Pasaran pelayaran menyerlahkan ekonomi malam Ho Chi Minh City

Potensi pelancongan jalan air di Vietnam amnya dan Bandaraya Ho Chi Minh khususnya semakin pesat apabila pasaran pelayaran diramal mencecah 10.61 juta USD menjelang 2030, manakala bilangan penumpang sungai di Bandar Ho Chi Minh meningkat sebanyak 10-15% selepas penggabungan. Dalam konteks ini, ledakan kapal persiaran 4-5 bintang membuka ruang pembangunan yang hebat untuk ekonomi malam bandar.

REVER Cruise sepanjang 120m, mempunyai keluasan 10,000m² dan boleh memuatkan 1,288 tetamu.

Ledakan kapal persiaran 4-5 bintang

Baru-baru ini, REVER Cruise telah dilancarkan di Pelabuhan Saigon - Dermaga Nha Rong, menandakan satu langkah pembangunan penting dalam segmen pelayaran masakan dan hiburan di Ho Chi Minh City. Dengan panjang 120m, keluasan 10,000m² dan kapasiti 1,288 tetamu, REVER Cruise dianggap sebagai salah satu kapal persiaran terbesar yang beroperasi di Sungai Saigon.

Encik Tran Ngoc Dong Quan, Ketua Jabatan Pelancongan, Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh menekankan: "Pelancaran REVER Cruise telah menyumbang kepada mempelbagaikan produk pelancongan, mempromosikan ekonomi malam dan pelancongan berkualiti tinggi di bandar".

Datang ke pelancongan jalan air, pengunjung boleh melihat satu lagi pemandangan panorama Bandar Ho Chi Minh pada waktu malam dari Sungai Saigon.

1-2 bulan sebelum itu, beberapa kapal layar dan kenderaan baharu turut dibuka dan beroperasi di Sungai Saigon, terutamanya Elite of Saigon - rangkaian kapal layar masakan mewah yang telah memperluaskan kategori parti makan malam dan ruang persembahannya untuk disesuaikan dengan tetamu korporat dan antarabangsa. Selain itu, King Yacht - kapal layar komposit terbesar di Vietnam juga meningkatkan kekerapan mengendalikan lawatan matahari terbenam, parti persendirian dan acara kecil, menyumbang kepada memperkaya pilihan pengalaman malam di Sungai Saigon.

Dalam kumpulan produk pasaran besar-besaran, bas sungai dua tingkat Saigon Waterbus telah mula beroperasi pada awal 2024, menarik sebilangan besar pelawat dan daftar masuk, terutamanya pada sebelah petang dan malam. Perkhidmatan ini telah menjadi salah satu produk laluan air baharu yang mempunyai pengaruh kuat kepada pelanggan muda.

Datang ke pelayaran, pengunjung bukan sahaja dapat menikmati pemandangan sungai tetapi juga mengagumi lukisan melalui aktiviti pameran di sini.

Terutamanya, pasaran juga mempunyai laluan penghubung jarak jauh seperti kereta api berkelajuan tinggi super Thang Long dari Ho Chi Minh City ke Con Dao, menyumbang kepada meluaskan operasi maritim bandar itu. Pada tahun 2025, kapal persiaran antarabangsa Star Scorpio (berkapasiti 1,800 penumpang) juga secara rasmi memilih Vietnam sebagai pelabuhan berlepasnya, membawa peluang untuk meningkatkan secara mendadak bilangan pelawat antarabangsa yang menggunakan perkhidmatan malam sebelum - selepas perjalanan.

Menurut firma penyelidikan pasaran Statista, hasil pasaran kapal layar Vietnam pada 2025 dianggarkan sebanyak 7.31 juta USD, dijangka meningkat kepada 10.61 juta USD pada 2030, dengan kadar pertumbuhan kompaun sebanyak 7.75%/tahun. Berbanding dengan saiz pasaran kapal layar global sebanyak 8.74 bilion USD, Vietnam masih jauh daripada potensi sebenar.

Di Bandar Raya Ho Chi Minh sahaja, dalam tempoh 10 bulan pertama 2025, ia mengalu-alukan lebih 6.5 juta pelawat antarabangsa, 33 juta pelawat domestik dan hasil pelancongan mencecah 208,000 bilion VND, bersamaan 72% daripada rancangan tahunan. Daripada jumlah itu, bilangan penumpang laluan air meningkat 10 - 15% selepas penggabungan. Angka-angka ini menunjukkan pelancongan jalan air dan pasaran pelayaran mampu sepenuhnya menjadi salah satu pemacu pertumbuhan penting ekonomi malam bandar dalam tempoh 2025 - 2030.

Dorongan baru untuk ekonomi malam bandar

Cik Nguyen Thi Anh Hoa, Pengarah Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata produk pelancongan semasa tidak cukup pelbagai untuk mengekalkan pelancong dan membuat mereka kembali berkali-kali. Oleh itu, menggalakkan pembangunan ekonomi malam, di mana pelancongan jalan air memainkan peranan penting, akan membantu mengukuhkan kedudukan bandar sebagai destinasi dinamik, moden dan unik.

"Bandar Raya Ho Chi Minh memerlukan lebih banyak produk waktu malam dengan pengalaman yang mendalam, yang mana pelayaran adalah jenis yang sesuai untuk landskap bandar dan keperluan pelancong antarabangsa," kata Cik Hoa.

Seiring dengan ledakan kapal persiaran 4-5 bintang, pelancongan jalan air menjadi salah satu daya penggerak penting untuk mempromosikan ekonomi malam di Ho Chi Minh City. Produk masakan, hiburan dan acara di sungai sering beroperasi dari jam 6 petang hingga 10 malam, membantu memanjangkan pengalaman pelancong dan meningkatkan purata perbelanjaan, selaras dengan orientasi peralihan kepada model pelancongan bernilai tinggi.

Mengikut rancangan untuk membangunkan produk pelancongan laluan air bagi tempoh 2023 - 2025, Bandaraya menyasarkan untuk menambah 5 - 10 produk baharu, meningkatkan jumlah penumpang sungai sebanyak 10 - 15%, dan pada masa yang sama menjadikan laluan laluan air antara wad dan antara wilayah menjadi produk tipikal. Dalam ekosistem ini, pelayaran 5 bintang dianggap sebagai kumpulan produk yang mempunyai pengaruh yang kuat, kerana keupayaan untuk mengintegrasikan pelbagai jenis perkhidmatan masakan, hiburan, acara dan kebudayaan dalam perjalanan yang sama.

Bagaimanapun, Encik Tran Ngoc Dong Quan berkata bahawa untuk mencipta pengalaman berkelas, kita mesti menyelesaikan masalah tempat letak kereta dan membangunkan produk dengan budaya dan sejarah yang mendalam. Barulah pelancongan sungai boleh menjadi tonggak ekonomi malam.

Malah, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, laluan Ben Bach Dang - Nha Rong - Ba Son - Landmark 81 telah menjadi "paksi pemandangan malam" bandar itu, menarik sejumlah besar pelancong setiap malam. Majlis makan malam, muzik secara langsung, persembahan seni atau lawatan matahari terbenam secara beransur-ansur membentuk tabiat baharu pelawat domestik dan antarabangsa.

Dalam orientasi jangka panjang, Bandar ini bertujuan untuk membangunkan laluan air yang diperluaskan melalui kawasan Thu Duc, Can Gio, dan Cu Chi (lama); menyelidik produk pelayaran semalaman dan mengeksploitasi laluan dengan tema budaya dan sejarah seperti laluan warisan tepi sungai atau laluan kampung kraf tradisional. Lawatan pasar terapung yang dicipta semula di kawasan terusan antara wad juga merupakan antara kumpulan produk yang diorientasikan oleh Jabatan Pelancongan dalam tempoh akan datang, bertujuan untuk mewujudkan ekosistem ekonomi yang pelbagai dan mendalam pada waktu malam.

Menurut En. Quan, untuk membangun secara mampan, Bandar Raya mesti serentak menyelesaikan masalah infrastruktur dermaga dan menginovasi kualiti produk. Kerana tanpa dermaga standard, perniagaan akan mendapati sukar untuk mengembangkan skala mereka, dan pelancongan sungai tidak akan dapat membuat kejayaan. Hanya apabila infrastruktur ditambah baik dan produk terus berinovasi, Bandaraya Ho Chi Minh akan mempunyai syarat untuk meletakkan pelancongan sungai sebagai jenama tersendiri dan pemacu pertumbuhan penting ekonomi waktu malam dalam tempoh 2025 - 2030.

Sumber: https://baotintuc.vn/du-lich/thi-truong-du-thuyen-bat-sang-kinh-te-dem-tp-ho-chi-minh-20251124153809064.htm