Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dengan jalan raya masa depan

Pada sebelah petang 30 Oktober, persidangan Dewan Negara ke-15 sesi ke-15 meneruskan program perbincangan di dewan pelaksanaan belanjawan Negeri tahun 2025, anggaran belanjawan Negeri dan rancangan peruntukan belanjawan pusat tahun 2026; rancangan kewangan dan belanjawan negeri tiga tahun untuk 2026 - 2028; pelaksanaan rancangan pelaburan awam bajet Negeri pada tahun 2025 dan rancangan jangkaan untuk tahun 2026; rancangan kewangan 2025 dan rancangan jangkaan untuk tahun 2026 daripada dana kewangan Negeri tambahan yang diuruskan oleh Kerajaan Pusat.

Việt NamViệt Nam31/10/2025

Mengambil bahagian dalam perbincangan itu, perwakilan Nguyen Quoc Han, Timbalan Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Ca Mau , membuat banyak kenyataan yang menyentuh hati, mencerminkan secara mendalam isu-isu yang dibimbangkan oleh pengundi di wilayah Delta Mekong, khususnya wilayah Ca Mau, dalam konteks perubahan iklim yang semakin kompleks.

Perwakilan Nguyen Quoc Han bercakap pada sesi perbincangan

Perwakilan Nguyen Quoc Han berkata bahawa di Delta Mekong, tanah yang diberkati dengan iklim yang sederhana, tanah runtuh, banjir dan pencerobohan air masin kini kerap berlaku. Walaupun sebelum ini kemarau hanya berlaku dalam beberapa bulan terakhir tahun ini, kini berlaku hampir sepanjang tahun sehingga menjejaskan pengeluaran, kehidupan seharian dan juga kehidupan rakyat.

Di Ca Mau sahaja, pencerobohan air masin semakin mendalam, memaksa orang ramai mengubah tabiat pengeluaran dan mata pencarian mereka, menimbulkan cabaran besar kepada pembangunan mampan tempatan.

Menghadapi realiti itu, perwakilan Nguyen Quoc Han membuat beberapa cadangan strategik khusus, praktikal dan jangka panjang, menyatakan aspirasi sah pengundi di Ca Mau dan wilayah Delta Mekong.

Paparan sesi pleno

Menambah pelaburan untuk melengkapkan laluan pantai dari Quang Ninh ke An Giang kepada pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030

Perwakilan Nguyen Quoc Han menekankan: Ini adalah laluan yang mempunyai kepentingan khusus, bukan sahaja menyelesaikan keperluan lalu lintas tetapi juga menjadi penyelesaian yang berkesan untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, kerana laluan kedua-duanya bertindak sebagai pemecah ombak, menghalang hakisan pantai, menghalang pencerobohan air masin dan membantu mengawal air pasang besar melalui sistem pembetung di bawah jalan.

Sekiranya dilaksanakan, projek ini akan menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di komune pantai, yang merupakan kawasan yang menghadapi banyak kesukaran; pada masa yang sama, mewujudkan daya penggerak untuk pembangunan mampan untuk seluruh wilayah pantai selatan.

Utamakan peruntukan modal untuk meluaskan dan melengkapkan laluan Ho Chi Minh melalui wilayah Ca Mau, terutamanya bahagian yang bertepatan dengan Lebuhraya Nasional 63 melalui wad An Xuyen dan bahagian Nam Can - Dat Mui.

Ini adalah projek nasional yang penting, dikaitkan dengan simbol negara, menghubungkan Pac Bo (Cao Bang) ke Dat Mui (Ca Mau), tetapi telah "terlepas" melalui banyak istilah Dewan Negara. Penyiapan awal laluan ini bukan sahaja akan memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan orang ramai, tetapi juga menyumbang kepada menghubungkan pembangunan pelancongan , ekonomi dan masyarakat di wilayah paling selatan Tanah Air.

Menambah, menaik taraf dan mengembangkan laluan Trans-Asia yang menghubungkan Ca Mau - Kien Giang - Kemboja - Thailand ke dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026 - 2030, untuk mengukuhkan ketersambungan perdagangan antarabangsa dan hubungan serantau.

Menurut perwakilan, laluan ini mempunyai kepentingan strategik dalam membangunkan ekonomi marin, meluaskan ruang kerjasama di Wilayah Kecil Mekong Besar, menyumbang kepada menggalakkan eksport, pelancongan dan perdagangan melalui pintu masuk barat daya.

Cadangan perwakilan Nguyen Quoc Han di atas bukan sahaja menunjukkan tanggungjawab seorang perwakilan di hadapan Perhimpunan Kebangsaan , tetapi juga mewakili pemikiran dan aspirasi pengundi dan penduduk wilayah Ca Mau, tempat yang paling teruk terjejas oleh perubahan iklim.

Ini juga merupakan cadangan khusus dan sangat boleh dilaksanakan, menghubungkan pembangunan infrastruktur pengangkutan dengan penyesuaian perubahan iklim, pembangunan ekonomi dengan memastikan keselamatan sosial dan perlindungan alam sekitar, selaras dengan dasar dan orientasi Parti dan Negara untuk pembangunan mampan.

Pengundi dan penduduk wilayah Ca Mau mengharapkan Kementerian dan cawangan Pusat segera mempertimbangkan, mengkaji dan mengkokritkan cadangan di atas dalam pelan pelaburan awam untuk tempoh yang akan datang, supaya Delta Mekong secara amnya dan Ca Mau khususnya akan mempunyai "perisai" yang lebih kukuh terhadap bencana alam, mewujudkan asas yang kukuh untuk pembangunan sosio-ekonomi di wilayah paling selatan Tanah Air.

Sumber: https://www.camau.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-bang-nhung-tuyen-duong-cua-tuong-lai-290313


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk