Pada awal Mei, kapal kargo berbendera Filipina, Western Stabaek, berlabuh di Dermaga No. 3, Pelabuhan Vung Ang. Kapal seberat 40,000 tan itu memasuki pelabuhan untuk memuatkan baja kalium untuk sebuah syarikat Laos yang mengeksport ke Jepun. Sebaik tiba dan semasa proses pemunggahan, anak kapal sangat berpuas hati kerana pelabuhan tersebut memenuhi semua spesifikasi teknikal dan mereka menerima sokongan aktif daripada pihak berkuasa yang berkaitan.
Kapten Miguel Ballarta dari Western Stabaek mengulas: “Lenop No. 3 memenuhi keperluan pelabuhan moden, yang mampu menampung kapal-kapal besar dengan mudah. Di sini, saya juga menerima sokongan yang sangat tepat pada masanya daripada unit pengurusan dan operasi pelabuhan.”
Tempat berlabuh No. 3 di Pelabuhan Vung Ang mempunyai struktur tempat berlabuh berterusan, dengan panjang 225m; ia boleh menampung kapal kargo am dengan berat mati sehingga 45,000 tan dan anjakan maksimum 55,052 tan.
Dengan kapasiti yang direka bentuk sebanyak 2.15 juta tan/tahun, hanya 3 bulan selepas beroperasi, sehingga awal Ogos 2025, Dermaga No. 3 telah menerima 41 buah kapal dengan jumlah pengendalian kargo hampir 500,000 tan.
Encik Chu Van Hanh, seorang pekerja di Perusahaan Pemuatan dan Pembongkaran Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Antarabangsa Lao-Viet, dengan gembiranya menyatakan: "Sejak Berth No. 3 beroperasi, bilangan kapal kargo yang melalui pelabuhan telah meningkat, terutamanya barangan dari Laos yang dieksport melalui Vung Ang. Hasilnya, kami mempunyai lebih banyak pekerjaan dan pendapatan yang lebih tinggi."
Encik Nguyen Anh Tuan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Antarabangsa Lao-Viet, berkata: "Sejak operasi komersialnya bermula, Dermaga No. 3 telah berkesan sejak awal, beroperasi pada 100% daripada kapasiti yang direka bentuk. Satu petanda positif ialah peningkatan jumlah barangan dari Laos yang melalui pelabuhan. Ini merupakan asas penting bagi syarikat untuk terus melabur dan meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan dan pengendaliannya."
Bersama-sama dengan tempat berlabuh No. 1, 2 dan 3, Tempat Berlabuh No. 4, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Hoanh Son, juga sedang dalam proses penyiapan dan sedang bersedia untuk beroperasi pada awal tahun 2026. Apabila tempat berlabuh baharu beroperasi, ia akan menyumbang kepada promosi perkhidmatan logistik, meningkatkan daya saing, meningkatkan indeks daya tarikan untuk menarik pelaburan ke rantau ini, dan menyediakan perkhidmatan import dan eksport serta perdagangan barangan dengan lebih baik.
Encik Nguyen Dinh Binh, Timbalan Ketua Pasukan Kastam di Pelabuhan Vung Ang, berkata: "Pentauliahan Dermaga No. 3 telah menyumbang kepada promosi pembangunan perkhidmatan logistik di pelabuhan, menarik perniagaan dan pelabur ke zon ekonomi , sekali gus menjana pendapatan bajet dan meningkatkan pembangunan ekonomi wilayah."
Dengan sistem pelabuhannya yang moden dan dilaburkan secara komprehensif, Pelabuhan Vung Ang mengendalikan 3 juta tan barangan dalam tempoh tujuh bulan pertama tahun ini. Kemudahan pelabuhan baharu, yang kini beroperasi, akan mewujudkan momentum baharu, seterusnya meningkatkan daya pemprosesan kargo. Ini akan memberikan dorongan yang ketara bukan sahaja untuk penciptaan pekerjaan dan hasil bajet tetapi juga untuk wilayah Ha Tinh merealisasikan matlamatnya untuk menjadikan kluster pelabuhan Vung Ang - Son Duong sebagai penggerak pertumbuhan ekonomi.
Pada tahun 2024, jumlah barangan yang dikendalikan oleh Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Antarabangsa Lao-Viet mencecah 5 juta tan, dan dijangkakan apabila Dermaga No. 3 beroperasi, jumlah barangan yang dikendalikan oleh pelabuhan pada tahun 2025 akan mencecah 6 juta tan.
Sumber: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
Komen (0)