Keputusan untuk mempercepatkan pelancaran biobahan api menimbulkan sedikit kekecohan dalam pasaran bahan api runcit. Menurut Pekeliling 50/2025, mulai 1 Jun, semua petrol tanpa plumbum tradisional perlu dicampurkan ke dalam petrol E10 sebelum dijual di pasaran. Walau bagaimanapun, bagi memastikan hak dan ketenangan fikiran sebahagian besar pengguna yang belum bersedia untuk bertukar, biobahan api E5 RON 92 akan terus dijual secara meluas di stesen minyak sehingga akhir tahun 2030.
Kehadiran bahan api E10 dan E5 RON 92 secara selari adalah penting secara strategik, bertujuan untuk mewujudkan tempoh penimbal yang diperlukan untuk pasaran. Secara teknikalnya, perbezaan terbesar antara kedua-dua bahan api terletak pada kandungan bioetanol dan penarafan oktana. E5 RON 92 mengandungi 5% etanol dengan penarafan oktana 92, manakala E10 mengandungi 10% etanol dan mempunyai penarafan oktana yang lebih kuat iaitu 95. Tempoh dari sekarang hingga akhir tahun 2030 adalah mencukupi untuk kenderaan lama (yang hanya serasi dengan kandungan etanol rendah di bawah 5%) untuk terus beroperasi dengan selamat, di samping membolehkan orang ramai menyesuaikan dan menaik taraf kenderaan mereka secara beransur-ansur.
Realiti pasaran menunjukkan bahawa, meskipun terdapat banyak manfaat petrol E10, halangan psikologi masih menjadi masalah yang sukar untuk diselesaikan. Ramai orang teragak-agak dan ingin memerhati lebih lanjut sebelum membuat pembelian. Encik Nguyen Bao Toan (komune Gia Lam, Hanoi ) menyatakan: "Jika petrol E10 lebih mesra alam, saya pasti akan menggunakannya. Walau bagaimanapun, saya bimbang petrol E10 akan menjejaskan enjin, seperti yang dikatakan ramai orang." Berkongsi amaran yang sama, tetapi dari perspektif ekonomi , Encik Vu Van Phuong (seorang pemandu di Ninh Binh) berkongsi: "Petrol E10 akan menjadi baik jika ia tidak mencemarkan alam sekitar, tetapi saya juga bimbang ia akan merosakkan enjin dan memerlukan kos untuk pembaikan. Kerana pemandu seperti kami tidak memperoleh banyak pendapatan." Kebimbangan yang sangat biasa ini menunjukkan keperluan untuk mengekalkan petrol E5 RON 92 sebagai "Pelan B" yang selamat semasa tempoh peralihan ini.
Mengekalkan dua jenis biobahan api secara serentak memerlukan usaha yang gigih daripada agensi kawal selia dan perniagaan utama. Dr. Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), menekankan bahawa dasar perlu diperkemas untuk memudahkan pengeluaran, pengadunan dan pengedaran. Kesesakan berkaitan bekalan etanol, kapasiti pengadunan di kemudahan penyimpanan dan peraturan teknikal perlu ditangani secara menyeluruh bagi memastikan harga terbaik untuk pengguna.
Pada masa ini, petrol campuran etanol digunakan di lebih 60 buah negara dan wilayah di seluruh dunia. Di banyak negara, petrol E10 dianggap sebagai batu loncatan penting dalam peralihan daripada bahan api fosil kepada sumber tenaga yang lebih bersih. AS, EU, Thailand, Brazil dan lain-lain telah menggunakan petrol E10 secara meluas selama bertahun-tahun.
Di Asia Tenggara, Thailand dan Filipina merupakan dua negara perintis dalam penggunaan biobahan api. Thailand kini kebanyakannya menggunakan E10 dan menggalakkan E20, manakala Filipina telah mewajibkan penggunaan E10 sejak tahun 2011 dan menggunakan banyak insentif cukai untuk biobahan api.
Dari perspektif makroekonomi, langkah tegas untuk menghapuskan petrol RON 95 secara berperingkat dan menggantikannya dengan E10 dan E5 RON 92 adalah sangat penting kepada ekonomi negara. Encik Do Van Tuan, Pengerusi Persatuan Biobahan Api Vietnam, menunjukkan realiti yang membimbangkan: Vietnam kini bergantung kepada produk petroleum bertapis yang diimport untuk 32% daripada keperluannya, dan jika minyak mentah dimasukkan, bekalan domestik hanya memenuhi kurang daripada 50% permintaan. "Kecukupan bekalan etanol akan mengurangkan tekanan import... Memperkenalkan petrol E10 ke dalam edaran secepat mungkin akan membantu mengurangkan jumlah petrol bertapis yang sepadan sebanyak 10%," analisis Encik Tuan.
Berkongsi visi strategik ini, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menilai bahawa pengadunan biobahan api secara proaktif kini merupakan penyelesaian utama untuk memastikan keselamatan tenaga dalam konteks landskap geopolitik global yang penuh dengan risiko. Konflik di Timur Tengah atau gangguan pada laluan perkapalan secara langsung mengancam rantaian bekalan minyak. Dengan mengekalkan E5 RON 92 sebagai asas dan menggunakan E10 sebagai peneraju kejayaan, Vietnam mengambil langkah tegas mengikut trend AS, Eropah, Thailand dan Filipina, secara beransur-ansur menguasai sumber pengangkutan tenaga domestik dan mengurangkan kebergantungan pada pasaran bahan api fosil luaran.
Sumber: https://vtv.vn/tu-1-6-ngoai-xang-e10-nguoi-dan-co-the-lua-chon-xang-nao-khac-100260520103022013.htm
Komen (0)