Terperangkap dalam peraturan, Ho Chi Minh City tidak boleh mengutip yuran kaki lima

Bandar ini telah mengutip bayaran kaki lima dan jalan sejak Januari, tetapi disebabkan beberapa peraturan mengenai kaedah eksploitasi dan prosedur pelesenan, ia tidak dapat melaksanakannya.

Maklumat itu dinyatakan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dalam satu penghantaran baru-baru ini yang dihantar kepada Kementerian Kewangan dan Kementerian Pengangkutan berhubung pelaksanaan kutipan bayaran untuk kegunaan sementara jalan dan kaki lima di kawasan itu. Pada masa ini, beberapa daerah tengah telah membuat senarai jalan dengan laluan pejalan kaki yang luas, garisan yang diubah suai dan dicat untuk persediaan untuk kutipan bayaran.

Menurut kerajaan kota, jalan raya dan kaki lima merupakan aset infrastruktur pengangkutan, namun kaedah eksploitasi dan penggunaan sementara belum dikawal dalam Undang-undang Pengurusan dan Penggunaan Aset Awam serta Dekri 33/2019 Kerajaan. Dalam hal ini, kedua-dua Kementerian Pengangkutan dan Kewangan perlu berkoordinasi dengan pihak berkaitan untuk membangunkan projek eksploitasi dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan.

Kaki lima Jalan Nguyen Trai, Daerah 1, ditanda dan diatur untuk tempat letak kereta urus sendiri, Disember 2023. Foto: Gia Minh

Di samping itu, menurut Jawatankuasa Rakyat HCM City, permintaan untuk eksploitasi sementara dan permit penggunaan untuk jalan raya dan kaki lima di kawasan itu adalah terutamanya daripada individu dan isi rumah. Oleh itu, pihak bandar ingin dibimbing sama ada unit pengurusan yang ditugaskan mesti menyediakan pelan eksploitasi dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan sebelum memberikan permit.

Sebelum ini, Majlis Rakyat Bandaraya mengeluarkan bayaran bagi setiap kes penggunaan kaki lima dan jalan raya di kawasan itu, berkuat kuasa mulai awal tahun 2024. Kes yang dibenarkan menggunakan sebahagian jalan dan kaki lima serta membayar yuran termasuk: penganjuran aktiviti kebudayaan ( sukan , perarakan, festival) dan tempat letak kereta yang menyediakan aktiviti kebudayaan; lokasi perniagaan perkhidmatan, membeli dan menjual barang; tempat letak kereta dengan bayaran perkhidmatan; tempat pemindahan sisa domestik perusahaan sanitasi alam sekitar bandar...

Bayaran yang dikenakan oleh bandar adalah berdasarkan purata harga tanah di 5 kawasan, di dalam bandar akan lebih tinggi daripada pinggir bandar. Khususnya, tahap terendah untuk aktiviti tempat letak kereta ialah 50,000 VND, yang tertinggi ialah 350,000 VND/m2 sebulan. Aktiviti lain akan dikenakan 20,000-100,000 VND/m2.

Mengikut garis panduan Jabatan Pengangkutan, laluan pejalan kaki yang sebahagiannya digunakan mestilah sekurang-kurangnya 3 meter lebar, di mana 1.5 meter dikhaskan untuk pejalan kaki. Bagi jalan raya pula, selepas meninggalkan sekurang-kurangnya dua lorong untuk kereta ke satu arah, bahagian selebihnya, jika layak, boleh digunakan untuk aktiviti selain tujuan lalu lintas.

Gia Minh

Pautan sumber: https://vnexpress.net/vuong-quy-dinh-tp-hcm-chua-the-thu-phi-via-he-4702209.html