Sebelum penggabungan, setiap lokaliti telah mengeluarkan program pembangunan bandarnya sendiri, yang disesuaikan dengan keadaan pembangunan khusus setiap wilayah. Walau bagaimanapun, program-program ini tidak lagi memenuhi keperluan pengurusan dan pembangunan wilayah yang baru digabungkan. Sementara itu, Dekri Kerajaan No. 35/2026/ND-CP dengan jelas menetapkan bahawa, dalam tempoh maksimum 12 bulan dari tarikh kuat kuasa dekri tersebut, Jawatankuasa Rakyat wilayah selepas penyusunan semula bertanggungjawab untuk membangunkan dan meluluskan program pembangunan bandar yang terpakai untuk seluruh wilayah.
Ini merupakan asas perundangan yang penting dan keperluan segera untuk membina program pembangunan bandar jangka panjang yang bersatu, disegerakkan dan selaras dengan pelan induk negara, pelan sistem bandar dan luar bandar, pelan untuk wilayah Midlands Utara dan Pergunungan, serta pelan wilayah Phu Tho yang diselaraskan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

Bandar Viet Tri dibayangkan sebagai kawasan bandar pusat serantau, hab penghubung utama dalam sistem bandar wilayah Phu Tho sepanjang tempoh 2026-2030.
Menurut Pengarah Jabatan Pembinaan, Nguyen Xuan Quang: Pembangunan Program Pembangunan Bandar Wilayah Phu Tho untuk tempoh 2026-2030 bukan sahaja bertujuan untuk melaksanakan peraturan perundangan tetapi juga untuk mewujudkan asas penting bagi mengatur pembangunan sistem bandar di seluruh wilayah; untuk menentukan matlamat, sasaran, skop dan pelan tindakan bagi pembangunan kawasan bandar; untuk memuktamadkan kriteria bagi klasifikasi dan piawaian bandar untuk unit pentadbiran bandar; dan untuk mengenal pasti senarai program dan projek keutamaan, keperluan sumber dan penyelesaian bagi menggerakkan sumber untuk memenuhi pembangunan bandar dalam tempoh akan datang.
Menurut draf program tersebut, matlamat keseluruhannya adalah untuk membina sistem bandar yang hijau, pintar, moden dan bersepadu di wilayah Phu Tho yang boleh disesuaikan dengan perubahan iklim; untuk memperkukuh hubungan intra-wilayah dan antara wilayah, dan untuk berhubung secara berkesan dengan Hanoi , Delta Sungai Merah, dan Midlands dan Pergunungan Utara. Melalui ini, Phu Tho secara beransur-ansur akan menjadi pusat perindustrian, bandar, komersial, perkhidmatan dan logistik yang penting di rantau ini.
Salah satu kemuncak program ini ialah orientasi ke arah membangunkan sistem bandar mengikut model berbilang peringkat dan berpusat. Menjelang 2030, wilayah ini berusaha untuk mencapai kadar pembandaran kira-kira 40%; memfokuskan pelaburan pada pembangunan 14 kawasan bandar mengikut perancangan wilayah yang diselaraskan, termasuk 5 kawasan bandar Jenis II: Viet Tri, Phu Tho, Hoa Binh, Vinh Yen, dan Phuc Yen; dan 9 kawasan bandar Jenis III: Lam Thao, Luong Son, Vinh Tuong, Tam Hong, Thanh Thuy, Tam Dao, Tam Duong, Cam Khe, dan Lap Thach. Pada masa yang sama, ia akan terus mengekalkan dan melabur dalam penyiapan 25 kawasan bandar peralihan Jenis III, mewujudkan asas untuk pembentukan unit pentadbiran bandar masa hadapan.
Orientasi pembangunan bandar wilayah ini berkait rapat dengan koridor ekonomi, laluan pengangkutan strategik, zon perindustrian, pusat logistik, kawasan pelancongan, dan wilayah yang dipacu pembangunan. Viet Tri dikenal pasti sebagai kawasan bandar pusat serantau, memainkan peranan penting dalam menghubungkan seluruh wilayah; kawasan bandar di sepanjang Sungai Merah dan Sungai Lo akan menjadi ruang pembangunan utama; dan wilayah Thanh Thuy - Hoa Binh - Luong Son berorientasikan ke arah membangunkan kawasan bandar ekologi dan peranginan, memanfaatkan kelebihan mata air mineral, Tasik Hoa Binh, dan landskap semula jadi.
Program ini juga menetapkan banyak sasaran penting untuk meningkatkan kualiti bandar dan kualiti hidup penduduknya. Menjelang 2030, 100% penduduk bandar akan mempunyai akses kepada air bersih daripada sistem bekalan air berpusat; 100% sisa pepejal bandar akan dikumpulkan dan dirawat untuk memenuhi piawaian; semua sisa perubatan dan sisa berbahaya akan dirawat mengikut peraturan; dan 100% taman perindustrian dan kluster yang beroperasi akan mempunyai sistem rawatan air sisa berpusat yang memenuhi piawaian alam sekitar. Seiring dengan ini, akan terdapat pelaburan yang disegerakkan dalam sistem pengangkutan, ruang hijau, pencahayaan, saliran, infrastruktur digital, pangkalan data bandar, pusat operasi pintar dan kemudahan sosial seperti penjagaan kesihatan, pendidikan dan budaya.
Terutamanya, program ini mengenal pasti pembangunan bandar sebagai bergantung bukan sahaja kepada pelaburan awam tetapi juga memaksimumkan mobilisasi sumber sosial. Wilayah ini akan terus memperhalusi mekanisme dan dasar untuk menarik perniagaan menyertai pelaburan pembangunan bandar; menggunakan sumber tanah secara berkesan melalui lelongan hak guna tanah, pemilihan pelabur melalui pembidaan, pengubahsuaian dan pembinaan semula bandar; dan pada masa yang sama menggerakkan pelbagai sumber modal daripada bajet pusat, bajet tempatan, dana ODA, modal perusahaan dan sumber sah lain. Di samping itu, ia akan menggalakkan pembaharuan prosedur pentadbiran, transformasi digital dalam pengurusan bandar dan meningkatkan kapasiti pegawai untuk memenuhi keperluan pengurusan bandar moden.
Dapat ditegaskan bahawa Program Pembangunan Bandar Wilayah Phu Tho untuk tempoh 2026-2030 bukan sahaja memenuhi keperluan mendesak untuk menambah baik sistem pengurusan negeri selepas penyusunan semula unit pentadbiran tetapi juga mewujudkan asas penting untuk membangunkan ruang pembangunan baharu wilayah dengan berkesan. Membina sistem bandar yang segerak, moden, hijau dan pintar akan menyumbang kepada peningkatan daya saing, menarik pelaburan, menggalakkan pertumbuhan ekonomi, meningkatkan kualiti hidup rakyat dan merealisasikan matlamat membina Phu Tho menjadi pusat perindustrian, perkhidmatan dan logistik serantau, yang bertujuan untuk menjadi bandar yang ditadbir secara berpusat menjelang 2050.
Le Oanh
Sumber: https://baophutho.vn/tao-dong-luc-cho-khong-gian-phat-trien-moi-257063.htm









