Suntikan kimia membantu 'menghidupkan semula' bateri lama.

Saintis Jepun telah membangunkan kaedah yang dapat memulihkan kapasiti asal bateri dengan ketara selepas ia rosak akibat menjalani banyak kitaran cas-nyahcas.

Bateri litium yang digunakan dalam kereta elektrik. Foto: South_agency/iStock

Pada masa ini, bateri litium-ion merupakan jenis bateri boleh dicas semula yang paling biasa, yang menguasakan peranti dan peralatan harian seperti kereta elektrik, komputer riba dan telefon pintar. Walau bagaimanapun, lama-kelamaan, ia secara beransur-ansur kehilangan keupayaannya untuk menyimpan cas, menjadi kurang cekap dan kurang andal. Ini kerana ia kehilangan pembawa cas, atau ion, yang menyimpan dan melepaskan tenaga dalam bateri.

Sekumpulan pakar di Makmal Penyelidikan dan Pembangunan Pusat Toyota di Jepun telah menemui cara untuk menambah ion-ion ini dan memulihkan kapasiti asal bateri dengan ketara, lapor Interesting Engineering pada 10 Mac. Penyelidikan baharu itu diterbitkan dalam jurnal Joule.

Secara khususnya, mereka menyuntik bahan khas yang dipanggil reagen pemulihan ke dalam bateri. Bahan ini mencetuskan tindak balas kimia yang menghasilkan lebih banyak elektron dan ion litium. Ini adalah dua jenis zarah bercas yang membantu bateri menyimpan tenaga. Dengan menambah zarah-zarah ini, pasukan penyelidikan dapat membalikkan proses degradasi bateri dan memulihkan 80% daripada kapasiti asalnya. Bateri yang dipulihkan boleh mengekalkan prestasi selama 100 kitaran cas-nyahcas.

Pasukan penyelidikan telah menguji kaedah baharu ini pada pelbagai jenis bateri, besar dan kecil, termasuk yang digunakan dalam automobil. "Keberkesanan ini telah disahkan bukan sahaja dengan bateri kecil di makmal tetapi juga dengan bateri besar yang digunakan dalam automobil," kata Nobuhiro Ogihara, ketua saintis kajian tersebut.

Kaedah baharu ini boleh memanjangkan jangka hayat bateri litium-ion, membolehkannya digunakan semula dalam kenderaan elektrik atau peranti lain dan bukannya dibuang atau menjalani proses pembongkaran dan kitar semula yang kompleks. Ini menjimatkan kos dan sumber, di samping melindungi alam sekitar, kerana bateri litium-ion mengandungi logam nadir bumi seperti kobalt dan nikel, yang sering dilombong dengan cara yang tidak mampan.

Walau bagaimanapun, kaedah baharu ini tidak sesuai untuk semua jenis bateri yang telah rosak; ia hanya berkesan untuk bateri yang telah kehilangan ion akibat kitaran cas-nyahcas yang berulang, bukan untuk bateri yang mengalami kerosakan struktur atau bentuk kerosakan lain. Tambahan pula, kaedah diagnostik yang tepat diperlukan untuk menentukan keadaan bateri dan sama ada ia sesuai untuk suntikan kimia.

Menurut Jacqueline Edge, pakar degradasi bateri di Imperial College London, kajian jangka panjang diperlukan untuk lebih memahami potensi kesan sampingan dan keselamatan suntikan bahan kimia ke dalam bateri. Pasukan penyelidikan telah memfailkan permohonan paten untuk kaedah baharu ini, yang menarik minat dan pembiayaan daripada beberapa syarikat dan agensi kerajaan .

Kha Thao (Menurut Kejuruteraan Menarik )

Pautan sumber: https://vnexpress.net/tiem-hoa-chat-giup-hoi-sinh-pin-cu-4720739.html