Petrol E10 menyumbang lebih 95% daripada bahagian pasaran di AS.

Sepanjang dua dekad yang lalu, bioetanol E10 telah berubah daripada larutan eksperimen kepada bahan api yang digunakan secara meluas di banyak negara di seluruh dunia. Menurut data daripada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, memetik Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), lebih daripada 60 negara kini mempunyai dasar pengadunan etanol mandatori, dengan E10 sebagai campuran yang paling biasa.

Trend ini didorong oleh tiga objektif utama: memastikan keselamatan tenaga, mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan menyokong sektor pertanian . Di banyak negara, E10 bukan lagi sekadar "bahan api alternatif" tetapi telah menjadi piawaian penanda aras untuk pasaran bahan api.

Paling ketara, model AS menonjol, di mana E10 menyumbang lebih 95% daripada bahagian pasaran petrol. AS menghasilkan kira-kira 60 bilion liter etanol setiap tahun, membentuk pasaran biobahan api yang besar dan komprehensif.

Kejayaan AS berpunca daripada sistem dasar yang komprehensif, termasuk Piawaian Bahan Api Boleh Diperbaharui (RFS), mekanisme subsidi cukai dan kewajipan pengadunan mandatori. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, ini merupakan pengalaman berharga bagi Vietnam dalam membina rangka kerja perundangan yang jelas, sambil menggabungkan mekanisme pasaran dan sokongan kewangan untuk menggalakkan penggunaan E10.

Banyak ekonomi utama melihat E10 sebagai langkah asas dalam pelan tindakan mereka untuk mengurangkan pelepasan pengangkutan. (Imej ilustrasi)

Di Kesatuan Eropah (EU), peraturan RED II memerlukan minimum 14% tenaga boleh diperbaharui dalam pengangkutan, menjadikan E10 sebagai standard di banyak negara seperti Jerman dan Perancis. EU juga menggunakan peraturan teknikal yang fleksibel dan sistem pensijilan karbon untuk menyokong peralihan bahan api bersih.

Di Asia Tenggara, Thailand dianggap sebagai kes yang paling hampir dengan Vietnam. Negara ini telah menghentikan penggunaan petrol RON91 secara berperingkat dan menggantikannya sepenuhnya dengan E10. Kejayaan pelaksanaan ini disebabkan oleh harga E10 yang lebih rendah berbanding petrol tradisional, berserta dasar pengurusan yang stabil dan konsisten dalam tempoh yang panjang.

Berdasarkan pengalaman antarabangsa, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan percaya bahawa untuk pelaksanaan E10 yang berjaya, Vietnam perlu memenuhi beberapa syarat secara serentak. Ini termasuk dasar perundangan yang jelas dan mandatori; piawaian teknikal yang fleksibel; insentif kewangan yang cukup kukuh untuk menyokong perniagaan dan pengguna; dan struktur harga yang kompetitif untuk E10 di pasaran.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, kuncinya terletak pada dasar-dasar yang cukup kuat untuk mengubah tingkah laku pasaran, sekali gus menjadikan E10 bahan api yang digunakan secara meluas, serupa dengan apa yang telah dilakukan oleh AS dan banyak negara lain.

Manh Hung

Sumber: https://vtcnews.vn/xang-e10-chiem-hon-95-thi-phan-tai-my-ar1020309.html