Draf Undang-undang Jalan Raya, yang dipelopori oleh Kementerian Pengangkutan, kini dibuka untuk komen awam. Terutamanya, Kerajaan telah mencadangkan beberapa peraturan baharu dalam draf Undang-undang Jalan Raya. Antaranya, draf undang-undang tersebut menambah peruntukan untuk mengutip tol di lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan berdasarkan bilangan kilometer yang dilalui.
Lebuh raya Utara-Selatan, yang dilaburkan oleh kerajaan, pada masa ini tidak mempunyai peraturan mengenai kutipan tol.
Pada masa yang sama, Kerajaan juga mencadangkan penambahan peraturan mengenai kutipan tol di lebuh raya yang dipindahkan daripada pelabur kepada Negeri di bawah kontrak projek perkongsian awam-swasta (PPP).
Walau bagaimanapun, menurut maklumat tambahan yang diberikan kepada akhbar Thanh Nien petang semalam, 10 Julai, seorang wakil dari Kementerian Pengangkutan berkata bahawa cadangan untuk mengutip tol di lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan telah dihantar ke pelbagai kementerian dan agensi untuk mendapatkan komen sebelum diserahkan kepada Kerajaan untuk dilaporkan kepada Dewan Undangan Negeri , tetapi banyak kementerian dan agensi masih belum memberikan maklum balas.
Mengikut prosedur tersebut, kementerian dan agensi perlu memberikan maklum balas supaya Kementerian Pengangkutan boleh menyusun laporan untuk Kerajaan bersetuju dengan pelan tersebut sebelum mengemukakannya kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Undangan Negeri pada sesi akan datang untuk mendapatkan komen, dan kemudian kepada Dewan Undangan Negeri.
Terdahulu pada Mei 2023, Kementerian Pengangkutan telah mengemukakan kepada Kerajaan satu pelan untuk menjalankan rintis kutipan tol di 9 lebuh raya yang dilaburkan, diurus dan dimiliki oleh kerajaan. Tempoh rintis di bawah mekanisme kutipan tol akan berlangsung selama maksimum 5 tahun dari masa kutipan tol dilaksanakan di jalan raya.
Menurut Kementerian Pengangkutan, pada masa ini, undang-undang hanya menetapkan kutipan yuran penggunaan jalan raya untuk projek pelaburan untuk tujuan perniagaan (projek BOT) berdasarkan mekanisme penetapan harga. Tiada peraturan mengenai kutipan yuran penggunaan untuk lebuh raya ekspres yang dilaburkan dan diuruskan oleh Negeri berdasarkan mekanisme penetapan harga atau yuran.
Sehubungan itu, Kementerian Pengangkutan mencadangkan agar sembilan lebuh raya ekspres yang dilaburkan oleh kerajaan disiapkan dan beroperasi sebelum 2025 bagi merintis mekanisme berasaskan tol.
Selain lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong, lapan bahagian lebuh raya Utara-Selatan di wilayah timur, yang dirancang untuk tempoh 2017-2020, telah dicadangkan untuk pelaksanaan rintis, termasuk: Cao Bo - Mai Son; Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45; Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Cam Lo - La Son; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay; dan jambatan My Thuan 2.
Kementerian Pengangkutan juga mengunjurkan yuran sebanyak 1,000 - 1,500 VND/km/kenderaan untuk kenderaan dengan kurang daripada 12 tempat duduk dan mengira bahawa 9 bahagian lebuh raya boleh menjana lebih 2,000 bilion VND setahun untuk belanjawan negeri.
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)