Dalam konteks Laut Merah yang sentiasa "bergelora" akibat serangan pemberontak Houthi dan tindak balas Barat, HSBC Global Research baru sahaja mengeluarkan laporan menganalisis kesan ketegangan geopolitik di Laut Merah terhadap perdagangan ASEAN.
Pada pandangan pertama, gangguan di Laut Merah nampaknya menjadi risiko kepada ekonomi Asia Tenggara, yang mengharapkan pemulihan dalam perdagangan global, kata laporan HSBC bertajuk "Perspektif ASEAN: Laut Merah, Amaran Merah?".
Bagaimanapun, ini bukan "bendera merah" segera untuk perdagangan ASEAN kerana eksport dan import blok itu ke Eropah dan Timur Tengah juga agak terhad, kata laporan itu, sambil menyatakan bahawa produk tertentu mungkin lebih terdedah daripada yang lain, seperti tekstil dan kasut dari Vietnam dan eksport automotif dari Thailand.
Selain itu, pakar HSBC juga menekankan keperluan untuk memerhatikan inflasi yang mudah dipengaruhi oleh turun naik harga minyak. Menurut analisis kumpulan kewangan multinasional yang berpangkalan di UK, ASEAN amat terdedah kepada harga minyak global .
"Walaupun perdagangan dengan Timur Tengah adalah terhad, satu komoditi penting yang tidak boleh diabaikan ialah minyak. Kecuali Indonesia, negara ASEAN yang lain mengimport sekurang-kurangnya 50% minyak mentah mereka dari Timur Tengah," kata laporan HSBC itu.
"Bagaimanapun, kita boleh diyakinkan dengan melihat dengan lebih dekat maklumat mengenai negara pengeksport: kira-kira 70% daripada import minyak ASEAN dari Timur Tengah berasal dari Selat Hormuz di mana aliran perdagangan tidak terganggu. Malah untuk baki 30% yang diimport dari Arab Saudi, banyak pengangkut minyak telah melencong dari Laut Merah. Setakat ini, tiada kesan yang ketara terhadap harga minyak dunia," tambahnya.
Memandangkan realiti bahawa konflik di Laut Merah tidak pasti berapa lama ia akan berlarutan, HSBC memberi amaran bahawa negara-negara Asia Tenggara perlu memantau dengan teliti perkembangan kerana inflasi tenaga tidak boleh diabaikan.
"Lagipun, ASEAN amat terdedah kepada harga minyak global. Kebanyakan rantau ini telah pun menyaksikan peningkatan mendadak dalam inflasi tenaga pada 2022, mendorong bank pusat mengetatkan dasar monetari dengan agak agresif," kata laporan itu. “Walaupun tiada sebab untuk bimbang tentang pengulangan kejutan tenaga, ia patut diperhatikan bagaimana keadaan mungkin berkembang, terutamanya apabila bank pusat bersiap sedia untuk memasuki kitaran pelonggaran dasar monetari berikutan inflasi yang lemah.”
Mengenai perdagangan, dalam laporannya, HSBC mengesyorkan supaya Vietnam memberi perhatian kepada pengeksportan tekstil dan kasut ke Eropah.
Walaupun AS adalah pengimport terbesar komoditi ini dari Vietnam, bahagian pasaran 20% Eropah juga penting, menurut HSBC. Penghantaran ke Eropah tidak terjejas oleh gangguan di Laut Merah, terbukti dengan peningkatan 30% pada Januari berbanding tempoh yang sama tahun lalu. Bagaimanapun, persatuan perdagangan juga telah memberi amaran tentang peningkatan kesukaran dalam menerima pesanan dari Q2/2024 jika ketegangan berterusan, kata laporan itu.
"Malah, beberapa pengeksport telah mencari penyelesaian pengangkutan alternatif kerana semakin banyak syarikat perkapalan sedang mencari untuk menempah ruang melalui udara. Ini telah menyebabkan jumlah pengangkutan udara di laluan Vietnam-Eropah pada Januari meningkat, malah melebihi paras puncak 6% pada 2023, "kata HSBC.
Sama seperti tekstil dan kasut, laporan HSBC menunjukkan bahawa kesan konflik di Laut Merah terhadap eksport pertanian ASEAN amnya dan Vietnam khususnya juga terhad.
Melihat kepada dua pengeksport pertanian utama, Vietnam (17% bahagian pasaran) mahupun Thailand (13%) tidak banyak mengeksport ke EU dan Timur Tengah. Lagipun, kira-kira 60-70% daripada eksport pertanian mereka pergi kepada pelanggan Asia, menurut laporan bank itu. Ini terutama berlaku untuk ruji seperti beras, di mana 50%-80% import beras negara serantau datang dari Vietnam dan Thailand.
Bagaimanapun, HSBC berkata produk lain mungkin lebih terdedah. Sebagai contoh, hampir 50% daripada eksport kopi Vietnam pergi ke Eropah. Tetapi mujurlah, peningkatan baru-baru ini dalam permintaan China untuk banyak produk pertanian Vietnam boleh lebih daripada mengimbangi sebarang potensi gangguan perdagangan .
Minh Duc
Sumber






Komen (0)