Pasaran minyak adalah masa untuk 'meminjam'.

Tiga bulan selepas Selat Hormuz ditutup, senario terburuk yang diramalkan oleh kebanyakan penganalisis tidak menjadi kenyataan: harga minyak mentah kekal di bawah $100 setong, dan ekonomi global, walaupun berada dalam tekanan, tidak runtuh. Ini merupakan hasil yang mengejutkan, tetapi juga mudah disalahtafsirkan.

Pekerja di kemudahan pengekstrakan minyak Iran. Foto: IRNA/VNA

Daya tahan pasaran kali ini mempunyai penjelasan yang khusus. Ketika harga minyak melonjak, China mengurangkan import. Keputusan itu bertindak sebagai injap pelepasan tekanan untuk seluruh sistem. Kilang penapisan China mengurangkan pengeluaran atau beralih kepada memanfaatkan rizab domestik, dan jurang import yang terhasil memudahkan negara Asia lain untuk mengakses bekalan, sekali gus mengurangkan tekanan ke atas harga global. Pedagang menganggarkan bahawa China mengurangkan import minyak sebanyak kira-kira 5 juta tong sehari Mei lalu, bersamaan dengan hampir separuh daripada kekurangan bekalan global yang disebabkan oleh penutupan selat tersebut.

Apa yang sedang menjejaskan pasaran bukanlah bekalan baharu atau konflik yang telah diselesaikan, tetapi pengurangan rizab dan rizab kecemasan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di AS, data mingguan menunjukkan penurunan berterusan. Di Eropah, keadaan lebih samar disebabkan oleh kekurangan maklumat yang tersedia secara umum. AS mengeksport bahan api dan minyak mentah ke Eropah dan Asia pada tahap rekod, manakala rizab domestik telah jatuh ke tahap terendah dalam dua dekad.

Pada Mac 2026, 32 ahli Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) – sebuah kelab negara pengguna minyak utama – komited untuk melepaskan 400 juta tong daripada rizab negara, pengeluaran terselaras terbesar dalam sejarah IEA. Hampir separuh daripadanya telah dilepaskan ke pasaran, pada kadar rekod 2.5–3 juta tong sehari. Tetapi kadar pelepasan boleh menjadi perlahan mendadak dalam beberapa minggu akan datang. Ini akan membantu menentukan sama ada pasaran minyak boleh kekal tenang pada musim panas ini.

Anda mungkin juga suka

Kekalkan kadar faedah yang stabil pada paras yang rendah bagi menyokong pertumbuhan ekonomi.Pada 23 Mei, Bank Negara Vietnam mengeluarkan maklumat mengenai pengurusan kadar faedah.

Harga bahan api hari ini, 26 Jun: Harga minyak dunia meningkat, harga domestik jatuh mendadak.Harga bahan api antarabangsa hari ini (26 Jun) meningkat susulan serangan ke atas sebuah kapal kargo berhampiran Oman. Di dalam negeri, harga bahan api jatuh mendadak secara menyeluruh sejak petang semalam, dengan petrol E10 jatuh di bawah 20,000 VND/liter.

Produk pertanian segar dieksport dengan lancar melalui pintu sempadan Lang Son.Hasil penyelarasan rapat antara pihak berkuasa sempadan di wilayah Lang Son dan pelaksanaan langkah-langkah fasilitasi perdagangan, pelepasan kastam produk pertanian segar telah berjalan lancar.

Sebuah stesen minyak ExxonMobil di Charlotte, Carolina Utara, Amerika Syarikat. Foto: AFP/VNA.

Daya tahan pasaran minyak semasa adalah disebabkan oleh "pinjaman," bukan kekuatan dalaman, memandangkan ekonomi menggunakan sumber masa hadapan untuk menangani tekanan semasa. Pakar industri tidak menyembunyikan kebimbangan mereka. Neil Chapman, Naib Presiden di ExxonMobil, memberi amaran bahawa tahap inventori menghampiri ambang "belum pernah berlaku sebelum ini", dan sebaik sahaja ia mencapainya, harga akan melonjak. Ini adalah amaran orang dalam, mencerminkan realiti yang disahkan oleh data pasaran setiap hari.

Pasaran juga menghadapi risiko struktur yang lain: kekangan import China – faktor yang buat sementara waktu menghalang keseimbangan daripada berubah tetapi boleh berbalik pada bila-bila masa. Jika China menyambung semula pembelian minyak sementara Selat Hormuz kekal ditutup dan permintaan musim panas global berada di kemuncaknya, bekalan yang ada akan mengetatkan dengan cepat. Senario itu bukanlah hipotetikal, tetapi akibat yang boleh diramal daripada sistem yang beroperasi berdasarkan rizab.

Persoalan sebenar bukanlah sama ada tekanan akan meningkat, tetapi berapa lama Selat Hormuz akan terus ditutup. "Jika hanya dua minggu lagi, kita mungkin dapat melepaskan diri daripada senario terburuk – kemelesetan global. Jika tiga bulan, saya ragu kita dapat melepaskan diri daripadanya." Itulah penilaian Frédéric Lasserre, Ketua Analisis Pasaran di Gunvor. Jurang antara melarikan diri dan kemelesetan yang meluas hanyalah beberapa minggu – margin yang terlalu tipis untuk meyakinkan.

Sebuah kapal tangki minyak berlabuh di Teluk, berhampiran Selat Hormuz. (Foto: REUTERS/VNA)

Pasaran minyak belum runtuh, tetapi ia berdiri di atas asas yang diakui oleh mereka yang terlibat juga tidak mampan. Bagi ekonomi membangun, termasuk di Asia, inilah masanya untuk memantau perkembangan dengan teliti, mempelbagaikan sumber bekalan dan mengukuhkan rizab strategik, daripada bertaruh pada kestabilan yang hanya merupakan kelewatan teratur terhadap krisis yang sedang berlaku.

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima Pemangku Setiausaha Tentera Laut Amerika Syarikat.Pada 22 Jun 2026, di Hanoi, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam telah menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut A.S. Hung Cao.

Setiausaha Agung dan Presiden Vietnam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut Amerika Syarikat.Pada 22 Jun 2026, di Hanoi, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam telah menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut A.S. Hung Cao.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/thi-truong-dau-mo-dang-di-vay-thoi-gian-20260613093820892.htm