Mengapa begitu banyak kereta dan motosikal tidak dapat dibuka kuncinya?

Di Hanoi, beberapa buah kereta dan motosikal di Vong Street tidak dapat dibuka kuncinya menggunakan kunci pintar disebabkan oleh gangguan daripada peranti kawalan gelombang radio berkuasa tinggi, menyebabkan terputusnya sambungan.

Kegagalan kunci pintar secara tiba-tiba untuk membuka kunci kereta dan motosikal di persimpangan Nguyen An Ninh - Pho Vong sejak kebelakangan ini bukanlah fenomena yang luar biasa. Menggunakan peralatan ujian, pihak berkuasa mendapati bahawa peranti kawalan jauh tanpa wayar yang digunakan untuk menghidupkan dan mematikan pam air di sebuah rumah di Jalan Pho Vong adalah punca gangguan, melumpuhkan kunci pintar motosikal dan kereta.

Menjelaskan isu ini, Dr. Truong Trung Kien, seorang graduan elektronik dari Universiti Texas (AS), berkata bahawa gelombang radio memerlukan lebar jalur pada frekuensi tertentu untuk mewujudkan sambungan antara dua peranti. Bagi peranti elektronik seperti kekunci pintar pada motosikal atau kereta, julat frekuensi dan saluran penghantaran adalah sangat sempit. Apabila peranti lain memancarkan isyarat berkuasa tinggi pada jarak dekat, jika ia berada pada frekuensi yang sama, lebar jalur akan terjejas oleh gangguan, mengakibatkan kehilangan sambungan.

Menurutnya, bukan sahaja kunci pintar kereta; peranti kawalan serupa yang lain, seperti pintu putar, yang menggunakan jalur frekuensi "amatur" (digunakan secara haram secara percuma dan tanpa kebenaran) yang dikawal oleh gelombang radio juga boleh mengalami gangguan. Peranti ini sering memancarkan kuasa tinggi untuk memudahkan kawalan dari jauh, tetapi ia menempati jalur frekuensi tunggal untuk berbilang pengguna, menyebabkan gangguan pada peranti lain.

Menurut Dr. Kien, bagi peranti yang menggunakan gelombang radio standard, pengilang mesti berdaftar dengan pihak berkuasa berkaitan, Kementerian Penerangan dan Komunikasi, untuk mendapatkan frekuensi operasi dan peraturan mengenai kuasa penghantaran dan penerimaan maksimum. Kerana jika frekuensinya sama, tetapi kuasa penghantaran berada dalam had yang dibenarkan, ia tidak akan menjejaskan peranti di sekelilingnya.

Pegawai dari Jabatan Frekuensi Radio menggunakan peralatan ujian di Jalan Vong, petang 22 Jun. Foto: Viet An

Dr. Hoang Ngoc Tan, Ketua Kejuruteraan Automotif, Fakulti Mekatronik (Universiti Lac Hong), menjelaskan bahawa mekanisme gangguan adalah peranti tersebut mewujudkan "dinding" yang menghalang komunikasi antara pemancar dan penerima peranti kawalan radio. Komunikasi ini menggunakan frekuensi tetap, kebanyakannya dalam bentuk frekuensi pendek. Apabila peranti yang mengganggu hadir, pemancar terus beroperasi, tetapi penerima tidak menerima isyarat.

Menurut Encik Tan, peranti pembuka kunci pintar untuk motosikal dan kereta biasanya mengintegrasikan komponen anti-gangguan ke dalam litar. Walau bagaimanapun, tujuan kunci magnet adalah untuk beroperasi dalam jarak dekat, jadi pengeluar sering kurang memberi perhatian kepada aspek ini. Mereka lebih menumpukan pada keselamatan dan anti-kecurian untuk kenderaan. Mengintegrasikan teknologi anti-gangguan yang lebih canggih akan meningkatkan kos.

Pakar percaya bahawa insiden yang melibatkan alat kawalan jauh untuk pam air yang menyebabkan gangguan di Hanoi kemungkinan besar disebabkan oleh pemilik rumah secara tidak sengaja membeli peranti seludup tanpa pensijilan pematuhan, sekali gus menjejaskan peralatan lain. Selain isu gangguan, pakar juga mencadangkan bahawa penggunaan peranti pemancar gelombang radio berkuasa tinggi boleh menjejaskan kesihatan kerana gelombang elektromagnet boleh memberi kesan kepada otak dan bahagian badan yang lain.

Bagi menangani situasi di mana kunci pintar terputus sambungan akibat gangguan isyarat, menurut Encik Ngo Dang Luu, pakar elektrik dan elektronik dan Pengarah Syarikat Anh Minh Global, apabila menyedari bahawa kereta tidak dapat dibuka kuncinya, pemilik harus cuba menetapkan amaran dengan menekan butang kunci pada alat kawalan jauh atau menggunakan kunci fizikal. Ini membantu pemilik mengesan gangguan dan memastikan keselamatan kenderaan. Selain itu, apabila mengalami gangguan, pemilik boleh bergerak lebih dekat dengan kereta dan cuba membuka kunci sekali lagi. Jarak yang lebih dekat dapat membantu isyarat kepada sistem kunci pintar menjadi lebih kuat dan mengatasi gangguan tersebut.

Kereta dan motosikal tidak boleh dibuka dari jauh di jalan-jalan tengah Hanoi.

Ramai orang terpaksa berjalan kaki kerana mereka tidak dapat membuka kunci pintu mereka pada 22 Jun. Video : Viet An

Ha An

Pautan sumber: https://vnexpress.net/vi-sao-hang-loat-oto-xe-may-khong-the-mo-khoa-4621035.html