Jutawan Tran Ba Duong: Quang Nam mempunyai potensi besar untuk membangunkan logistik.

Dengan pelaburan yang kukuh dalam infrastruktur, terutamanya pelabuhan laut, lapangan terbang dan jalan raya, Pengerusi Thaco, Tran Ba Duong, percaya bahawa wilayah Quang Nam akan menjadi hab logistik untuk rantau ini dan seluruh negara.

Pada majlis pengumuman perancangan wilayah Quang Nam untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, pada 16 Mac, Encik Tran Ba Duong - Pengerusi Lembaga Pengarah Truong Hai Automobile Group (Thaco) - berkata beliau berasa berbesar hati dan terharu kerana dipilih untuk berucap pada majlis pengumuman perancangan dan pecah tanah Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai pada tahun 2003. Dan hari ini (16 Mac), beliau terus berucap pada persidangan pengumuman perancangan wilayah Quang Nam. Encik Tran Ba Duong berkongsi bahawa pelaburan syarikatnya di Quang Nam adalah satu perkara yang kebetulan, kerana pada masa itu syarikatnya merupakan sebuah perusahaan yang sangat kecil yang dijemput ke wilayah tersebut. Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai pada masa itu hanyalah sebuah projek yang lebih didorong oleh aspirasi Quang Nam untuk keluar dari kemiskinan daripada oleh kebolehlaksanaannya yang praktikal.

Encik Tran Ba Duong - Pengerusi Lembaga Pengarah Kumpulan Automobil Truong Hai (Foto: Cong Binh).

Encik Duong berkata beliau sangat gembira kerana selepas lebih 20 tahun, beliau telah menyumbang kepada kejayaan Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai. Menurut Encik Tran Ba Duong, pembangunan industri automotif, kejuruteraan mekanikal, dan industri sokongan dalam pengeluaran farmaseutikal, pertanian, dan perhutanan; terutamanya pusat logistik kontena di Quang Nam khususnya dan wilayah Central dan Central Highlands secara amnya, adalah sangat berdaya maju. "Kami komited untuk berusaha keras untuk segera memuktamadkan kandungan perancangan wilayah yang berkaitan dengan Thaco," kongsi Encik Duong. Encik Tran Ba Duong percaya bahawa kos logistik di Quang Nam adalah 20% lebih tinggi berbanding di kedua-dua hujung negara, dan ini merupakan perkara penting yang perlu ditangani.

Timbalan Perdana Menteri Tran Luu Quang dan pemimpin Thaco melawat pelabuhan Chu Lai (Foto: Cong Binh).

"Secara kebetulan, kami telah membangunkan pengeluaran pertanian berskala besar di Laos, Kemboja, dan Tanah Tinggi Tengah melalui pengambilalihan Syarikat Hoang Anh Gia Lai," kata Pengerusi Thaco. Menjelang akhir tahun ini, syarikatnya akan mempunyai kira-kira 1,000 tan buah-buahan segar sehari untuk eksport, dan kira-kira 2,000 tan sehari menjelang 2025. Secara purata, 100-200 kontena dieksport setiap hari. Mengenai pembangunan logistik, Encik Tran Ba Duong berkata bahawa mereka sedang menjalankan penyelidikan mengenai laluan Cua Lo mengikut rancangan wilayah Quang Nam, dengan pelaburan kira-kira 6,500 bilion VND. Syarikat itu akan menyelidik pembukaan laluan pendek, melabur dalam model BOT (Bina-Kendalikan-Pemindahan), dengan memberi tumpuan kepada pengangkutan dari selatan Laos, utara Kemboja, dan Tanah Tinggi Tengah ke Chu Lai.

Selepas pengembangan, pelabuhan Chu Lai boleh menampung kapal seberat 50,000 tan (Foto: Binh An).

"Oleh itu, kebolehlaksanaan pelan yang diumumkan hari ini, dengan visi hingga 2030 untuk membentuk sebuah pusat logistik di Vietnam Tengah, pada pendapat saya, sangat berdaya maju jika laluan Cua Lo dilaburkan dan disiapkan tidak lama lagi. Kami mempunyai jangkaan yang tinggi untuk pusat logistik ini. Mengenai perancangan pusat logistik, saya percaya kami boleh mencapainya," kata Encik Duong.

Pada majlis pengumuman Perancangan Wilayah Quang Nam untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam telah memberikan kelulusan untuk pelaburan dalam pengembangan dan penaiktarafan Pelabuhan Chu Lai, yang terletak di kawasan pelabuhan Tam Hiep, dengan jumlah pelaburan hampir 1,590 bilion VND. Kumpulan Thaco telah dianugerahkan sijil pendaftaran pelaburan untuk 7 projek perindustrian dengan jumlah modal lebih 3,940 bilion VND. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Nam juga memberikan kelulusan untuk pelaburan dalam 13 projek dengan jumlah modal lebih 8,150 bilion VND dan memberikan perjanjian tapak untuk 2 projek dengan jumlah modal lebih 10,340 bilion VND. Jumlah modal berdaftar bagi 16 projek tersebut adalah hampir 20,000 bilion VND.

Cong Binh

sumber