Dorongan baharu untuk ekonomi wilayah Vinh Long berkembang pesat.

DNVN - Dengan gabungan beberapa taman perindustrian, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Vinh Long telah mencadangkan pengambilan perunding untuk menilai keberkesanan perancangan, dan juga mengesyorkan agar pelaburan diutamakan dalam infrastruktur pengangkutan utama bagi mewujudkan momentum untuk menarik pelaburan.

Vinh Long kini mempunyai satu zon ekonomi dan sebelas taman perindustrian, yang mana enam daripadanya sudah beroperasi, memainkan peranan penting dalam pembangunan perindustrian, meningkatkan daya saing dan menggalakkan pertumbuhan yang mampan. Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah (Lembaga Pengurusan) mencadangkan pengambilan perunding untuk menilai keberkesanan perancangan dan juga mengesyorkan keutamaan pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan utama bagi mewujudkan momentum untuk menarik pelaburan.

Salah satu keperluan yang paling mendesak hari ini ialah keperluan penyelesaian yang tegas untuk mempercepatkan kemajuan taman perindustrian yang belum dibangunkan, di samping memperkukuh usaha untuk menarik pelabur strategik.

Perniagaan di Vinh Long mengekalkan pengeluaran yang stabil dan cekap, memberikan sumbangan positif kepada pertumbuhan ekonomi.

Pemacu pembangunan baharu

Encik Nguyen Van Phuong, Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Vinh Long, menyatakan bahawa pengurusan dan pelaksanaan zon ekonomi dan taman perindustrian sentiasa diutamakan, terutamanya dalam menyelesaikan kesulitan dan halangan bagi perniagaan. Hasilnya, banyak projek berskala besar telah dilaksanakan, mewujudkan peluang pekerjaan untuk sebilangan besar pekerja tempatan dan serantau, menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi yang mampan.

Menurut Encik Phuong, dalam beberapa bulan pertama tahun ini, operasi perniagaan di zon ekonomi dan taman perindustrian secara amnya stabil, memastikan pematuhan yang baik terhadap keperluan alam sekitar, dasar buruh, keselamatan dan ketenteraman, serta keselamatan dan kebersihan makanan. Walau bagaimanapun, meskipun terdapat kelebihan kadar penghunian yang tinggi di taman perindustrian yang beroperasi, Vinh Long masih menghadapi cabaran utama: tanah perindustrian yang terhad, kemajuan yang perlahan dalam pembangunan beberapa zon, dan kegagalan untuk memenuhi jangkaan dalam menarik pelabur infrastruktur.

Tambahan pula, proses penyelesaian masalah bagi pelabur infrastruktur dan pelabur sekunder masih perlahan dan berlarutan, menjejaskan kemajuan pelaksanaan projek. Infrastruktur pengangkutan wilayah ini belum dinaik taraf atau diperluas mengikut pelan; sistem infrastruktur di dalam dan di luar zon kekurangan penyegerakan, sekali gus mengurangkan daya tarikan kepada pelabur.

Tambahan pula, pembangunan taman perindustrian baharu, walaupun telah menerima kelulusan pelaburan, masih menghadapi banyak halangan. Khususnya, pembinaan kawasan penempatan semula untuk pampasan dan pembersihan tanah adalah perlahan, yang memberi kesan yang ketara kepada kemajuan projek taman perindustrian. Lembaga pengurusan wilayah sedang memberi tumpuan kepada penyepaduan dan kajian semula semua perancangan untuk zon ekonomi dan taman perindustrian, dengan tegas menyesuaikan atau menggantikan projek yang tidak lagi sesuai untuk memaksimumkan kelebihan tempatan dan meningkatkan kecekapan pembangunan.

Pada masa yang sama, wilayah itu telah menyelesaikan penyerahan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan pelan induk yang disemak semula untuk zon ekonomi Dinh An sehingga 2040, dan sedang melaksanakan projek perancangan sub-kawasan, mewujudkan asas yang kukuh untuk menarik pelaburan mengikut orientasi yang diluluskan.

Penyelesaian infrastruktur

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Vinh Long sedang bekerjasama rapat dengan jabatan, kawasan dan unit berkaitan untuk mempercepatkan pelaksanaan kawasan penempatan semula bagi menampung kerja pampasan dan pembersihan tanah untuk zon perindustrian utama seperti Dong Binh, Gilimex Vinh Long, An Dinh dan Hoa Phu (fasa 3).

Tumpuan diberikan kepada penyelarasan dan desakan pelabur untuk mempercepatkan penyiapan infrastruktur di Taman Perindustrian Phu Thuan, menggalakkan dan menarik pelabur sekunder; terus menyokong prosedur pelaburan untuk pembinaan dan perniagaan infrastruktur di Taman Perindustrian Giao Hoa, serta menyelesaikan masalah supaya projek dapat mula beroperasi mengikut jadual.

Projek ini melibatkan penaiktarafan dan pengembangan empat bahagian Lebuhraya Kebangsaan 60, yang menghubungkan Jambatan Rach Mieu dan Jambatan Co Chien, di bawah model BOT (Bina-Kendalikan-Pindah).

Berkenaan infrastruktur pengangkutan, wilayah tersebut telah meminta kerajaan pusat untuk mempertimbangkan dan memperuntukkan kira-kira 19,680 bilion VND dalam pembiayaan untuk tempoh 2026-2030 untuk melabur dalam projek pengangkutan utama. Di samping itu, Vinh Long mencadangkan untuk mengutamakan peruntukan modal pelaburan awam kepada projek di sepanjang rangkaian jalan pesisir yang telah mendapat kelulusan kerajaan.

Pada masa yang sama, terdapat seruan untuk pelaburan dalam menaik taraf seksyen 2, 3 dan 4 projek pengembangan Lebuhraya Kebangsaan 60, yang menghubungkan Jambatan Rach Mieu ke Jambatan Co Chien, di bawah model BOT (Bina-Kendalikan-Pemindahan). Apabila siap, projek-projek ini akan mewujudkan momentum yang ketara, meningkatkan daya tarikan pelaburan di zon perindustrian dan zon ekonomi wilayah ini.

Dalam strategi tarikan pelaburannya untuk tempoh akan datang, lembaga pengurusan telah mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah melapor kepada Kerajaan untuk mempertimbangkan pemberian kuasa kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk memutuskan agensi penilaian, pensijilan dan pengurusan pelaburan bagi projek yang mempunyai sempadan di dalam dan di luar zon ekonomi.

Wilayah ini juga telah mencadangkan pelarasan pelan pengezonan untuk taman perindustrian Binh Minh (skala 1/2000) bagi meningkatkan keluasan tanah perindustrian yang tersedia untuk pajakan, memudahkan penghunian penuh; dan mengkaji semula perancangan sistem pelabuhan pedalaman untuk memenuhi keperluan pembangunan pusat logistik, mengelakkan pertindihan dengan kawasan yang telah dilaburkan yang dirancang.

Di samping itu, adalah dicadangkan untuk membenarkan pemindahan 145 hektar tanah perindustrian dari zon perindustrian yang tidak perlu digunakan sehingga 2030 ke Zon Perindustrian Hoa Phu (fasa 3), agar mempunyai alasan yang mencukupi untuk meluluskan dasar pelaburan bagi projek tersebut.

Tri Tran

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/suc-bat-moi-de-kinh-te-tinh-vinh-long-but-pha/20250911015711316