Apakah perkembangan metro laluan 2?

(NLĐO) - Pembersihan tanah untuk projek Metro Laluan 2 telah mencapai 99.83%, dengan hanya satu kes yang tinggal di Daerah 3.

Menurut Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh City (MAUR), pembersihan tanah untuk projek Laluan Metro 2 telah mencapai 99.83%, dengan 584 daripada 585 kes telah diserahkan.

Satu lagi kes melibatkan tanah awam, khususnya ibu pejabat Polis Daerah 3, yang masih menghadapi prosedur perundangan untuk pemindahan antara Kementerian Keselamatan Awam dan Jabatan Polis Bandar Raya Ho Chi Minh. Pemindahan ini dijangka selesai pada suku pertama tahun 2025.

MAUR telah meminta Jawatankuasa Rakyat Daerah 3 dan Lembaga Pampasan dan Penempatan Semula Tanah Daerah untuk terus menyokong dan mempercepatkan prosedur pengambilan tanah, pampasan dan penyerahan tapak bagi memastikan kemajuan projek.

Tanah yang telah dibersihkan di daerah Tan Binh telah diserahkan.

Berkenaan penempatan semula infrastruktur teknikal, menurut MAUR, kontraktor kini sedang memindahkan sistem elektrik, telekomunikasi, bekalan air dan saliran, pencahayaan, dan pokok di semua 12 lokasi stesen dan bahagian penggalian terbuka.

Walau bagaimanapun, kemajuan di tapak pembinaan masih perlahan daripada yang dirancang disebabkan oleh beberapa faktor: pembinaan di kawasan bandar yang sempit, halangan oleh pelbagai struktur bawah tanah yang tidak termasuk dalam reka bentuk; isu yang tidak dapat diselesaikan dengan sesetengah isi rumah yang strukturnya terletak di dalam kawasan projek; dan mobilisasi tenaga kerja dan peralatan yang tidak mencukupi daripada kontraktor meskipun terdapat komitmen.

Tambahan pula, semasa fasa pelaksanaan, mobilisasi tenaga kerja dan peralatan pembinaan oleh kontraktor adalah perlahan meskipun terdapat komitmen yang dibuat kepada pelabur.

MAUR menyatakan bahawa ia akan menggesa kontraktor untuk memberi tumpuan kepada mempercepatkan kemajuan pembinaan bagi menyelesaikan penempatan semula infrastruktur menjelang suku ketiga 2025.

Kawasan di hadapan stesen kereta api Le Thi Rieng Park dipagar untuk penempatan semula infrastruktur teknikal.

Berkenaan pembiayaan, menurut MAUR, semua pakej kontrak utama projek tersebut telah digantung sementara waktu disebabkan oleh perubahan sumber pembiayaan. Sebelum ini, projek ini dibiayai oleh Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW), dan Bank Pelaburan Eropah (EIB). Walau bagaimanapun, mulai akhir tahun 2024, kerajaan Bandar Raya Ho Chi Minh bersetuju untuk menggunakan bajet bandar tersebut bagi melaksanakan fasa-fasa projek Metro Line 2 yang selebihnya dan bukannya menggunakan dana ODA.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai keputusan untuk menghentikan penggunaan ODA dan dana pinjaman keutamaan bagi projek Laluan Metro 2.

Stesen kereta api Pham Van Bach sedang menjalani pemindahan infrastruktur teknikalnya.

Berkenaan proses pembidaan, MAUR telah menandatangani kontrak dengan Perunding Sokongan Pengurusan Projek (PMSC) untuk memilih kontraktor bagi pakej perundingan kawalan projek dan penyeliaan pembinaan (pakej CS2B). Dokumen tender telah dikeluarkan dan dilanjutkan sehingga 30 Ogos 2024.

Laluan Metro 2 telah diluluskan pada tahun 2010 dengan pelaburan awal sebanyak 26,000 bilion VND. Menjelang 2019, modal projek telah diselaraskan ke atas kepada hampir 47,900 bilion VND. Keseluruhan laluan ini sepanjang lebih 11 km, yang mana 9.2 km adalah di bawah tanah, dengan selebihnya ditinggikan dan termasuk jalan masuk ke depot Tham Luong (Daerah 12).

Laluan Metro 2 dijangka siap pada tahun 2030.

Sumber: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm