Toyota Hiace "jerung" akan direka bentuk semula, bersaing dengan Ford Transit

Melalui Konsep Toyota Hiace, pembuat kereta Jepun itu telah melihat generasi akan datang van Hiace dengan skrin paparan lebar penuh.

Toyota telah mendedahkan beberapa kenderaan konsep baharu pada Pameran Mudah Alih Jepun (JMS) tahun ini. Malah van Toyota Hiace yang telah lama wujud telah diberikan konsep baharu, berkemungkinan pratonton generasi seterusnya kenderaan komersial serba boleh ini.

Dengan reka bentuk yang diinspirasikan daripada konsep Kayoibako JMS dari dua tahun lalu, konsep Hiace menampilkan fasia hadapan yang hampir rata dengan lampu hadapan berbentuk U tandatangan di bahagian atas dan lampu kabus bertemakan piksel di sudut bawah bampar hadapan.

Cermin depan tajam menghala ke dalam badan berkotak, yang boleh difahami kerana Hiace perlu memaksimumkan ruang dalaman untuk membawa pelbagai saiz kargo. Untuk mengelakkan kebosanan, konsep Hiace dilengkapi dengan tingkap sisi hadapan berbentuk titisan air mata, yang bukan sahaja kelihatan berbeza daripada kebanyakan van lain tetapi juga membantu meningkatkan keterlihatan.

Bagi tingkap sisi belakang pula, ia mengambil sedikit ruang berbanding Hiace semasa, hanya kepingan kaca kecil di bawah bumbung rata dan di sekeliling belakang kenderaan. Ini nampaknya susun atur standard, tidak kira sama ada ia digunakan untuk mengangkut barang atau mengangkut pesakit, dengan versi bumbung yang lebih tinggi nampaknya bertujuan untuk penjagaan warga emas.

Satu lagi perbezaan berbanding Hiace hari ini ialah kekurangan tiang sisi (sebelah kiri dengan versi kargo), menjadikan pemuatan atau pemunggahan barang lebih mudah apabila pintu depan dan belakang terbuka.

Sistem modular juga membolehkan pelbagai penyesuaian dalaman dan luaran untuk memenuhi pelbagai keperluan. Di dalam, semuanya sangat berfungsi, dengan papan pemuka ringkas yang menempatkan kawalan untuk fungsi utama seperti pemilihan gear dan penyaman udara.

Stereng dua jejari menggabungkan lebih banyak kawalan, manakala di bahagian hadapan papan pemuka ialah skrin lebar penuh yang tidak kelihatan boleh digunakan seperti skrin sentuh. Semua ruang skrin ini boleh digunakan dengan apl pendamping untuk memaparkan maklumat tambahan seperti navigasi atau butiran penghantaran.

Toyota juga menggunakan papan pemuka sebagai tempat penyimpanan yang mudah. Malah terdapat port pengecasan telefon untuk membantu pemandu membaca pemberitahuan pada skrin dengan lebih mudah atau menggunakan telefon pintar mereka sebagai skrin kedua.

Tiada maklumat tentang rangkaian kuasa Hiace Concept, kerana konteks semasa industri auto dunia masih berada di persimpangan: enjin pembakaran dalaman - elektrik - hibrid.

Butiran lain seperti tarikh pelancaran versi pengeluaran atau tarikh pelancaran pasaran model van mini Toyota Hiace serba baharu ini masih belum diumumkan.

Video : Pelancaran Toyota Hiace Concept baharu di Jepun.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hiace-ca-map-se-duoc-tai-thiet-ke-canh-tranh-ford-transit-post2149066239.html