Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kapal angkasa Voyager 1 baru sahaja memulakan enjin pendorong yang tidak digunakan selama beberapa dekad.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/09/2024

[iklan_1]

TPO - Jurutera di NASA telah berjaya memulakan sistem pendorongan yang tidak digunakan oleh Voyager 1 selama beberapa dekad untuk menyelesaikan masalah yang boleh menghalang kapal angkasa berusia 47 tahun itu daripada berkomunikasi dengan Bumi dari jarak berbilion batu.

Apabila Voyager 1 dilancarkan ke angkasa lepas pada 5 September 1977, tiada siapa yang menyangka bahawa pesawat itu masih akan beroperasi hari ini. Disebabkan misinya yang sangat panjang, Voyager 1 menghadapi masalah apabila komponennya semakin tua di bahagian luar sistem suria yang sejuk. Apabila timbul masalah, jurutera di Makmal Pendorongan Jet NASA di Pasadena, California, perlu bersikap inovatif sambil berhati-hati tentang bagaimana kapal angkasa itu akan bertindak balas terhadap sebarang perubahan.

Pada masa ini, Voyager 1, kapal angkasa yang paling jauh dari Bumi, terletak kira-kira 24 bilion kilometer jauhnya. Prob ini beroperasi di luar heliosfera, di mana instrumennya mengambil sampel ruang antara bintang secara langsung.

Awal tahun ini, jurutera menemui masalah apabila saluran bahan api di dalam salah satu tujahan Voyager tersumbat. Jika tujahan tersumbat, ia tidak dapat menghasilkan tujahan yang mencukupi untuk memastikan kapal angkasa stabil. Tujahan Voyager memastikan kapal angkasa berorientasikan dengan cara yang membolehkannya berkomunikasi dengan Bumi.

Menurut Calla Cofield, pakar komunikasi di JPL, jika Voyager 1 tidak diletakkan supaya antenanya menghala ke Bumi, kapal angkasa itu tidak akan dapat "mendengar" arahan daripada pusat kawalan misi atau menyampaikan data. Pasukan penyelidikan menyedari bahawa mereka perlu menghantar arahan kepada kapal angkasa untuk bertukar kepada sistem pendorongan yang berbeza, tetapi pembaikannya tidak akan mudah.

Ini bukan kali pertama Voyager 1 perlu bertukar kepada sistem pendorongan yang berbeza dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Mujurlah, kapal angkasa itu mempunyai tiga sistem pendorongan: dua sistem pendorongan sikap dan satu yang dikhaskan untuk manuver pembetulan orbit. Voyager 1 menggunakan pendorongan untuk pelbagai tujuan apabila ia terbang melepasi planet seperti Musytari dan Zuhal pada tahun 1979 dan 1980.

Pada masa ini, kapal angkasa itu bergerak dalam orbit yang malar, menjauhi sistem suria, jadi ia hanya memerlukan sistem pendorong untuk membantu memastikan antenanya menghala ke Bumi. Untuk mengisi bahan api sistem pendorong, hidrazina cecair ditukar menjadi gas dan dilepaskan dalam kira-kira 40 semburan pendek setiap hari untuk memastikan Voyager 1 berorientasikan dengan betul.

Apabila pasukan penyelidikan asal memindahkan Voyager ke sistem pendorong pembetulan orbitnya enam tahun yang lalu, tiub itu telah mengembang sebanyak 0.25 mm. Tetapi kini, penyumbatan telah mengurangkannya kepada 0.035 mm, kira-kira separuh lebar rambut manusia, menurut NASA.

Sudah tiba masanya untuk beralih kepada sistem pendorong yang berbeza.

Ha Kha

Menurut CNN


[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/tau-vu-tru-voyager-1-vua-khoi-dong-dong-co-day-chua-su-dung-trong-nhieu-thap-ky-post1674361.tpo

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Kagumi gereja-gereja yang mempesonakan, tempat daftar masuk yang 'sangat popular' pada musim Krismas ini.
'Katedral Merah Jambu' yang berusia 150 tahun itu bersinar terang pada musim Krismas ini.
Di restoran pho Hanoi ini, mereka membuat mi pho mereka sendiri dengan harga 200,000 VND, dan pelanggan mesti memesan terlebih dahulu.
Suasana Krismas meriah di jalan-jalan di Hanoi.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bintang Krismas setinggi 8 meter yang menerangi Katedral Notre Dame di Bandar Raya Ho Chi Minh amat menarik perhatian.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk