Bandar Ho Chi Minh: Sebuah bandar super pelancong berpotensi, paksi pelancongan pantai yang berkelas

TP.HCM - Ảnh 1. — Pesta Belon Udara Panas Bandar Ho Chi Minh ke-2 diadakan bersempena dengan Festival Muzik Antarabangsa Ho Do di Ho Chi Minh City di Taman Jambatan Ba Son (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh) - Foto: TTD

Menghadapi peluang besar, menurut pakar, adalah perlu untuk menghubungkan lokaliti dan mencipta produk pelancongan yang unik untuk menjadikan Ho Chi Minh City sebagai destinasi utama di Asia, menggalakkan pertumbuhan keseluruhan industri dan ekonomi bersama .

Buka ruang pembangunan baharu

Pada 23 Jun, bercakap dengan wartawan Tuoi Tre , Cik Huynh Phan Phuong Hoang - Timbalan Ketua Pengarah Vietravel - menilai bahawa Ho Chi Minh City sedang menghadapi peluang untuk membuka ruang pembangunan pelancongan baharu, tidak lagi dihadkan oleh sempadan pentadbiran. Sebaliknya, ia adalah kawasan sambungan pelbagai sumber termasuk: bandar, perindustrian, marin, hutan dan budaya tradisional.

"Dengan radius perjalanan yang singkat, sistem infrastruktur yang semakin lengkap dan kepadatan penduduk yang tinggi, Bandar Ho Chi Minh selepas penggabungan berpotensi menjadi stesen transit pelancong paling berkuasa di negara ini," kata Cik Hoang.

Cik Hoang menganalisis: "Daripada lawatan satu laluan, pelancongan Ho Chi Minh City kini boleh direka bentuk sebagai kombo pengalaman pelbagai destinasi dalam masa 2-4 hari, meningkatkan daya tarikannya kepada kedua-dua pelancong domestik dan antarabangsa, terutamanya kumpulan korporat, tetamu MICE (persidangan, seminar dan pelancongan), tetamu antarabangsa jangka pendek atau membangunkan model produk baharu.

Khususnya, pelancongan penjagaan kesihatan jangka pendek berhampiran kawasan bandar untuk kumpulan perniagaan muda atau laluan antara wilayah yang memanfaatkan sepenuhnya infrastruktur seperti lebuh raya untuk menjimatkan masa dan meningkatkan pengalaman."

Sementara itu, Encik Tu Quy Thanh - Pengarah Syarikat Pelancongan Lien Bang - berkata apabila bergabung, pelancongan Bandar Ho Chi Minh adalah seperti acara "memanaskan badan" pelancong, produk dan perkhidmatan tempatan berhubung antara satu sama lain untuk mengembangkan potensi, terutamanya pengangkutan yang mudah, kemudahan bergerak ke destinasi, logistik... untuk menarik pelancong.

segi tiga pelancongan strategik

Menurut Encik Le Truong Hien Hoa - Timbalan Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, penggabungan itu akan membantu Bandar Raya Ho Chi Minh menjadi bandar raya pelancongan serantau, dengan harmoni menggabungkan kawasan bandar pintar, industri kreatif, pusat peranginan pulau dan eko-pelancongan komuniti.

Encik Hoa berkata: "Mempelbagaikan produk dan memperluaskan ruang pengalaman membantu memanjangkan tempoh penginapan, meningkatkan perbelanjaan pelancong, dan mengurangkan kos sambungan terima kasih kepada infrastruktur antara wilayah seperti lebuh raya, metro, pelabuhan dan lapangan terbang antarabangsa Long Thanh.

Di samping itu, Ho Chi Minh City memainkan peranan sebagai pusat penganjuran acara, budaya, dan penyelarasan pelancongan pintar, manakala Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau mencipta ruang untuk membangunkan pengalaman baharu untuk pelawat. Ini membantu Bandar Ho Chi Minh bukan sahaja menjadi lebih sesak, tetapi juga lebih berwarna-warni, lebih menarik dan lebih diingati oleh pelancong."

Dr Duong Duc Minh - Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Ekonomi dan Pelancongan - mengiktiraf bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh bukan lagi sekadar pusat transit.

Bandar ini boleh menjadi kawasan bandar yang menerajui trend pelancongan bersepadu, menyediakan peluang untuk menaik taraf produk pelancongan, malah mencipta produk pelancongan yang mampu membentuk gaya hidup dan trend penggunaan baharu untuk generasi muda pelancong global...

"Setiap wilayah mempunyai potensi yang berbeza dalam rantaian. Dan apabila sambungan ini didayakan oleh teknologi digital, data yang dikongsi dan sistem logistik pintar, pelancong boleh bergerak, menggunakan dan berinteraksi merentas wilayah dengan lancar.

Simbiosis yang jelas ini akan membantu kluster tiga wilayah mengatasi keadaan eksploitasi tunggal, menuju ke arah pembangunan pelancongan serantau mengikut model rantaian pelbagai nilai," kata Encik Minh.

Dari perspektif pengurusan negeri, Encik Hoa menyamakan penggabungan itu dengan mewujudkan "segi tiga pelancongan strategik", mewujudkan premis penting untuk meletakkan semula Ho Chi Minh City sebagai metropolis pelancongan serantau.

Di mana, Ho Chi Minh City memainkan peranan sebagai pusat budaya, sejarah, industri kreatif, MICE dan bandar pintar; Binh Duong akan mempromosikan kelebihannya sebagai zon perindustrian berteknologi tinggi, logistik dan pelancongan kampung kraf; dan Ba Ria - Vung Tau akan menjadi peneraju dalam pelancongan laut antarabangsa, pelancongan resort ekologi dan rohani, golf, kasino...

Ini ialah penumpuan tiga kutub pelancongan yang saling melengkapi, membentuk ekosistem ruang, produk, infrastruktur dan pasaran yang berkait rapat.

Mengenai arah sambungan, Encik Hoa menyenaraikan kumpulan produk utama yang sedang diinovasikan oleh Jabatan Pelancongan. "Itu adalah lawatan antara bandar-industri, menghubungkan Ho Chi Minh City dengan lawatan kilang, kawasan bandar kreatif dan perkampungan kraf tradisional Binh Duong.

Yang kedua ialah lawatan bandar dan pulau, menggabungkan Bandar Ho Chi Minh - Ho Tram - Long Hai - Con Dao menjadi kombo resort yang lancar, sesuai untuk pelancong antarabangsa.

Dan yang ketiga ialah lawatan eko-komuniti, berkembang dari Can Gio ke Long Son, perkampungan kraf OCOP dan hutan bakau antara wilayah. Di samping itu, industri sedang membangunkan produk MICE untuk laut, kawasan bandar, pelancongan pelayaran antarabangsa dan peta 3D/360 seluruh rantau untuk pengurusan destinasi yang berkesan."

Berhubung kebimbangan mengenai kurangnya penyegerakan dalam eksploitasi sumber pelancongan antara tiga lokaliti ketika menghubungkan, Encik Hoa berkata, tiada kebimbangan kerana setiap lokaliti mempunyai kekuatan tersendiri. Sebagai contoh, Bandar Raya Ho Chi Minh menerajui negara dari segi bilangan pelawat, infrastruktur dan kapasiti pengurusan pelancongan; Ba Ria - Vung Tau mempunyai potensi resort yang hebat tetapi perkhidmatan sokongannya adalah terhad; Binh Duong masih kebanyakannya industri dan komersial.

TP.HCM - Ảnh 2. — Sumber: Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh - Data: THAO THUONG - Grafik: TAN DAT

Meletakkan produk pelancongan dengan identiti unik

Menurut Dr. Duong Duc Minh, berbanding dengan lokaliti seperti Da Nang, Khanh Hoa atau Hue - yang mempunyai kelebihan dalam landskap semula jadi atau warisan unik, Bandar Ho Chi Minh tidak benar-benar meletakkan produk pelancongan dengan identiti dan kedalaman pengalaman yang tersendiri.

Encik Minh memetik: "Apa yang kurang di Ho Chi Minh City bukanlah sumber tetapi keupayaan untuk menstruktur dan mempersembahkan sumber dalam bentuk produk yang boleh mencipta kesan. Produk pelancongan unik yang boleh dibangunkan ialah ruang budaya terbuka di tengah-tengah bandar - di mana penduduk dan pelancong mengambil bahagian dalam mencipta kandungan pengalaman seperti seni, masakan, dan sejarah yang jelas.

Program lawatan mengikut aliran masa dan kenangan Saigon - melalui sungai, pasar purba, rumah lama, digabungkan dengan teknologi interaktif dan kecerdasan buatan akan mencipta perjalanan yang tidak boleh ditemui di tempat lain.

Pada masa yang sama, menghubungkan kumpulan artis, penyelidik, perniagaan dan komuniti ke dalam proses reka bentuk produk akan membantu bandar itu memiliki pengalaman unik dan bukan massa dengan nilai simbolik yang tinggi."

Menurut Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh, bandar raya itu menjangkakan satu kejayaan dalam pertumbuhan pelancong, terutamanya daripada pasaran antarabangsa dan segmen berbelanja tinggi seperti MICE, resort pulau dan penumpang pelayaran.

Pada masa yang akan datang, Encik Le Truong Hien Hoa berkata bahawa hala tuju tindakan strategik baharu untuk Bandaraya Ho Chi Minh adalah untuk menyusun semula produk pelancongan serantau mengikut kelompok spatial, menyesuaikan sasaran 2025 dan tempoh 2025 - 2030; membangunkan dasar serantau yang khusus, membina penjenamaan serantau dan strategi komunikasi.

"Sasaran 2025 dijangka diselaraskan untuk meningkat kira-kira 30-40% daripada pelawat antarabangsa dan 15-20% daripada pelawat domestik. Hasil daripada produk pelancongan marin, perindustrian dan pelayaran akan digandakan. Bandaraya Ho Chi Minh baharu akan menumpukan pada pembangunan produk dengan nilai tambah yang tinggi, menjangkakan trend pelancongan hijau, kreatif dan digital," kata Encik Hoa.

Mengaplikasikan teknologi digital untuk membangunkan pelancongan

Menurut Encik Duong Duc Minh, dalam konteks transformasi pelancongan global ke arah pendigitalan, pemperibadian dan globalisasi, Bandar Raya Ho Chi Minh berpeluang menjadi destinasi yang bukan sahaja menarik dari segi pengalaman tetapi juga bijak dalam mengaktifkan dan menerajui aliran kewangan mengikut permintaan pelancong.

"Daripada bergantung kepada perbelanjaan pasif, bandar perlu membentuk ekosistem perkhidmatan pelancongan berdasarkan model keperluan individu - mengoptimumkan pengalaman - merangsang tingkah laku perbelanjaan emosi.

Aliran kewangan tidak lagi mengalir melalui saluran tradisional seperti menempah pakej pelancongan atau membeli tiket ke tarikan pelancong.

Teknologi digital, terutamanya data besar, kecerdasan buatan dan pembayaran pintar, akan mendedahkan peta keperluan pelancong individu, membolehkan penyedia perkhidmatan mereka bentuk produk mengikut konteks perbelanjaan dan bukannya tahap umum.

Jika Ho Chi Minh City boleh memanfaatkan aliran kewangan yang canggih ini, ia bukan sahaja akan meningkatkan hasil pelancongan tetapi juga mengubah dirinya menjadi ekonomi pengalaman yang benar-benar mampan," En. Minh menganalisis.

Perlukan produk pelancongan unik yang mempunyai ciri Saigon

Menurut Cik Huynh Phan Phuong Hoang, untuk mewujudkan kawasan pelancongan yang kukuh, adalah perlu untuk menghubungkan tiga wilayah dan bandar pada tiga paksi utama - iaitu dasar, infrastruktur dan produk.

Cik Hoang menegaskan bahawa hubungan dasar adalah untuk mewujudkan mekanisme penyelarasan serantau, menghapuskan halangan pentadbiran antara wilayah, menyegerakkan strategi promosi dan mengorientasikan pasaran bersama. Rangkaian infrastruktur adalah untuk mempercepatkan laluan trafik utama, menghubungkan lapangan terbang, pelabuhan laut, metro dan lebuh raya untuk membentuk rangkaian transit pelancongan yang lengkap.

Dengan rangkaian produk, kami membina lawatan dan kombo antara wilayah mengikut kekuatan setiap wilayah, menyelaraskan acara serantau dan membangunkan ekosistem produk dan perkhidmatan yang sama.

Berbanding dengan Da Nang dengan pesta bunga api dan pesta cahaya yang akan datang, atau acara pelancongan di Hue dan Nha Trang, menurut Cik Hoang, pelancongan di Ho Chi Minh City perlu mempunyai ekosistem produk dengan identiti bandar dan antara wilayah, bukan hanya berhenti di festival yang berlangsung di bandar pada 30 April atau 1 Mei.

"Produk pelancongan yang mempunyai tanda Saigon, mereka bentuk semula lawatan bandar ke arah kedalaman budaya, seni, makanan jalanan, dan kehidupan malam Saigon dan bukannya hanya melawat tempat yang indah. Produk ini mengalami pelbagai destinasi, rupa bumi yang pelbagai, menggabungkan laut bandar dan hutan...", luah Cik Hoang.

TP.HCM - Ảnh 3. — Back Beach ialah "nadi" pelancongan Vung Tau dan juga akan menjadi pusat pelancongan berkualiti tinggi di Ho Chi Minh City yang baharu apabila projek pelaburan awam dan swasta sedang giat dilaksanakan di sini - Foto: DONG HA

Vung Tau - Con Dao menjadi paksi pelancongan laut kelas tinggi

Menurut ramai pakar, industri pelancongan Bandar Ho Chi Minh mempunyai peluang terbaik untuk menyusun semula selepas bergabung dengan Ba Ria - Vung Tau - kawasan pelancongan terkenal.

Peluang ini dapat direalisasikan apabila sistem pengangkutan yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh atau wilayah Barat ke Ba Ria - Vung Tau siap, seperti Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh. Terutama apabila Lapangan Terbang Long Thanh mula digunakan, bersama-sama dengan Ho Tram - Lebuhraya Long Thanh dibina, peluang di atas akan menjadi "lebih cerah" dan lebih jelas. Itu kerana kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 51 sudah selesai.

"Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu bukan sahaja megacity, pusat ekonomi terkemuka di Vietnam, tetapi juga mempunyai potensi pelancongan yang hebat dengan landskap yang pelbagai; banyak karya seni bina, budaya, sejarah dan festival yang unik. Dengan kedudukan sedemikian, Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu pastinya akan menarik projek pelancongan berskala besar dan cemerlang," kata seorang ahli perniagaan pelancongan.

Bercakap kepada Tuoi Tre, Encik Vu Hong Thuan, pemangku pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Ba Ria - Vung Tau, berkata penggabungan Ba Ria - Vung Tau dan Binh Duong ke dalam Bandar Raya Ho Chi Minh bukan sahaja membuka ruang kepada pembangunan ekonomi yang cemerlang, khususnya bagi industri pelancongan. Ini adalah masa keemasan untuk menyusun semula model organisasi, produk dan rantaian nilai pelancongan secara menyeluruh.

Menurut Encik Thuan, Ba Ria - Vung Tau dengan pusat Vung Tau, Long Hai, Ho Tram dan Con Dao bukan lagi sekadar "destinasi hujung minggu" tetapi perlu "berubah" menjadi pusat peranginan pantai bertaraf antarabangsa, yang terletak di rantaian perkhidmatan bandar - perindustrian - perkhidmatan Bandar Ho Chi Minh baharu. "Transformasi di sini bukan sekadar perubahan dalam imej, tetapi perubahan dalam cara melakukan sesuatu, cara menyusun semula produk, perkhidmatan, sumber manusia, dan pengalaman pelancong," kongsi Encik Thuan.

Menurut pakar pelancongan dan agensi pengurusan negeri, industri pelancongan Ho Chi Minh City perlu mengubah kedudukan jenamanya daripada "pelancongan massa" kepada "pelancongan berkualiti tinggi". Pada masa yang sama, ia harus memberi tumpuan kepada pembangunan pelancongan resort jangka panjang, pelancongan MICE, pelancongan kesihatan, sukan laut, hiburan malam dan pelancongan pintar.

Encik Thuan juga menunjukkan kelemahan utama yang perlu diatasi oleh industri pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh yang baharu: kualiti produk yang tidak sekata, tidak banyak produk ikonik. Pada masa yang sama, terdapat kekurangan pusat untuk menyelaras dan berkongsi data merentas industri, menyebabkan kesukaran dalam perancangan dasar dan pemasaran berpusat. Di samping itu, terdapat kekurangan kemahiran profesional dan bahasa asing dalam sumber manusia, terutamanya dalam melayani tetamu antarabangsa dan segmen mewah.

"Dalam tempoh yang akan datang, di bawah penyelarasan umum Bandaraya Ho Chi Minh baharu, industri pelancongan menyasarkan untuk membina Vung Tau - Con Dao menjadi paksi pelancongan pulau laut yang berkelas menjelang 2030, dikaitkan dengan kawasan bandar pintar, pelbagai pengalaman, mesra alam, untuk menjadi pusat pelancongan serantau dan antarabangsa yang terkemuka, dengan kedudukan yang kukuh pada peta pelancongan global," kata Encik Thuan.

PERUNDINGAN - DONG HA

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm