Persimpangan dengan Lebuhraya Kebangsaan 12C di lebuh raya Bai Vot-Ham Nghi.
Secara khusus, 13 projek lebuh raya yang dilaburkan oleh Negara akan mengutip tol dalam tempoh 7 tahun dari masa ia mula beroperasi, termasuk: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon-Nhon, Quang Ngai-Hoai Nhon-Qu Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang dan Hau Giang-Ca Mau.
Daripada jumlah ini, 4 projek (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang, Hau Giang -Ca Mau ) sedang dalam pembinaan dan dijangka siap menjelang akhir tahun ini; bahagian selebihnya telah dibuka kepada lalu lintas. Dijangka selepas ditolak kos organisasi, bajet negeri akan mengutip kira-kira 2,500 bilion VND setahun daripada kutipan tol di 13 lebuh raya yang disebutkan di atas.
Di samping itu, Kementerian Pembinaan juga meluluskan pelan eksploitasi untuk 5 projek lebuh raya Utara-Selatan fasa 1 yang dilaburkan dengan modal bajet negeri, dijangka mula mengutip tol mulai Januari 2026. Bahagian ini termasuk: Mai Son-Lebuhraya Negara 45, Lebuhraya Nasional 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phanet-D dan Vinh Hao-Phanet Thiet
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mencadangkan dua kadar tol: 1,300 VND/km untuk kenderaan standard di lebuh raya yang memenuhi syarat sepenuhnya (4 lorong, dengan lorong kecemasan berterusan) dan 900 VND/km untuk laluan yang tidak memenuhi syarat sepenuhnya (4 lorong, dengan lorong kecemasan terputus-putus).
Selepas 7 tahun kutipan tol, agensi pengurusan akan mengira pelan eksploitasi dan pengurusan seterusnya. Undang-undang Jalan Raya yang diluluskan oleh Dewan Negara pada 27 Jun 2024, menambah peraturan mengenai kutipan tol bagi kenderaan yang melalui lebuh raya yang dilaburkan oleh Negara.
Menurut Akhbar Nhan Dan
Sumber: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm
Komen (0)