Maklumat baharu tentang landasan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.

(Baohatinh.vn) - Kementerian Pembinaan, dengan kerjasama Kementerian Sains dan Teknologi, telah membangunkan dan memuktamadkan draf 37 piawaian Vietnam berdasarkan kesetaraan antarabangsa (ISO). Ini adalah piawaian umum yang tidak berkaitan secara langsung dengan teknologi teras kereta api berkelajuan tinggi.

Pada mesyuarat baru-baru ini untuk mendengar laporan mengenai pengisytiharan peraturan, piawaian dan kandungan berkaitan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, Timbalan Menteri Pembinaan Bui Xuan Dung menyatakan bahawa dari April 2025 hingga kini, unit dan pakar khusus telah mengumpulkan dan menyusun 457 piawaian industri kereta api untuk pertimbangan dan aplikasi kepada projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan (termasuk 202 piawaian Vietnam – TCVN, 137 piawaian Eropah dan 118 piawaian China).

Di samping itu, piawaian teknikal Vietnam (TCVN) mengenai ukur, pengujian, bahan binaan, dan sebagainya, yang kini digunakan untuk sektor jalan raya, juga terpakai untuk projek kereta api berkelajuan tinggi.

Sebelum 30 Oktober, Kementerian Pembinaan akan mengeluarkan 37 set Piawaian Kebangsaan Vietnam (TCVN) yang setara dengan piawaian ISO.

Berdasarkan itu, Kementerian Pembinaan, dengan kerjasama Kementerian Sains dan Teknologi , telah membangunkan dan memuktamadkan draf 37 Piawaian Kebangsaan Vietnam (TCVN) berdasarkan piawaian setara antarabangsa (ISO). Ini adalah piawaian umum yang tidak berkaitan secara langsung dengan teknologi teras kereta api berkelajuan tinggi.

Dijangkakan sebelum 30 Oktober, Kementerian Pembinaan akan mengeluarkan 37 set Piawaian Kebangsaan Vietnam (TCVN) yang setara dengan piawaian ISO. Selepas Kerajaan memutuskan teknologi untuk kereta api berkelajuan tinggi, sebagai tambahan kepada 37 set TCVN yang dikeluarkan berdasarkan kesetaraan ISO, projek ini akan terus mengaplikasikan piawaian negara pemindahan teknologi kepada komponen utama, memastikan konsistensi dengan teknologi yang dipilih dan memenuhi keperluan keselamatan dan kualiti projek. Keutamaan akan diberikan kepada penerapan piawaian antarabangsa sebanyak mungkin.

Berucap pada mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahawa Piawaian Kebangsaan Vietnam (TCVN) yang setara dengan piawaian ISO berfungsi sebagai asas pengurusan untuk keseluruhan projek, daripada tinjauan, reka bentuk dan pembinaan kepada peralatan isyarat, lokomotif dan gerabak.

Kementerian Pembinaan dan Kementerian Sains dan Teknologi sedang berusaha segera untuk memuktamadkan dan mengeluarkan Piawaian Kebangsaan Vietnam (TCVN) yang setara dengan piawaian ISO, selaras dengan arahan Perdana Menteri, sebagai asas untuk melaksanakan langkah seterusnya projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.

Sumber: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post297875.html