Ini juga merupakan peristiwa penting menjelang ulang tahun ke-51 penyatuan semula negara.
Di mana warisan berlepas
Terletak di wad Mui Ne, projek Lapangan Terbang Awam Phan Thiet, dengan jumlah pelaburan lebih 3,900 bilion VND dan keluasan hampir 75 hektar, dirancang mengikut piawaian 4E – tahap yang membolehkan operasi pesawat berbadan lebar moden – dengan kapasiti yang direka bentuk kira-kira 2 juta penumpang setahun dalam fasa 1.
Pemandangan perspektif Lapangan Terbang Awam Phan Thiet
Projek yang telah menyelesaikan prosedur kelulusan pelaburan dan memulakan pembinaan secara rasmi dalam masa 5 bulan sahaja, dengan komitmen untuk siap dalam tempoh 2 tahun, merupakan bukti jelas penyelarasan yang berkesan antara kerajaan dan perusahaan swasta dalam membangunkan infrastruktur strategik negara, selaras dengan semangat Resolusi 68 Politburo mengenai promosi peranan ekonomi swasta.
Teras projek ini ialah terminal penumpang seluas 18,000 m² dengan reka bentuk yang diinspirasikan oleh budaya asli Champa. Kedalaman budaya dan sejarah seribu tahun diceritakan melalui bahasa seni bina moden yang sangat berfungsi, yang dijiwai dengan falsafah "Semangat Api - Aspirasi untuk Ketinggian yang Lebih Tinggi."
Sehubungan itu, rupa terminal ini meniru bentuk menara Poshanu – salah satu seni bina rohani budaya Champa yang paling tersendiri, melambangkan kuasa dan kemakmuran. Teknik pembinaan bata corbel yang menjadi ciri khas, gerbang bertingkat yang menjulur ke arah langit, dan warna merah tua bata yang tahan lama... mencipta identiti unik untuk lapangan terbang dari saat penumpang tiba.
Majlis pecah tanah Lapangan Terbang Awam Phan Thiet.
Struktur kubah 13 tingkat stesen ini mempunyai 12 tingkat yang melambangkan kitaran lengkap, manakala tingkat 13 mewakili peralihan, membuka perjalanan baharu, era baharu, dan aspirasi untuk pertumbuhan. Tiang sokongan di bahagian hadapan utama direka bentuk sebagai titik persilangan antara kesunyian dan pergerakan, di mana aliran tenaga diterima dan memancar ke empat arah.
Gerbang itu digayakan menjadi segi tiga yang menghala ke atas, melambangkan api dan daya hidup, digabungkan dengan cahaya yang menapis melalui lapisan bertingkat struktur, mewujudkan peralihan berterusan antara cahaya dan bayang-bayang, pepejal dan kekosongan. Ruang stesen menjadi ciptaan harmoni yang tidak statik tetapi sentiasa bergerak, seperti obor yang menerangi jalan untuk berjuta-juta perjalanan.
Ini merupakan kali pertama sebuah lapangan terbang di Vietnam dibina dengan falsafah bahawa seni bina bukan sekadar untuk mengagumi, tetapi juga untuk merasai lapisan makna tamadun Champa yang menawan. Dari sini, setiap penerbangan berlepas membawa identiti dan aspirasi tanah ini kepada dunia .
Gerbang itu digayakan menjadi segitiga yang menghala ke atas, melambangkan api dan daya hidup.
Membuka peluang pembangunan baharu untuk seluruh wilayah.
Apron ini mempunyai 6 tempat letak kereta yang boleh memuatkan pesawat Kod E berbadan lebar dan Kod C berbadan sempit, yang disambungkan dengan lancar ke terminal melalui sistem taxiway. Menara kawalan trafik udara setinggi 45m ini dilengkapi dengan sistem pemerhatian cuaca AWOS dan peralatan navigasi moden, bagi memastikan operasi penerbangan yang selamat dalam semua keadaan.
Keseluruhan infrastruktur teknikal untuk elektrik, air, pengangkutan pelabuhan dalaman dan keselamatan direka bentuk secara serentak mengikut piawaian antarabangsa, mewujudkan lapangan terbang yang lengkap, mandiri dan cekap. Lapangan terbang ini direka bentuk untuk melayani penerbangan domestik tetap di samping mempunyai kapasiti untuk mengendalikan penerbangan antarabangsa yang tidak tetap, membuka prospek untuk mengalu-alukan pelancong antarabangsa secara langsung ke Mui Ne - Phan Thiet dalam masa terdekat.
Seni bina Lapangan Terbang Phan Thiet ditenun daripada simbol-simbol yang bertujuan, di mana setiap bentuk dan nombor membawa lapisan maknanya sendiri, bersama-sama menceritakan kisah yang bersatu padu.
Berucap di acara tersebut, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh menilai ini sebagai detik yang sangat penting bagi sebuah negara yang kaya dengan potensi pelancongan seperti Phan Thiet - Mui Ne.
"Saya sangat menghargai usaha para pemimpin dan jabatan wilayah Lam Dong, serta penglibatan Sun Group yang tegas dan profesional - sebuah perusahaan yang telah membuktikan keupayaannya melalui pelaburan praktikal, pembinaan dan pengendalian Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don serta pelaburan, pengembangan dan pengendalian Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc untuk berkhidmat kepada APEC. Ini adalah bukti bahawa perusahaan swasta Vietnam mempunyai kapasiti dan kekuatan untuk mengambil bahagian dalam projek infrastruktur negara yang strategik - bukan sahaja mengambil bahagian tetapi juga berjaya dengan baik, cepat dan bertanggungjawab," kata Menteri Tran Hong Minh.
Apabila beroperasi, Lapangan Terbang Phan Thiet akan menjadikan Lam Dong sebagai lokasi seterusnya di negara ini yang mempunyai dua lapangan terbang. Projek ini akan memendekkan masa perjalanan dari pusat-pusat utama seperti Hanoi, Bandar Raya Ho Chi Minh, Da Nang, dan destinasi pelancongan popular di Vietnam seperti Phu Quoc ke Phan Thiet dengan ketara, sekali gus membuka peluang untuk mengalu-alukan berjuta-juta pelancong domestik dan antarabangsa setiap tahun.
Lapangan Terbang Phan Thiet bukan sekadar tempat persinggahan, tetapi juga tempat di mana warisan budaya berkembang.
Kehadiran Lapangan Terbang Awam Phan Thiet merupakan isyarat kukuh yang menarik gelombang pelaburan baharu dalam hartanah peranginan, perdagangan, logistik dan perkhidmatan penerbangan, mewujudkan beribu-ribu pekerjaan dan memberi sumbangan positif kepada pembangunan sosioekonomi wilayah Lam Dong - wilayah terbesar di negara ini. Dari perspektif makro, Lapangan Terbang Phan Thiet - komponen awam - turut memainkan peranan strategik dalam rangkaian pengangkutan udara Selatan Tengah, memperkukuh hubungan dengan wilayah ekonomi utama selatan.
Encik Dang Minh Truong, Pengerusi Lembaga Pengarah Sun Group, mengesahkan: "Lapangan Terbang Phan Thiet bukan sekadar projek infrastruktur, tetapi juga titik permulaan untuk ekosistem pelancongan-resort-penerbangan berskala besar yang Sun Group rancang untuk laburkan di Lam Dong pada masa akan datang. Ini akan menyumbang kepada pembentukan ruang pembangunan baharu, mempromosikan industri perkhidmatan dan logistik, meningkatkan tarikan pelaburan untuk seluruh rantau, dan pada masa yang sama mewujudkan perjalanan yang mudah untuk penduduk tempatan."
Ini juga merupakan lapangan terbang ketiga yang dilaburkan dan dibina oleh Sun Group. Sebelum ini, syarikat ahli Sun Group melabur dan mengendalikan Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don; mengendalikan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc; dan melabur dalam mengembangkan Lapangan Terbang Phu Quoc untuk berkhidmat bagi APEC 2027. Sun Group juga memiliki syarikat penerbangan mewah Sun Air dan syarikat penerbangan komersial Sun PhuQuoc Airways.
Penambahan Lapangan Terbang Awam Phan Thiet ke dalam peta lapangan terbang yang dibangunkan di seluruh negara oleh Sun Group mengukuhkan lagi cita-citanya untuk membina "kumpulan penerbangan swasta" pertama di Vietnam.
Sumber: https://thanhnien.vn/sun-group-khoi-cong-san-bay-phan-thiet-3900-ti-dong-185260427154036309.htm
Komen (0)