuju dan rancangan pelaburan dalam menghubungkan infrastruktur lalu lintas; membangunkan rancangan untuk elektrik, air, dan komunikasi selaras dengan proses pelaburan pembinaan pelabuhan; membangunkan rancangan untuk pelaburan dalam kerja-kerja tambahan yang menjalankan aktiviti eksploitasi pelabuhan; dan membangunkan rancangan untuk pelaburan dalam infrastruktur perkhidmatan pasca pelabuhan selaras dengan pelan hala tuju pelaburan dalam eksploitasi pelabuhan dan infrastruktur trafik.

Khususnya, berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Negara untuk melaksanakan kandungan berkaitan tugas pertahanan di wilayah tersebut, mengetuai penentuan lokasi lambakan bahan korek dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk membangunkan peraturan mengenai penyelarasan dalam mengeksploitasi pelabuhan di kawasan Cai Mep dan Can Gio bagi meningkatkan kecekapan pelaburan dalam mengeksploitasi pelabuhan di wilayah tersebut.

Kementerian Pengangkutan bertanggungjawab mengatur penyediaan dan penyerahan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan perancangan terperinci kumpulan pelabuhan itu. Pada masa yang sama, ia bertanggungjawab untuk menyediakan dan meluluskan, mengikut kuasanya, perancangan terperinci kawasan darat dan perairan pelabuhan laut Bandaraya Ho Chi Minh dan memberi pendapat mengenai teknologi pemunggahan dan pemunggahan kargo semasa proses memberi pendapat mengenai langkah cadangan pelaburan projek.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk mempengerusikan penilaian dan mengemukakan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan dasar pelaburan projek; menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh untuk mengatur pemilihan pelabur projek.

Kementerian Pembinaan bertanggungjawab untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri pelarasan Pelan Induk Pembinaan Bandaraya kepada 2040, dengan wawasan 2060.

Bagi Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Timbalan Perdana Menteri menugaskan tugas mempengerusikan dan menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan Rancangan Guna Tanah 5 tahun 2021-2025 di Bandaraya.

Timbalan Perdana Menteri meminta Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan kementerian serta agensi berkaitan melaksanakan segera arahan Timbalan Perdana Menteri, termasuk menggunakan maklumat dan data maksimum daripada Projek Pembinaan Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio untuk mengemas kini dan menyiapkan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio mengikut peraturan.

Pada masa yang sama, melengkapkan perancangan berkaitan untuk memastikan penyegerakan dan perpaduan dalam melayani pelaburan dan eksploitasi pelabuhan transit antarabangsa Can Gio.

Pelan kemajuan dan pelaksanaan tugas kementerian dan cawangan tempatan juga ditetapkan secara khusus.

Sehubungan itu, pada suku keempat 2024, lengkapkan kelulusan perancangan terperinci untuk kumpulan pelabuhan laut, pelabuhan, dermaga, pelampung, kawasan perairan dan kawasan perairan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050; meluluskan perancangan terperinci untuk pembangunan kawasan darat dan perairan pelabuhan laut Bandaraya Ho Chi Minh untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050; meluluskan pelarasan kepada Pelan Pembinaan Am Bandaraya Ho Chi Minh kepada 2040 dan wawasan kepada 2060; meluluskan Rancangan Guna Tanah 5 tahun untuk 2021-2025.

Pada tahun 2024, nilai dan serahkan untuk kelulusan dasar pelaburan projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio. Pada 2025, pilih pelabur untuk membina Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm