Mengatasi 'ribut harga', mengekalkan kadar pelaburan awam.

Tahun 2026 dikenal pasti sebagai tahun penting dalam tempoh 2026-2030. Thai Nguyen menyasarkan untuk mengagihkan 100% modal pelaburan awam, berjumlah hampir 6,300 bilion VND, bagi mewujudkan satu kejayaan dalam infrastruktur, terutamanya pengangkutan. Walau bagaimanapun, peningkatan mendadak harga bahan api dan bahan binaan disebabkan oleh faktor global memerlukan pengekalan kemajuan projek dan meminimumkan risiko lebihan dan kelewatan kos.

Pembinaan jalan Bac Kan - Tasik Ba Be, yang menghubungkan ke Na Hang ( Tuyen Quang ), menyumbang kepada penyiapan infrastruktur pengangkutan antara wilayah.

Mengekalkan kadar pembinaan di tapak.

Di banyak tapak pembinaan di seluruh wilayah, kadar pembinaan kekal pesat. Projek pengangkutan antara wilayah, infrastruktur bandar dan projek di komun yang kurang bernasib baik sedang dipercepatkan bermula dari suku pertama tahun 2026. Ramai pelabur memerlukan kontraktor untuk bekerja lebih masa dan mengatur pembinaan berterusan bagi memastikan pelan pembayaran dipenuhi.

Tekanan kos jelas meningkat. Kenaikan harga bahan api membawa kepada peningkatan kos pengangkutan, pengeluaran dan pembinaan. Menurut perniagaan dan kontraktor, kadar inflasi semasa telah mencapai 25-30%, yang memberi kesan langsung kepada kecekapan pengeluaran dan perniagaan serta keupayaan untuk memenuhi kontrak. Perkembangan ini memaksa entiti untuk mengira semula rancangan kewangan mereka, menstruktur semula sumber dan memastikan aliran tunai yang stabil sepanjang proses pelaksanaan projek.

Encik Pham Thai Son, Ketua Pegawai Eksekutif GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd., berkata: "Kos input telah meningkat dengan mendadak, terutamanya bahan api, menyebabkan harga produk meningkat. Perniagaan terpaksa melaraskan pelan pengeluaran, mengurangkan kos, malah menerima keuntungan yang dikurangkan untuk mengekalkan operasi dan mengekalkan bahagian pasaran."

Pembekal bahan binaan juga mengalami kesan sampingan. Harga keluli, pasir dan batu yang sentiasa berubah-ubah menjadikan penandatanganan kontrak berisiko. Banyak perniagaan perlu mempertimbangkan pilihan mereka dengan teliti sebelum memuktamadkan harga atau menyesuaikannya mengikut keadaan pasaran. Sesetengah pembekal memilih kontrak jangka pendek dan jadual penghantaran yang lebih kecil untuk meminimumkan risiko daripada turun naik harga.

Kawasan penempatan semula Bản Áng (komune Thanh Thịnh) kini sedang menjalani pembangunan infrastruktur untuk memberi perkhidmatan kepada projek lebuh raya Bắc Kạn - Chợ Mới.

Encik Le Manh Cuong, Ketua Pegawai Eksekutif Viet Cuong Steel Trading Joint Stock Company, berkongsi: "Kami menjangkakan pelaburan awam akan kekal stabil. Apabila projek dilaksanakan secara berterusan, perniagaan sokongan akan mempunyai lebih banyak peluang untuk berkembang, sekali gus mengimbangi kos tambahan akibat turun naik harga."

Turun naik harga bukan sahaja menjejaskan operasi perniagaan tetapi juga memberi kesan langsung kepada kemajuan dan keberkesanan projek pelaburan awam. Tanpa penyelesaian yang tepat pada masanya, risiko lebihan kos dan kelewatan adalah sangat tinggi, seterusnya menjejaskan pembangunan infrastruktur dan sasaran pertumbuhan wilayah.

Berhadapan dengan cabaran ini, Thai Nguyen telah melaksanakan pelbagai penyelesaian komprehensif, dengan mengikuti arahan Kerajaan dengan teliti. Tumpuannya adalah untuk memperkukuh pengurusan pasaran bahan mentah, bahan api dan bahan binaan, sambil menyelesaikan segera kesulitan untuk perniagaan dan pelabur.

Jabatan dan agensi ditugaskan untuk memantau perkembangan harga pasaran dengan teliti, terutamanya harga petrol, bahan api diesel dan bahan binaan utama. Pengumuman harga dibuat dengan segera dan tepat, menyediakan asas untuk melaraskan kos pelaburan. Wilayah ini juga secara proaktif melaksanakan pelan penstabilan harga apabila perlu, terutamanya untuk barangan yang mempunyai turun naik harga yang ketara dalam tempoh yang singkat.

Bertindak balas secara proaktif terhadap turun naik harga bahan.

Kerja-kerja pembersihan tanah terus dipercepatkan. Pihak berkuasa tempatan sedang memperkukuh dialog, menyelesaikan halangan, dan memastikan hak sah rakyat. Ini merupakan langkah penting untuk memastikan projek dilaksanakan mengikut jadual. Dalam pembinaan, pelabur dan kontraktor dikehendaki memaksimumkan sumber, melaksanakan sistem "tiga syif, empat pasukan", dan bekerja walaupun pada hujung minggu dan cuti untuk projek-projek utama. Matlamatnya adalah untuk mengimbangi masa yang hilang disebabkan oleh faktor objektif, termasuk turun naik harga.

Pihak berkuasa juga sedang mempergiat pemeriksaan dan penyeliaan pasaran. Tindakan spekulasi, penimbunan dan kenaikan harga bahan binaan akan ditangani dengan tegas, menyumbang kepada penstabilan bekalan dan mengehadkan kenaikan harga yang tidak munasabah. Pada masa yang sama, penekanan diberikan kepada penyebaran maklumat dan penyediaan maklumat harga yang telus untuk menstabilkan sentimen pasaran.

Kenaikan harga bahan api menyebabkan peningkatan kos pengangkutan dan pengeluaran, sekali gus memberi tekanan yang ketara ke atas operasi perniagaan dan garis masa projek pembinaan.

Encik Nguyen Van Ha, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, berkata: Wilayah ini telah membangunkan senario untuk bertindak balas terhadap turun naik harga bahan. Pelabur dikehendaki menyemak semula kos, menggunakan dana kontingensi secara berkesan dan bersikap fleksibel dalam memilih borang kontrak bagi meminimumkan risiko.

Walaupun menghadapi pelbagai cabaran, Thai Nguyen tetap teguh dalam matlamatnya untuk mengagihkan modal pelaburan awam, menunjukkan keazaman yang kukuh dalam pengurusannya. Ini merupakan penyelesaian penting untuk merangsang pertumbuhan, mewujudkan pekerjaan dan menggalakkan sektor ekonomi berkaitan. Keberkesanan pelaburan awam secara beransur-ansur menjadi jelas.

Menjelang April 2026, wilayah Thai Nguyen telah memulakan pembinaan 3 daripada 4 projek infrastruktur utama. Pada suku pertama tahun 2026 sahaja, wilayah ini menerajui negara dalam menarik pelaburan langsung asing (FDI), dengan lebih $5.7 bilion. Keputusan ini menunjukkan peranan infrastruktur dalam menarik pelaburan, terutamanya projek berskala besar.

Dalam jangka masa panjang, Majlis Rakyat Wilayah Thai Nguyen telah meluluskan pelan pelaburan awam jangka sederhana yang diunjurkan untuk tempoh 2026-2030 dengan jumlah modal sebanyak 165,381 bilion VND. Ini berfungsi sebagai asas untuk menambah baik lagi sistem infrastruktur segerak, yang bertujuan untuk pembangunan yang pesat dan mampan.

Turun naik harga merupakan cabaran yang tidak dapat dielakkan dalam ekonomi global yang tidak menentu. Dengan kepimpinan yang proaktif dan fleksibel serta sokongan perniagaan, Thai Nguyen secara beransur-ansur mengawal keadaan dan mengekalkan kemajuan projek. Kesukaran juga memberi peluang untuk meningkatkan kapasiti dan kebolehsuaian pengurusan dan operasi. Jika digunakan secara berkesan, pelaburan awam akan terus memainkan peranan pemacu dalam mempromosikan pembangunan sosioekonomi wilayah ini dalam tempoh akan datang.

Sumber: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202604/vuot-bao-gia-giu-nhip-dau-tu-cong-82e49dc/