Kereta api menarik penumpang.

Harga tiket telah meningkat sebanyak 7% berbanding tahun lepas, tetapi banyak kereta api dari Hanoi ke bandar pelancongan seperti Dong Hoi dan Da Nang kehabisan tiket tidur pada hujung minggu, dengan hanya tiket tempat duduk yang tinggal.

Kapal persiaran yang menghubungkan kawasan warisan Hue dan Da Nang menarik ramai penumpang.

Pada 6 Jun, Cik Thu Minh dari daerah Cau Giay, Hanoi, mencari tiket kereta api dalam talian untuk perjalanan keluarganya ke Da Nang minggu depan, tetapi terkejut apabila mendapati banyak kereta api telah ditempah sepenuhnya untuk hujung minggu. Daripada 9 kereta api yang membawa penumpang ke Da Nang, kereta api SE17 masih mempunyai lebih 30 tempat duduk dan 2 tiket tidur yang tersedia. Kereta api SE11 mempunyai 3 tempat tidur dan hampir 10 tempat duduk, manakala kereta api lain mempunyai sangat sedikit tempat duduk yang tinggal di laluan Hanoi - Da Nang.

Begitu juga, kereta api ke Vinh ( Nghe An ) dan Dong Hoi (Quang Binh) mempunyai beberapa tiket tidur yang tinggal, dengan hanya beberapa dozen tempat duduk yang tinggal di setiap kereta api. Malah kereta api yang dikhaskan untuk Dong Hoi, seperti QB1, telah habis dijual. Keluarga yang membeli tiket tidur perlu berpecah, dengan setiap orang menaiki gerabak yang berbeza.

"Saya tidak sangka tiket kereta api pada bulan Jun akan begitu sukar untuk dibeli; keluarga saya mungkin terpaksa menangguhkan perjalanan kami ke Julai," kata Cik Minh.

Menurut laman web jualan tiket Perbadanan Kereta Api Vietnam, kereta api yang berlepas dari stesen Hanoi ke wilayah selatan pada hujung minggu pada bulan Jun, seperti SE1, SE3, SE5, SE7, dan SE11, mempunyai tempat tidur yang terhad, manakala kereta api pada hari bekerja mempunyai lebih banyak tempat duduk. Kereta api pergi balik SE2, SE4, SE6, dan SE10 mempunyai lebih banyak tempat duduk yang tersedia. Kereta api jarak dekat antara Hanoi dan Thanh Hoa dan Hai Phong semasa musim panas masih mempunyai banyak tempat duduk.

Menurut wakil Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Vietnam, pada awal musim cuti musim panas, unit pengangkutan kereta api telah menjual lebih 620,000 tiket, bersamaan dengan 26% daripada jumlah tiket yang dijual pada musim panas 2024. Dijangkakan pada musim panas ini, bilangan penumpang kereta api akan meningkat sebanyak 8-10% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, dan harga tiket akan meningkat kira-kira 4-7% bergantung pada laluan dan jarak.

Industri kereta api menjelaskan bahawa bilangan penumpang yang tinggi adalah disebabkan oleh tambang yang berpatutan untuk keluarga, polisi tambang percuma untuk kanak-kanak di bawah umur 6 tahun, dan kemudahan untuk keluarga yang mempunyai anak kecil. Kumpulan penumpang menerima diskaun 3-15% untuk tiket berkumpulan. Kualiti perkhidmatan dan peralatan di dalam kereta api telah meningkat dengan ketara berbanding sebelum ini.

Kereta api yang berlepas dari stesen Hanoi pada waktu petang tiba di Quang Binh, Hue, dan Da Nang pada pagi dan tengah hari berikutnya, menawarkan masa perjalanan yang mudah untuk penumpang. Perjalanan melalui tempat-tempat dengan pemandangan semula jadi yang indah. Oleh itu, kereta api ke Vietnam Tengah sering sesak, terutamanya kereta api SE19/20 Hanoi - Da Nang yang berkualiti tinggi, yang sentiasa ditempah penuh walaupun harganya 1.2 - 1.3 juta VND setiap tempat tidur.

Pada musim panas ini, industri kereta api melancarkan banyak kereta api pelancong, seperti laluan Hanoi - Hai Phong dengan 4 pasang kereta api Hoa Phuong Do (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) setiap hari, dan kereta api LP10 tambahan dari Hai Phong ke Hanoi pada hujung minggu. Laluan Stesen Da Lat - Trai Mat, selain 3 pasang kereta api yang beroperasi setiap hari, juga mempunyai 3 pasang kereta api tambahan untuk melayani pelancong.

Laluan antarabangsa Gia Lam - Nanning - Beijing West mempunyai kereta api harian yang berlepas dari stesen Gia Lam (Hanoi) pada jam 9:20 malam dan tiba di stesen Nanning (China) pada jam 10:06 pagi keesokan harinya (waktu Beijing). Dalam arah sebaliknya, kereta api berlepas dari stesen Nanning pada jam 6:05 petang (waktu Beijing) dan tiba di stesen Gia Lam pada jam 5:30 pagi keesokan harinya. Terdapat juga dua kereta api penumpang tambahan setiap minggu di laluan ini ke stesen Beijing West (China).

VN (mengikut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html