Semua orang tahu BMW ialah jenama kereta global yang terkemuka, simbol industri automotif Jerman, tetapi selepas berabad-abad menakluki dunia, ibu pejabat BMW di kampung halamannya di Munich menjadi "senjata" yang ampuh untuk industri pelancongan Bavaria.
Saya bukanlah peminat kereta, dan saya juga bukan seorang yang begitu meminati atau berpengetahuan tentang automobil, tetapi semasa penerokaan saya di Munich (Jerman), destinasi yang paling saya nanti-nantikan ialah ibu pejabat BMW. Saya ingin melihat model terkini dan terhangat serta "menikmati pengalaman pemanduan yang mengujakan," seperti yang disebut dalam slogan terkenal pengeluar kereta terkemuka global ini.

Ibu pejabat BMW seperti yang dilihat dari Taman Olimpik.
Daripada ikon industri automotif kepada 'telur emas' pelancongan Bavaria
Kami tiba di Munich hanya sehari selepas perlawanan mendebarkan Euro 2024 berakhir. Mengikut jadual kami, kami akan melawat Taman Olimpik – kawasan di mana lebih 50,000 peminat telah menyokong perlawanan tersebut dengan penuh semangat selama lebih sebulan – dan kemudian menuju ke ibu pejabat BMW Group, kurang daripada 1 km jauhnya.
Rumput hijau yang subur, tasik-tasik yang jernih kadangkala berirama dengan pergerakan itik dan angsa liar... inilah tanggapan pertama tentang taman paling terkenal di Jerman. Kami mempunyai masa sejam untuk meneroka Stadium Olimpik dengan 69,000 tempat duduk dengan bumbungnya yang boleh ditarik balik yang menarik perhatian; untuk mendaki bukit setinggi 52 meter yang dibina daripada runtuhan bandar selepas pengeboman semasa Perang Dunia II; dan kemudian mendaki Menara Olimpik setinggi 291 meter – rumah kepada muzium Rock n' Roll kecil dan menawarkan pemandangan panorama bandar Munich yang sibuk.

Reka bentuk BMW Welt yang mengagumkan
Dilihat dari atas, bangunan Ibu Pejabat BMW, yang menyerupai empat silinder enjin, merupakan mercu tanda menarik yang menarik perhatian setiap orang yang berkunjung. Logo BMW dipaparkan dengan jelas di atas setiap empat silinder yang dicat perak. Oleh itu, pengunjung boleh mengenali mercu tanda ikonik bandar ini dari mana-mana sahaja.
Taman Olimpik sedang dalam proses pembersihan selepas kejohanan Euro, dengan struktur keluli dan perancah berselerak di merata tempat, jadi kumpulan kami memutuskan untuk mempercepatkan jadual kami dan bergerak awal ke ibu pejabat BMW. Melintasi jalan kecil di sebelah lebuh raya, bangunan Ibu Pejabat BMW yang mengagumkan kelihatan. Betul-betul di sebelah menara empat silinder itu ialah Muzium BMW, dan di sebelah kiri ialah jambatan yang menuju ke bilik pameran BMW Welt, yang meliputi kawasan seluas 3,000 m² .
BMW Welt menampilkan reka bentuk kon berpusar, yang boleh dilihat dari pintu masuk, dengan struktur kaca yang boleh dilipat ke atas dan binaan keluli dan aloi ringan. Pada siang hari, cahaya dipantulkan merentasi permukaan "kon pusaran", menghasilkan kesan seperti awan. Penduduk tempatan mengatakan bahawa pada waktu malam, digabungkan dengan pencahayaan dalaman, BMW Welt bersinar dengan keindahan berlian.

BMW Welt ialah pengedar BMW terbesar di dunia.
Benedikt Brandmeier (Pengarah Pejabat Pelancongan Munich) menyatakan: "Bagi BMW dan penduduk Munich, kompleks BMW merupakan sumber kebanggaan yang amat besar. Lawatan ke muzium BMW, serta bangunan dan kilang berkaitan, merupakan bahagian penting dalam pengalaman mana-mana pelancong di bandar ini. Sebelum melawat muzium, pengunjung sering singgah di bilik pameran BMW Welt, yang mempamerkan semua model pengeluaran semasa BMW, serta subjenama Rolls-Royce dan MINI yang pertama."
Ini merupakan pengedar BMW pertama dan terbesar di dunia, serta pusat penghantaran di mana pelanggan menerima kunci mereka secara langsung dalam majlis penyerahan khas. BMW Welt sememangnya ibarat "angsa emas" untuk Munich, daripada pengeluaran dan jualan BMW hinggalah kepada hasil pelancongan yang ketara, menarik sekitar 2 juta pengunjung setiap tahun.

Bilik pameran ini mempamerkan semua model pengeluaran semasa dan lepas BMW, serta jenama anak syarikatnya, Rolls-Royce dan MINI.
"Untuk merasai sepenuhnya keseluruhan kompleks BMW, dari ibu pejabat hingga bilik pameran dan muzium, pengunjung memerlukan masa kira-kira 5-6 jam, atau lebih lama lagi jika mereka memilih untuk menjamu selera di BMW Welt. Kami mempunyai pelbagai restoran yang menyajikan masakan Jerman tipikal di sini. BMW kini merupakan salah satu tarikan pelancong yang membuatkan pengunjung tinggal paling lama di Munich," tambah Benedikt Brandmeier. Ini benar-benar "berlian" bagi ekonomi bandar selatan Jerman tengah ini.
Di laluan kurang daripada 1 km dari Taman Olimpik ke Ibu Pejabat BMW, beratus-ratus buah BMW terus memecut melepasi kami. Mungkin terdapat lebih banyak BMW di Munich berbanding tempat lain di dunia.

Pengunjung terpikat dengan pelbagai jenis kenderaan di bilik pameran BMW Welt.
Kelembutan tersembunyi di sebalik luaran yang kasar.
Dua tahun yang lalu, semasa membaca sebuah buku tentang jenama automotif terkemuka dunia, saya sangat kagum dengan slogan BMW, "Nikmati pengalaman memandu yang mengujakan." "Nikmati pengalaman memandu yang mengujakan" telah mewujudkan identiti jenama yang jelas untuk BMW, membezakannya daripada jenama kereta mewah yang lain. Walau bagaimanapun, BMW tidak dikenali dengan "pengalaman memandu yang mengujakan" ini sejak awal lagi.

Pengunjung BMW Welt akan berpeluang untuk merasai pengalaman memandu uji beberapa model.
Pada tahun 1970-an, BMW hanyalah sebuah kilang kereta kecil di Bavaria, yang bermimpi untuk memasuki pasaran Amerika, tetapi menghadapi halangan besar: pengguna Amerika tidak mengenali BMW, dan ia tidak memenuhi jangkaan Amerika terhadap kereta mewah. Jenama mewah Amerika seperti Lincoln dan Cadillac dikenali dengan penampilan bergaya, bahagian dalamannya yang luas, dan kemudahan mewah. BMW ketinggalan dari segi saiz dan reka bentuk dalamannya, dan jenamanya kurang mendapat pengiktirafan yang kukuh.
Sudah tentu, BMW mempunyai kelebihannya sendiri, seperti enjin, casis, pengendalian yang unggul dan rasa pemanduan yang menyeronokkan. Tetapi bagaimana rakyat Amerika boleh mengenali ciri-ciri ini dan percaya bahawa ini adalah standard baharu untuk kereta mewah? Oleh itu, BMW menggunakan empat perkataan Inggeris untuk memperkenalkan dirinya kepada pengguna Amerika – "Mesin pemanduan terbaik."

Teknologi AI digunakan untuk mencadangkan model kereta yang "dibuat khas" untuk pengalaman pandu uji setiap pelanggan.
"Mesin pemanduan terunggul" – ini mendefinisikan jenama BMW dengan sempurna dan menyampaikan falsafah serta semangatnya dalam mengejar kelajuan, kawalan dan rasa pemanduan. Ia membolehkan pengguna Amerika mengenali dan mengingati BMW serta-merta, membolehkan kemasukan jenama tersebut ke pasaran Amerika Utara dan lonjakan jualan.
Walau bagaimanapun, kedua-dua "mesin pemacu muktamad" dan "kereta kebal Jerman" memberikan perasaan yang agak tegar, kering, berprinsip dan terus terang... mencerminkan keperibadian Jerman yang sering kita bicarakan.

Muzium BMW bukan sahaja menjadi sumber kebanggaan bagi jenama automotif BMW, tetapi juga bagi penduduk Munich.
Oleh itu, setelah mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran kereta mewah AS, BMW beralih kepada slogan baharu: "Keseronokan pemanduan semata-mata", menggunakan persepsi dan pengalaman pengguna untuk menggambarkan nilai jenama tersebut.
Ketika menghadapi kesukaran dalam pasaran China, BMW sekali lagi mengoptimumkan "pengalaman memandu yang mengujakan" untuk memperkayakan makna jenamanya. Pada separuh kedua tahun 2009, BMW melancarkan slogan baharu - "KEGEMBIRAAN ADALAH BMW" - di pasaran Jerman, yang dengan cepat menjadi strategi jenama global baharu BMW.

Muzium ini bukan sahaja mencipta semula sejarah pembentukan dan pembangunan BMW selama lebih 100 tahun, malah ia juga merupakan tempat daftar masuk yang ideal untuk pelancong yang gemar mengambil gambar.
Daripada "mesin pemanduan terunggul" kepada "kegembiraan BMW", jenama automotif Jerman yang ikonik ini telah menanggalkan luarannya yang kasar untuk secara beransur-ansur menakluki peminat kereta, menjadi salah satu ikon kereta mewah terkemuka di dunia.
Keseluruhan perjalanan ini diimbau semula dengan jelas di Muzium BMW. Ia bukan sahaja mempamerkan ratusan kereta klasik, kenderaan awam dan bahagian individu kereta lumba, motosikal dan kapal terbang, membolehkan pengunjung memahami sejarah lebih 100 tahun mesin pemanduan terunggul ini, tetapi muzium ini juga memenuhi keperluan pelancongan dengan peluang bergambar yang unik dan pengalaman yang mengujakan, memberi peluang kepada pengunjung untuk menikmati pengalaman memandu yang mengujakan dan akhirnya, kegembiraan penuh BMW.

Ruang daftar masuk unik yang hanya tersedia di Muzium BMW.
HOANG CHA
Kawasan pameran kereta konsep juga merupakan tarikan utama muzium ini, mempamerkan beberapa kereta paling unik dan "gila" yang pernah dicipta oleh BMW. Dengan koleksi kereta yang begitu luas sehingga ia boleh memenuhi ensiklopedia BMW, Muzium BMW merupakan destinasi wajib dikunjungi bagi mana-mana peminat kereta yang melawat Bavaria.
Mulai Oktober, Vietnam Airlines akan mengendalikan dua penerbangan seminggu antara Hanoi dan Munich, berlepas dari Hanoi pada hari Jumaat dan Ahad, dan dari Munich pada hari Isnin dan Sabtu. Laluan Bandar Raya Ho Chi Minh-Munich akan mengendalikan satu penerbangan seminggu pada hari Isnin, dan penerbangan pergi balik pada hari Selasa. Mulai Disember, Vietnam Airlines akan menambah satu lagi penerbangan antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan Munich, berlepas dari Bandar Raya Ho Chi Minh pada hari Rabu dan dari Munich pada hari Khamis setiap minggu.
Oleh itu, menjelang akhir tahun 2024 dan sepanjang tahun 2025, Vietnam Airlines akan mengendalikan sejumlah empat laluan yang berlepas dari Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh ke dua bandar utama Jerman, Frankfurt dan Munich. 100% daripada penerbangan ini akan dikendalikan menggunakan pesawat berbadan lebar moden, yang menawarkan keselesaan untuk perjalanan jauh dan mesra alam sekitar.
Sumber: https://thanhnien.vn/toi-tham-dai-ban-doanh-cua-bmw-185240723140108465.htm






Komen (0)