"Potensi" dan "Daya" Baharu dalam Pelaburan Pembangunan

Imej Lao Cai yang pesat membangun, moden dan mampan semakin jelas…

Lao Cai, yang terletak di tengah-tengah rantau ini, mempunyai lintasan sempadan utama, pelbagai budaya etnik, dan keindahan semula jadi serta sumber mineral yang melimpah ruah. Dengan pintu sempadan antarabangsanya yang besar, Lao Cai memiliki infrastruktur dan sistem perkhidmatan yang maju, memudahkan perdagangan, import-eksport, pelancongan dan perkhidmatan lain.

Lao Cai menempatkan sungai-sungai hulu dan gunung-ganang yang megah, terletak di tengah-tengah rantau ini, mempunyai lintasan sempadan utama, pelbagai budaya etnik, dan identiti budaya yang kaya; ia juga mempunyai banyak tempat indah dan sumber mineral. (Foto: Van Tuyen)

Gerbang yang boleh dipercayai dan titik transit barangan yang penting.

Lao Cai merupakan sebuah wilayah bersempadan pergunungan di utara Vietnam, dengan lokasi geografi yang unik dan rangkaian pengangkutan yang pelbagai, terletak di antara wilayah Barat Laut dan Timur Laut. Wilayah ini memegang kedudukan strategik dalam koridor ekonomi Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, laluan terpendek dan paling cekap untuk barangan dari Yunnan, China ke Asia Tenggara, Asia Timur, dan sebaliknya.

Lao Cai mempunyai pelbagai keadaan semula jadi dan iklim yang baik, menjadikannya destinasi ideal untuk pelancongan pusat peranginan antarabangsa. Ia menerima purata lebih 5 juta pengunjung, mendahului wilayah Barat Laut dalam jumlah pelancong sepanjang tempoh 2010-2020; pelancongan telah menyumbang 15% kepada jumlah KDNK wilayah tersebut.

Menjelang 2030, Kawasan Pelancongan Negara Sa Pa, dengan sistem kereta kabelnya yang memegang dua rekod dunia, bersama-sama dengan Resort Antarabangsa Y Tý yang sedang dilaburkan, dijangka menarik 15 juta pelancong ke wilayah Lao Cai, dengan hasil pelancongan menyumbang 25%–30% daripada KDNK wilayah itu.

Lao Cai sedang membangun pesat dengan pusat ekonomi dan pelancongan yang sesuai dengan statusnya. (Sumber: Vietnamnet)

Lao Cai mempunyai kekuatan jangka panjang dalam membangunkan industri pemprosesan yang berkaitan dengan aktiviti perlombongan, dengan lebih 35 jenis mineral dan 150 tapak perlombongan rizab besar, termasuk: bijih apatit dengan rizab melebihi 2.5 bilion tan, dan bijih tembaga dengan rizab melebihi 100 juta tan, berada di antara yang teratas di Asia Tenggara. Kompleks peleburan tembaga dengan kapasiti 30,000 tan/tahun telah memenuhi 25% daripada permintaan domestik, membantu industri mengurangkan import bahan mentah hampir $300 juta.

Di samping itu, kilang pengeluaran tembaga paling moden di Asia Tenggara, dengan kapasiti 60,000 tan produk kabel elektrik setahun untuk dieksport ke pasaran Eropah, telah memulakan pembinaan pada Mac 2022. Rizab bijih besi melebihi 120 juta tan, dengan lombong besi Quy Sa menjadi yang kedua terbesar di Vietnam, berfungsi sebagai bahan mentah untuk Loji Besi dan Keluli Lao Cai (dengan kapasiti yang dijangkakan sebanyak 1,000,000 tan setahun), yang membekalkan bilet keluli kepada pasaran domestik dan eksport.

Khususnya, bersama Lai Chau, Lao Cai mempunyai rizab unsur nadir bumi terbesar di negara ini, sejenis mineral yang memainkan peranan strategik dalam pembangunan industri berteknologi tinggi di seluruh dunia.

Kawasan ini berada pada kedudukan yang baik untuk memainkan peranan penting dalam menggalakkan hubungan ekonomi antara wilayah di rantau ini dan Wilayah Yunnan, China. Ini merupakan kelebihan jangka panjang yang akan membolehkan Lao Cai menjadi pintu masuk yang boleh dipercayai dan titik transit penting untuk barangan di koridor ekonomi Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.

Lao Cai juga merupakan kawasan terkemuka dengan pelan infrastruktur yang sedang disiapkan atau akan siap. (Sumber: VGP)

Persekitaran pelaburan yang menggalakkan dan infrastruktur bersepadu.

Dengan potensi dan kelebihan besar yang dinyatakan di atas, kerajaan wilayah Lao Cai telah berusaha untuk membina persekitaran pelaburan yang telus dan menggalakkan, sekali gus mewujudkan keadaan yang paling kondusif untuk pelabur.

Wilayah ini telah melaksanakan satu set penyelesaian yang komprehensif untuk menambah baik persekitaran pelaburan dan perniagaan, seperti: mengendalikan Pasukan Sokongan Perniagaan dengan berkesan; menyelidik dan mencadangkan penyelesaian khusus untuk menyokong aktiviti pelaburan dan perniagaan perusahaan, menyumbang kepada peningkatan reputasi tempatan dalam kalangan komuniti perniagaan di dalam dan di luar wilayah, mewujudkan keyakinan untuk perniagaan mengembangkan pelaburan dan perniagaan di Lao Cai.

Selain peraturan daripada kerajaan pusat, wilayah ini juga mengarahkan penyelidikan dan pembangunan dasar keutamaan khusus untuk tempoh tersebut, selaras dengan keadaan sebenar apabila perniagaan dan pelabur domestik dan asing datang untuk melabur, menjalankan perniagaan dan menghasilkan di kawasan tersebut, dengan komitmen untuk mewujudkan keadaan bagi pelabur untuk menikmati semua insentif sehingga tahap maksimum mengikut peraturan Negeri semasa.

Wilayah ini juga mengutamakan dan membenarkan pemberian insentif tertinggi di bawah peraturan semasa yang berkaitan, terutamanya insentif yang berkaitan dengan: cukai pendapatan korporat, cukai pendapatan peribadi, cukai import dan eksport, sewa tanah, sewa permukaan air, dsb.

Lao Cai juga merupakan kawasan terkemuka dengan pelan infrastruktur yang sedang disiapkan atau akan siap.

Pada bulan September 2023, bersempena dengan ulang tahun ke-120 pelancongan di Sa Pa, projek yang menghubungkan lebuh raya Noi Bai – Lao Cai ke Sa Pa, dengan kemuncaknya ialah jambatan Mong Sen – jambatan bertingkat dengan jeti tertinggi di Vietnam – telah dibuka secara rasmi kepada lalu lintas.

Di samping itu, projek untuk memperluas bahagian lebuh raya Hanoi-Lao Cai dari Yen Bai ke Lao Cai kepada 4 lorong, dan projek untuk menghubungkan Lai Chau dengan lebuh raya Noi Bai-Lao Cai di persimpangan IC16, yang dilaksanakan oleh Kementerian Pengangkutan, juga sedang dipercepatkan. Jalan penghubung ini mempunyai jumlah panjang 147km, dengan bahagian yang melalui daerah Van Ban sepanjang 68km.

Projek-projek ini akan mewujudkan momentum untuk pembangunan seluruh wilayah, dengan potensi untuk memendekkan masa perjalanan antara bandar Lao Cai dan SaPa, Lai Chau dan kawasan sekitarnya, menjadikan Lao Cai sebuah bandar penghubung pusat.

Dari segi ketersambungan infrastruktur transnasional, projek pembinaan jambatan jalan raya merentasi Sungai Merah di kawasan sempadan Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China), yang menghubungkan landasan kereta api antara stesen Lao Cai (Vietnam) dan stesen Hekou Utara (China), juga sedang dilaksanakan dengan segera. Setelah siap dan dibuka kepada lalu lintas, ini akan menjadi salah satu pemacu utama perdagangan dan pertumbuhan ekonomi untuk bandar sempadan.

Khususnya, projek Lapangan Terbang Sapa, dengan kapasiti 3 juta penumpang setahun menjelang 2025, juga merupakan salah satu pelan terobosan untuk pembangunan tempatan. Dengan jumlah pelaburan hampir 7,000 bilion VND, apabila beroperasi, lapangan terbang ini akan mengubah Lao Cai menjadi destinasi pelancongan antarabangsa dengan semua mod pengangkutan (jalan raya, air, kereta api dan udara). Ini juga akan meningkatkan kedudukan Lao Cai sebagai jambatan ekonomi penting di Subwilayah Mekong, termasuk Vietnam, Laos, Kemboja, Thailand, Myanmar dan wilayah Yunnan dan Guangxi (China).

Sapa merupakan tarikan pelancongan utama di wilayah Lao Cai. (Sumber: Vneconomy)

Ekonomi sedang "meningkat menjadi terkenal".

Daripada salah sebuah wilayah termiskin di negara ini, ekonomi wilayah Lao Cai kini telah meningkat menjadi wilayah terkemuka di wilayah Barat Laut dan antara 14 wilayah teratas di wilayah tengah dan pergunungan Utara. Kadar pertumbuhan ekonomi telah meningkat secara konsisten, dengan purata 10.4% setahun dari tahun 1991 (masa penubuhan semula wilayah ini) hingga 2020; jumlah hasil belanjawan negeri di wilayah ini pada tahun 2020 mencapai 9,172 bilion VND (252 kali lebih tinggi daripada tahun 1991), pendapatan per kapita mencapai 76.3 juta VND (112 kali lebih tinggi daripada tahun 1991), dan struktur ekonomi telah beralih ke arah yang betul.

Pembangunan sosiobudaya wilayah ini menyeluruh dan berkembang dengan stabil; pendidikan dan penjagaan kesihatan telah mencapai kemajuan yang luar biasa. Kadar kemiskinan telah menurun dengan ketara, kehidupan rakyat semakin baik, dan wajah kawasan luar bandar sentiasa berubah. Banyak sektor ekonomi terus mengekalkan momentum pertumbuhan mereka, dengan sektor pertanian dan perhutanan memainkan peranan yang kukuh sebagai tonggak ekonomi; pemikiran menghasilkan produk pertanian mula terbentuk dan tersebar, dengan peningkatan bilangan produk yang menerima pensijilan OCOP.

Tambahan pula, wilayah Lao Cai secara konsisten berada di kedudukan tinggi dalam Indeks Daya Saing Wilayah (PCI) di seluruh negara; ia juga merupakan wilayah pertama yang menerbitkan Indeks Daya Saing Daerah (DCI).

Disebabkan lokasi, sumber dan potensi pelancongannya yang menguntungkan, Lao Cai juga merupakan destinasi pelaburan yang menarik untuk modal asing, dengan 27 projek FDI aktif dan jumlah modal berdaftar hampir 686 juta USD. Khususnya dalam sektor pelancongan, wilayah ini telah menarik lebih 40 projek pelaburan berskala besar dengan jumlah pelaburan kira-kira 50,000 bilion VND.

Tambahan pula, dalam visi pembangunan sosioekonomi, berserta objektif untuk melatih profesional perniagaan, pengurus dan pakar industri, serta program permulaan dan memperkukuh hubungan diplomatik mesra dengan China, Korea Selatan, Belarus, Perancis dan sebagainya, Lao Cai menyasarkan untuk mempunyai 800 perniagaan tambahan menjelang 2024.

Gambaran pembangunan sosioekonomi bandar sempadan terus menunjukkan banyak titik terang. Dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2024, kadar pertumbuhan ekonomi Lao Cai mencapai 5.62%, 1.28 mata lebih tinggi berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Walau bagaimanapun, sektor yang kukuh seperti industri, pembinaan, dan import-eksport masih belum mencapai kejayaan. Hasil belanjawan negeri pada separuh pertama tahun ini mencecah lebih 4,700 bilion VND, lebih tinggi berbanding tempoh yang sama tahun lepas, tetapi hanya 37% daripada rancangan wilayah untuk tahun ini.

Dengan keazaman dan memanfaatkan kekuatan dalaman mereka sendiri, kerajaan, rakyat dan komuniti perniagaan sedang bekerjasama ke arah pembangunan yang kukuh, moden dan mampan untuk Lao Cai.

Sumber: https://baoquocte.vn/lao-cai-the-va-luc-moi-trong-dau-tu-phat-trien-283983.html