Pasar jarang berlaku di tanah tinggi.

Pasar, tempat untuk bertukar barang, merupakan salah satu kriteria dalam Program Sasaran Negara untuk membina kawasan luar bandar baharu, tetapi di komune pergunungan, pasar sangat jarang berlaku.

Orang ramai membeli barang daripada troli mudah alih.

Wilayah Binh Thuan mempunyai topografi yang pelbagai, merangkumi dataran pergunungan dan pesisir pantai. Kawasan pergunungan, juga dikenali sebagai tanah tinggi, didiami terutamanya oleh etnik minoriti, manakala dataran pantai merupakan tempat tinggal bagi populasi yang pelbagai merentasi banyak wad dan komun. Dataran ini mempunyai pengangkutan yang mudah dan kepadatan penduduk yang tinggi. Walau bagaimanapun, tanah tinggi dicirikan oleh bukit dan gunung yang lasak, akses jalan yang sukar, dan kawasan yang jarang penduduknya, mengakibatkan pasaran dan pusat perdagangan yang lebih sedikit.

Contoh-contoh tipikal termasuk tanah tinggi Bac Binh, Tuy Phong, Ham Thuan Nam, dan daerah Ham Thuan Bac, dengan komun seperti Phan Son, Phan Lam, Phan Dung, My Thanh, Dong Tien, La Da, dan Dong Giang… Kehidupan penduduk di sini kebanyakannya berkisar tentang perhutanan, pertanian, dan penternakan. Produk mereka dijual kepada peniaga dan pusat khidmat gunung yang datang untuk mengambilnya terus daripada petani, atau mereka menerimanya terus daripada petani sendiri. Di samping itu, orang ramai membeli dan menjual melalui gerai bergerak atau kedai runcit.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Program Sasaran Kebangsaan untuk Pembangunan Luar Bandar Baharu telah menubuhkan dua pasar di Da Mi dan Dong Tien, tetapi kebanyakan komune lain masih kekurangannya. Encik Xi Mien, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune La Da, salah satu komune yang tidak mempunyai pasar, menyatakan: Menurut Program Sasaran Kebangsaan, untuk mencapai standard komune luar bandar yang baharu, ia mesti memenuhi kriteria termasuk elektrik, jalan raya, sekolah, stesen kesihatan, pasar moden dan lengkap, dan kehidupan yang sejahtera untuk rakyat… Tetapi La Da masih kekurangan banyak kriteria, termasuk kriteria nombor 7, iaitu pasar. “Pada masa ini, dalam rancangan daerah untuk melaksanakan Program Sasaran Kebangsaan, sebuah pasar akan ditubuhkan di tanah balai polis komune. Pejabat Jawatankuasa Rakyat komune akan dipindahkan ke lokasi lain, memberi laluan kepada polis komune untuk beroperasi… Sehingga kini, masih terdapat banyak halangan berkaitan tanah, jadi daerah itu belum melaksanakan pembinaan pasar,” tambah Encik Xi Mien.

Kebanyakan komune tanah tinggi tidak mempunyai pasar.

Komune Dong Giang, berhampiran La Da, juga sedang berusaha untuk mencapai matlamat pembangunan luar bandar yang baharu. Komune ini kini mempunyai tanah yang tersedia untuk membina pasar, tetapi sedang menunggu kelulusan daripada pihak berkuasa yang lebih tinggi. Dong Giang kini terkenal dengan penduduk dari seluruh Vietnam, dan Binh Thuan khususnya, sejak penubuhan tapak bersejarah Pangkalan Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Thuan. Ini juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan semasa membina pasar di kawasan ini. Encik Nguyen Van Tan, Ketua Jabatan Hal Ehwal Etnik daerah Ham Thuan Bac, berkata: “Daerah ini merancang untuk membina pasar di Dong Giang dan La Da, tetapi kami sedang mempertimbangkan… Kami mungkin membina pusat komersial di komune Dong Giang dan bukannya pasar, membolehkan komune berkumpul di sana untuk mempamerkan produk mereka… Ini selaras dengan konteks tapak bersejarah Pangkalan Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Thuan yang menarik ramai pelancong. Daripada membina pasar yang berselerak, kami akan menumpukan pada pelaburan dalam infrastruktur jalan raya untuk memudahkan pengangkutan produk pertanian, terutamanya di La Da di mana infrastruktur pengangkutan masih sangat sukar.”

Begitu juga, di komune lain yang bertaburan dan jarang penduduknya, ekonomi sebahagian besarnya berdikari. Setiap isi rumah menghasilkan makanan sendiri untuk memenuhi keperluan penggunaannya. Mereka menghasilkan semuanya sendiri, menternak ternakan dan menanam tanaman, jadi permintaan dan kapasiti untuk berdagang barangan adalah terhad (selain daripada keperluan untuk membeli beberapa barang penting seperti petrol, pakaian, dan garam...). Oleh itu, orang ramai tidak perlu pergi ke pasar dengan kerap, dan pembinaan pasar mesti dirancang dengan teliti. Akibatnya, pasar sangat jarang berlaku di tanah tinggi, menjadikannya sukar untuk mencapai kriteria untuk pembangunan luar bandar baharu. Pada masa hadapan, pihak berkuasa yang berkaitan perlu terus menyelidik ciri-ciri unik tanah tinggi untuk membangunkan rangkaian pasaran yang sesuai dengan keperluan. Walau bagaimanapun, adalah perlu juga untuk mengelakkan situasi di mana pasar dibina tetapi masih tidak digunakan, seperti yang berlaku dengan beberapa pasar di tanah rendah; atau pasar yang dibina tetapi tidak digunakan sepenuhnya, yang membawa kepada pembaziran.

Sumber