Ada hikmah di sebalik setiap dugaan.

Di tengah-tengah ketegangan yang berterusan di Laut Merah akibat serangan pemberontak Houthi dan tindakan balas Barat, bahagian Penyelidikan Global HSBC telah mengeluarkan laporan yang menganalisis kesan ketegangan geopolitik di Laut Merah terhadap perdagangan ASEAN.

Pada pandangan pertama, gangguan di Laut Merah nampaknya menjadi risiko kepada ekonomi Asia Tenggara, yang menjangkakan pemulihan dalam perdagangan global, menurut laporan bertajuk “Perspektif ASEAN: Laut Merah, Amaran Merah?” oleh HSBC.

Walau bagaimanapun, ini tidak semestinya "amaran merah" segera untuk perdagangan ASEAN, kerana aktiviti import dan eksport blok itu dengan Eropah dan Timur Tengah juga agak terhad, kata laporan itu, dengan menyatakan bahawa produk tertentu mungkin lebih terdedah daripada yang lain, seperti tekstil dan kasut dari Vietnam dan eksport automobil dari Thailand.

Tambahan pula, pakar HSBC juga menekankan keperluan untuk mengawasi inflasi, yang mudah berubah-ubah mengikut pergerakan harga minyak. Menurut analisis kumpulan kewangan multinasional yang berpangkalan di UK itu, ASEAN amat terdedah kepada kesan harga minyak dunia .

"Walaupun perdagangan dengan Timur Tengah adalah terhad, satu komoditi penting yang tidak boleh diabaikan ialah minyak. Kecuali Indonesia, negara-negara ASEAN yang selebihnya mengimport sekurang-kurangnya 50% minyak mentah mereka dari Timur Tengah," menurut laporan HSBC.

“Walau bagaimanapun, kita boleh berasa yakin dengan melihat lebih dekat maklumat mengenai negara pengeksport: kira-kira 70% daripada import minyak ASEAN dari Timur Tengah berasal dari Selat Hormuz, di mana aliran perdagangan kekal tidak terganggu. Walaupun baki 30% diimport dari Arab Saudi, banyak syarikat penerbangan minyak telah mengalihkan laluan mereka dari Laut Merah. Setakat ini, tiada kesan ketara terhadap harga minyak dunia telah diperhatikan,” tambah laporan itu.

Memandangkan ketidakpastian seputar tempoh konflik di Laut Merah, HSBC memberi amaran kepada negara-negara Asia Tenggara untuk memantau perkembangan dengan teliti kerana inflasi tenaga tidak boleh diabaikan.

“Akhirnya, ASEAN amat terdedah kepada harga minyak global. Ingat, kebanyakan rantau ini menyaksikan peningkatan mendadak dalam inflasi tenaga pada tahun 2022, mendorong bank pusat untuk mengetatkan dasar monetari dengan agak agresif,” menurut laporan itu. “Walaupun masih belum ada sebab yang mencukupi untuk bimbang tentang berulangnya kejutan tenaga, pemantauan yang teliti tentang bagaimana keadaan mungkin berlaku adalah perlu, terutamanya ketika bank pusat bersedia untuk memasuki tempoh pelonggaran monetari hasil daripada pengurangan inflasi.”

Berkenaan perdagangan, dalam laporannya, HSBC menasihati Vietnam untuk memberi perhatian kepada pengeksportan tekstil dan kasut ke Eropah.

Menurut HSBC, walaupun AS merupakan pengimport terbesar produk ini dari Vietnam, bahagian pasaran Eropah sebanyak 20% juga ketara. Penghantaran ke Eropah ini tidak terjejas oleh gangguan di Laut Merah, seperti yang dibuktikan oleh peningkatan tahun ke tahun sebanyak 30% pada bulan Januari. Walau bagaimanapun, persatuan perdagangan juga memberi amaran tentang peningkatan kesukaran dalam mendapatkan pesanan dari Suku Kedua 2024 jika ketegangan berterusan, menurut laporan itu.

"Malah, sesetengah perniagaan eksport telah mencari penyelesaian pengangkutan alternatif memandangkan semakin banyak syarikat perkapalan beralih kepada pengangkutan udara untuk menjamin ruang. Ini telah menyebabkan peningkatan jumlah kargo udara di laluan Vietnam-Eropah pada Januari, malah melebihi 6%, iaitu tahap puncak 2023," kata HSBC.

Sama seperti tekstil dan kasut, laporan HSBC menunjukkan bahawa kesan konflik di Laut Merah terhadap eksport pertanian dari ASEAN secara amnya dan Vietnam khususnya juga terhad.

Melihat kepada dua negara pengeksport pertanian utama, Vietnam (17% bahagian pasaran) mahupun Thailand (13% bahagian pasaran) tidak banyak mengeksport ke EU dan Timur Tengah. Akhirnya, kira-kira 60-70% daripada eksport pertanian mereka adalah untuk pelanggan Asia, menurut laporan bank ini. Ini terutamanya benar untuk komoditi penting seperti beras, di mana 50-80% daripada import beras di rantau ini datang dari Vietnam dan Thailand.

Walau bagaimanapun, HSBC mencadangkan bahawa produk lain mungkin lebih terdedah. Contohnya, hampir 50% daripada eksport kopi Vietnam pergi ke Eropah. Mujurlah, permintaan China baru-baru ini untuk banyak produk pertanian Vietnam mungkin lebih daripada mengimbangi sebarang gangguan perdagangan yang berpotensi .

Minh Duc

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/tac-dong-cua-xung-dot-o-bien-do-den-asean-trong-cai-rui-co-cai-may-a654289.html