Laluan kereta api berkelajuan tinggi Hanoi -Quang Ninh direka bentuk sebagai laluan landasan berkembar dengan tolok 1,435 mm dan elektrifikasi penuh. Titik permulaan adalah di Pusat Pameran Kebangsaan (Co Loa), komune Dong Anh, Hanoi; titik penghujungnya adalah di kawasan taman awam, wad Tuan Chau, wilayah Quang Ninh, bertentangan dengan kawasan bandar Vinhomes Ha Long Xanh. Laluan ini melalui empat lokasi: Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh. Dari segi teknologi operasi, kelajuan reka bentuk untuk bahagian utama ialah 350 km/j, manakala bahagian yang melalui Hanoi ialah 120 km/j. Laluan ini merangkumi lima stesen: Co Loa, Gia Binh, Ninh Xa, Yen Tu, dan Ha Long Xanh; sebuah depot terletak di stesen Ha Long Xanh, wad Tuan Chau. Projek ini dijangka menggunakan kira-kira 551 hektar tanah, termasuk 44 hektar di Hanoi, 19 hektar di Bac Ninh, 210 hektar di Hai Phong, dan 278 hektar di Quang Ninh. Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah kira-kira lebih 150,000 bilion VND (kira-kira lebih 5 bilion USD).
Projek kereta api berkelajuan tinggi Hanoi - Quang Ninh, sepanjang kira-kira 120.4km, sedang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Vinspeed (sebahagian daripada Vingroup ) di bawah perkongsian awam-swasta. Setelah siap, masa perjalanan dari Hanoi ke Ha Long melalui laluan ini akan dipendekkan kepada kira-kira 30 minit, dengan kekerapan 30 minit setiap perjalanan. Jumlah penumpang yang diunjurkan adalah lebih 2 juta penumpang setahun menjelang 2028 dan lebih 15 juta menjelang 2050.
Bagi mempercepatkan pelaksanaan projek tersebut, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh sebelum ini telah menghantar dokumen kepada Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Vinspeed mengenai laluan dan kerja-kerja yang dicadangkan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Hanoi-Quang Ninh. Sehubungan itu, wilayah tersebut secara prinsipnya bersetuju dengan laluan yang dicadangkan sebagai asas untuk pelabur meneruskan langkah seterusnya mengikut peraturan.
Laluan kereta api berkelajuan tinggi Hanoi - Quang Ninh, bahagian yang melalui wilayah Quang Ninh, akan merentasi sempadan komun dan wad berikut: Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An, dan Tuan Chau; dengan jumlah panjang kira-kira 39.325 km; dari Km80+895.16 (bersempadan dengan Bandar Hai Phong) ke Km120+219.72 (di stesen dan depot Ha Long Xanh).
Selepas melalui Bandar Hai Phong dan menyeberangi Sungai Da Vach, laluan tersebut melalui Wad Hoang Que ke Stesen Yen Tu; ia selari dengan koridor saluran paip minyak di Wad Uong Bi ke Wad Dong Mai, kemudian membelok ke kanan dan pergi ke belakang Taman Perindustrian Dong Mai; laluan tersebut menuju ke utara Gunung Na dan Gunung Vu Tuong; terus ke Jambatan Panas Song, membelok ke kiri dan mengikuti Lebuhraya Hai Phong - Ha Long ke persimpangan Minh Khai; laluan tersebut membelok ke kanan ke Stesen Ha Long Green di Wad Tuan Chau.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh juga bersetuju dengan dua lokasi yang dicadangkan untuk laluan kereta api berkelajuan tinggi Hanoi-Quang Ninh, khususnya bahagian yang melalui wilayah Quang Ninh. Stesen Yen Tu merupakan stesen perantaraan, yang terletak di penanda kilometer 91+410 di wad Yen Tu, dan akan disambungkan ke infrastruktur pengangkutan sedia ada di kawasan tersebut, menghubungkan ke Lebuhraya Nasional 18 dan jalan tepi sungai. Stesen dan depot Ha Long Xanh merupakan stesen terminal, yang terletak di penanda kilometer 119+140 di wad Tuan Chau, dan akan disambungkan ke infrastruktur pengangkutan sedia ada di kawasan tersebut (Lebuhraya Nasional 18 dan lebuh raya ekspres Ha Long-Hai Phong).
Berita baik! Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh telah mengeluarkan Pelan No. 115/KH-UBND mengenai penganjuran majlis pecah tanah Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Hanoi - Quang Ninh. Ini merupakan projek infrastruktur pengangkutan utama yang telah dikenal pasti oleh wilayah ini sebagai projek antara wilayah yang sangat penting dengan kepentingan strategik dalam pembangunan sosioekonomi wilayah ini.
Upacara pecah tanah dijadualkan berlangsung pada 12 April 2026, di tapak pembinaan Stesen Ha Long Green (terletak di wad Tuan Chau dan Viet Hung). Wilayah Quang Ninh mewajibkan pelabur dan jabatan, agensi dan kawasan berkaitan untuk menganjurkan upacara pecah tanah dengan cara yang khidmat, selamat, cekap dan menjimatkan.
Wilayah Quang Ninh telah mengenal pasti perkara ini sebagai salah satu projek yang dilancarkan untuk meraikan kejayaan pilihan raya Dewan Undangan Negeri ke-16 dan pilihan raya Majlis Rakyat di semua peringkat untuk penggal 2026-2031. Ini akan menggalakkan ketersambungan serantau, pembangunan mampan dan penyiapan sistem infrastruktur pengangkutan yang segerak dan moden, sekali gus menyumbang kepada tarikan lebih ramai pelabur dan perusahaan besar ke Quang Ninh.
Projek kereta api berkelajuan tinggi Hanoi-Quang Ninh dijangka siap dan beroperasi pada tahun 2028. Ini sememangnya impian yang telah lama dinanti-nantikan bukan sahaja untuk penduduk Quang Ninh, tetapi juga untuk kawasan Hanoi, Hai Phong, dan Bac Ninh – yang dilalui oleh landasan kereta api berkelajuan tinggi itu.
Sumber: https://baoquangninh.vn/uoc-mo-duong-sat-cao-toc-sap-thanh-hien-thuc-3400602.html
Komen (0)