22km bahagian barat Lebuhraya Ben Luc dibuka kepada lalu lintas

Kontraktor bergegas untuk mempercepatkan barangan pembinaan untuk menyiapkan bahagian barat lebuh raya Ben Luc - Long Thanh sepanjang 22km.

Pada 16 Disember, Encik Pham Hong Quang, Pengarah Besar Vietnam Expressway Corporation (VEC), berkata bahawa mereka menumpukan semua sumber mereka untuk membina bahagian hampir 22km dari persimpangan Lebuhraya Nasional 1 (Daerah Binh Chanh) ke persimpangan Nguyen Van Tao (Daerah Nha Be, Bandar Ho Chi Minh). Bahagian ini dijangka siap sebelum 30 April 2025.

Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan memeriksa kemajuan pembinaan Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh, meminta pelabur dan kontraktor memberi tumpuan kepada pembinaan dan melaksanakan projek itu tidak lama lagi.

Bahagian ini mempunyai 3 pakej termasuk A2-1; XL-A2.2 dan A.3. Bahagian jejantas Lebuhraya 50 telah disiapkan dan mula beroperasi di cawangan kiri, menyumbang kepada pengurangan beban di Lebuhraya 50. Cawangan jejantas di sebelah kanan sedang dalam pembinaan dengan rentang galang dibuang pada perancah. Pihak kontraktor juga sedang menyiapkan pembinaan barang bulatan.

Dari persimpangan Lebuhraya Nasional 1 ke arah persimpangan Nguyen Van Tao, kereta boleh berjalan dengan lancar. Jalan utama pada asasnya telah melengkapkan semua lapisan dari asas hingga permukaan jalan. Beberapa lokasi abutment jambatan sedang diisi oleh kontraktor. Beberapa jambatan sedang dalam pembinaan dengan sambungan pengembangan.

Di bahagian jalan, kontraktor secara serentak mengerahkan barangan termasuk pembinaan cerucuk simen, pembinaan jalan masuk untuk bahagian yang belum siap sebelum ini, penggalian organik bahagian yang belum siap. Membajak dan memampatkan bahagian dasar jalan K95, K98, subbase dan tapak yang belum siap untuk meneruskan pembinaan lapisan seterusnya.

Corporation 319 telah menurap konkrit asfalt di beberapa bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh untuk segera disiapkan dan diserahkan kepada pelabur.

Corporation 319 ialah salah satu unit dalam konsortium yang membina pakej XL-A2.2-4 projek pembinaan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh. Bertanggungjawab mengarahkan pembinaan projek itu, Kolonel Khuong Van Thuy - Timbalan Ketua Pengarah Perbadanan 319 Kementerian Pertahanan Negara berkata bahawa pakej itu mempunyai panjang keseluruhan 8.4km dari jambatan Ong Thin ke jambatan Binh Khanh, persimpangan Nguyen Van Tao.

Pekerja sedang membina barang keluli untuk bersiap sedia untuk menuang sambungan pengembangan.

Dalam beberapa hari lalu, konkrit asfalt telah dibentangkan dari jambatan Ong Thin ke jambatan Ba ​​Lao. Cuaca hujan sangat sukar, kontraktor perlu menunggu untuk membina. Bahagian dari jambatan Ba ​​Lao ke jambatan Binh Khanh juga telah diturap dengan konkrit asfalt di laluan utama. Bahagian atas jejantas sedang dibersihkan dan dek jambatan sedang kalis air, pada hari-hari akan datang apabila cuaca baik, konkrit asfalt akan diturap.

Mengikut perancangan, turapan konkrit asfalt tidak akan siap sehingga 30 Mac 2025, tetapi unit itu akan menggerakkan lebih banyak sumber manusia dan peralatan untuk menyiapkan pembinaan lebih awal. Bersama-sama dengan turapan konkrit asfalt, kontraktor juga memasang pagar, sambungan pengembangan, dan garisan dicat untuk diserahkan kepada pelabur untuk operasi awal seperti yang dirancang.

Jambatan Binh Khanh sedang dalam pembinaan, kabel sedang diregangkan, rentang galang sedang dibuat, dan dijangka ditutup pada Mac 2025.

Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh mempunyai panjang keseluruhan 57.8km, di mana bahagian barat, dari Lebuhraya Trung Luong ke persimpangan Nguyen Van Tao, sepanjang hampir 25km. Daripada jumlah itu, 3.4km dari persimpangan Lebuhraya Trung Luong ke Lebuhraya Nasional 1 akan mula beroperasi pada penghujung tahun ini. Orang ramai boleh melancong secara percuma. Bahagian 22km dari persimpangan Lebuhraya Nasional 1 ke Nguyen Van Tao akan mula beroperasi pada 30 April 2025.

Di Timur, bahagian hampir 7km melalui Dong Nai dari pelabuhan Phuoc An ke persimpangan QL51 juga akan mula beroperasi sebelum Tet. Beberapa bahagian yang tinggal melalui Nhon Trach sedang dipercepatkan selepas dihentikan dan dimulakan semula.

Terdapat dua jambatan kabel yang besar di laluan itu, Binh Khanh dan Phuoc Khanh. Jambatan Binh Khanh merentasi Sungai Soai Rap, menghubungkan Nha Be dengan Can Gio. Penegangan kabel dan tuangan galang sedang dijalankan, dan jangka masa utama dijangka siap pada penghujung Mei 2025 dan siap pada penghujung Ogos 2025.

Jambatan Phuoc Khanh di atas Sungai Long Tau, menghubungkan Can Gio dengan Nhon Trach, masih belum meneruskan pembinaan kerana pihak berkuasa berwibawa belum lagi meluluskan dasar pelaburan. Walaupun VEC telah menyelesaikan prosedur pembidaan dan memilih kontraktor.

Jumlah pelaburan untuk Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh adalah hampir 30,000 bilion VND. Projek ini dilaburkan oleh Vietnam Expressway Corporation.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm