Biobahan api E10: Tiada pengenaan atau sekatan ke atas pilihan pengguna.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, pengenalan petrol E10 bukan bertujuan untuk memaksa atau menyekat pilihan pengguna, tetapi sebaliknya untuk menggalakkan pembangunan hijau dan lestari.

Penggunaan petrol E10 membantu memastikan keselamatan tenaga dan selaras dengan komitmen antarabangsa.

Berkenaan pelan tindakan penggunaan petrol E10, yang akan diguna pakai mulai 1 Jun 2026, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menyatakan bahawa pada akhir tahun 2025, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengeluarkan Pekeliling No. 50/2025/TT-BCT bertarikh 7 November 2025, yang mengawal selia pelan tindakan untuk menggunakan nisbah pengadunan biobahan api dengan bahan api tradisional di Vietnam, yang menetapkan bahawa mulai 1 Jun 2026, petrol biobahan api akan diedarkan ke seluruh negara.

Biobahan api E10: Tiada pengenaan atau sekatan ke atas pilihan pengguna.

Pelan hala tuju ini dilaksanakan sepenuhnya mengikut dasar Parti dan Negara, termasuk Resolusi No. 55-NQ/TW Politburo mengenai orientasi strategi pembangunan tenaga negara Vietnam sehingga 2030, dengan visi hingga 2045; dan Resolusi No. 70-NQ/TW, bertarikh 20 Ogos 2025, Politburo mengenai memastikan keselamatan tenaga negara sehingga 2030, dengan visi hingga 2045. Semua dokumen ini memerlukan realisasi penyelesaian untuk mengurangkan kebergantungan pada bahan api fosil, mengurangkan pelepasan, dan melindungi alam sekitar.

Di samping itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga sedang melaksanakan Keputusan Perdana Menteri , seperti: Keputusan 1658/QD-TTg bertarikh 1 Oktober 2021, yang meluluskan Strategi Kebangsaan mengenai Pertumbuhan Hijau untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2040; Keputusan No. 215/QD-TTg bertarikh 1 Mac 2024, yang meluluskan strategi pembangunan tenaga kebangsaan Vietnam sehingga 2030, dengan visi hingga 2045… Kesemua Keputusan ini menetapkan matlamat untuk membangunkan tenaga boleh diperbaharui, tenaga hijau dan mengurangkan pelepasan CO2…

Secara khususnya, Keputusan No. 53/2012/QD-TTg bertarikh 22 November 2012, oleh Perdana Menteri mengenai pengeluaran pelan tindakan untuk menggunakan nisbah pengadunan biobahan api dengan bahan api tradisional (Keputusan 53) menetapkan bahawa selepas tempoh percubaan, mulai 1 Disember 2015, petrol yang dihasilkan, diadun dan dijual untuk kegunaan kenderaan bermotor jalan raya di seluruh negara akan menjadi petrol E5. Mulai 1 Disember 2017, petrol yang dihasilkan, diadun dan dijual untuk kegunaan kenderaan bermotor jalan raya di seluruh negara akan menjadi petrol E10.

Selaras dengan Keputusan No. 53/2012/QD-TTg, selepas beberapa percubaan, petrol E5 telah diedarkan secara rasmi ke seluruh negara mulai 1 Januari 2018. Walau bagaimanapun, pelan tindakan untuk melaksanakan petrol E10 seperti yang ditetapkan dalam Keputusan 53 masih belum direalisasikan. Oleh itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah melaporkan kepada Perdana Menteri untuk meneruskan pelaksanaan pelan tindakan tersebut selaras dengan semangat Keputusan No. 53 Perdana Menteri.

Oleh itu, peralihan rasmi seluruh negara kepada bioetanol (E5RON92 dan E10RON95) mulai 1 Jun 2026, merupakan langkah seterusnya dalam melaksanakan pelan tindakan biobahan api selaras dengan Keputusan 53. Ini selaras sepenuhnya dengan keperluan praktikal, asas perundangan, dan dasar serta garis panduan Parti dan Kerajaan mengenai peralihan tenaga, membina ekonomi hijau, dan mengurangkan pelepasan karbon.

"Pelaksanaan pelan tindakan biobahan api bukanlah keputusan yang dipaksakan atau percubaan untuk menyekat pilihan orang ramai, tetapi berpunca daripada keperluan pembangunan lestari, memastikan keselamatan tenaga, melindungi alam sekitar, dan memenuhi komitmen antarabangsa Vietnam untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau," kata Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan.

Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menjelaskan lagi bahawa, pada masa lalu, kami menggunakan kedua-dua petrol mineral dan bio-petrol secara serentak untuk memberi orang ramai masa untuk membiasakan diri dengannya, pasaran untuk menyesuaikan diri, dan perniagaan untuk menambah baik infrastruktur pengedaran, teknologi dan sumber bekalan mereka secara beransur-ansur.

Walau bagaimanapun, amalan di banyak negara menunjukkan bahawa mengekalkan terlalu banyak jenis bahan api secara serentak untuk jangka masa yang panjang boleh menyebabkan banyak kelemahan seperti peningkatan kos logistik, penyimpanan dan pengedaran; kesukaran untuk perniagaan runcit; dan pengurangan keberkesanan dasar peralihan tenaga hijau.

Khususnya, bahan api bioetanol E10 telah dikaji, diuji dan dinilai sesuai untuk kebanyakan kenderaan yang sedang diedarkan. Penggunaan bahan api E10 bukan sahaja membantu mengurangkan pelepasan alam sekitar tetapi juga menyumbang kepada pengurangan kebergantungan pada bahan api fosil yang diimport, menggalakkan penggunaan biobahan api domestik, mewujudkan saluran untuk pengeluaran pertanian dan meningkatkan kecukupan tenaga negara.

Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan.

Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menegaskan: “Kami juga ingin menekankan bahawa pelan peralihan dibina secara langkah demi langkah, dengan penilaian impak yang teliti, dan tidak akan dilaksanakan secara tiba-tiba. Semasa proses pelaksanaan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan terus bekerjasama dengan kementerian, sektor dan perniagaan lain untuk memastikan bekalan yang stabil, kualiti bahan api, hak pengguna, dan khususnya, Kementerian akan terus menyediakan maklumat yang lebih telus untuk meyakinkan orang ramai tentang penggunaan bahan api.”

Bersedia untuk pelancaran petrol E10: Berkongsi tentang persediaan untuk pembekalan petrol E10, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menyatakan bahawa sejurus selepas Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengeluarkan Pekeliling No. 50/2025/TT-BCT yang mengawal selia pelan tindakan untuk menggunakan nisbah pengadunan biobahan api dengan bahan api tradisional di Vietnam, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah bekerjasama dengan kementerian, sektor, kawasan dan perniagaan untuk melaksanakan banyak penyelesaian secara serentak bagi memastikan peralihan berlaku secara stabil dan tidak mengganggu pasaran.

Sehingga kini, sebahagian besar persediaan telah siap dalam ketiga-tiga peringkat: pembekalan etanol E100, kapasiti pengadunan dan sistem pengedaran runcit.

Khususnya, mengenai bekalan etanol (E100), dengan penggunaan petrol negara pada kira-kira 1 juta m³/bulan, jumlah E100 yang diperlukan adalah kira-kira 100,000 m³/bulan. Daripada sumber pengeluaran domestik kira-kira 25,000 m³/bulan dan import kira-kira 75,000 m³/bulan, perniagaan pada asasnya dapat memenuhi keperluan pengadunan secara proaktif.

Berkenaan kapasiti pengadunan, sehingga akhir Mei 2026, 13 daripada 26 syarikat perdagangan petroleum utama di seluruh negara telah melabur atau sedang dalam proses melabur dalam stesen pengadunan biobahan api dengan jumlah kapasiti pengadunan melebihi 1 juta m³/bulan, melebihi permintaan petroleum negara (kira-kira 1 juta m³/bulan). Daripada jumlah ini, 3 perusahaan telah dilesenkan untuk mengadun dengan kapasiti kira-kira 890,000 m³/bulan, dan 10 perusahaan sedang menunggu lesen untuk mengadun petrol E10 dengan kapasiti kira-kira 297,600 m³/bulan.

Selain itu, kilang penapisan Binh Son juga boleh mengadun bioetanol E5 dan E10 dengan kapasiti kira-kira 20,000 - 40,000 m3/bulan pada Mei 2026 dan 70,000 - 90,000 m3/bulan mulai Jun 2026 dan seterusnya, apabila diperlukan.

Pada masa ini, infrastruktur pengedaran petroleum merupakan penghubung terakhir dalam rantaian bekalan dan memainkan peranan penting dalam membawa bioetanol E10 ke pasaran. Tidak seperti pengeluaran dan pengadunan, sistem pengedaran semasa telah dilaburkan secara komprehensif di seluruh negara, termasuk depot utama, gudang pusat, kedai runcit dan sistem logistik. Oleh itu, penukaran daripada petrol mineral RON95 kepada E10 terutamanya melibatkan operasi penaiktarafan dan penyesuaian, tidak memerlukan pelaburan infrastruktur baharu berskala besar. Pada asasnya, infrastruktur pengedaran kepada pengguna sudah bersedia untuk melaksanakan pelan tindakan tersebut.

Petrol E10 menawarkan banyak manfaat.

Berkongsi pandangan beliau tentang manfaat penggunaan petrol E10, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menyatakan bahawa pembangunan dan penggunaan biobahan api merupakan trend biasa di banyak negara di seluruh dunia untuk mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil, melindungi alam sekitar, dan menggalakkan peralihan kepada tenaga hijau. Bagi Vietnam, penggunaan petrol E5 dan E10 membawa banyak manfaat penting.

Pertama sekali ialah manfaat alam sekitar. Biobahan api mengandungi etanol yang dicampur daripada biobahan api, yang membantu mengurangkan pelepasan CO₂, CO₂ dan bahan pencemar lain semasa pembakaran, menyumbang kepada komitmen Vietnam terhadap pelepasan sifar bersih menjelang 2050.

Kedua, terdapat manfaat dari segi keselamatan tenaga. Peningkatan penggunaan biobahan api akan menyumbang kepada pengurangan kebergantungan kepada bahan api fosil yang diimport, mempelbagaikan sumber tenaga dan meningkatkan kemandirian tenaga negara.

Ketiga, terdapat faedah sosioekonomi. Pembangunan biobahan api akan menyumbang kepada peningkatan pengeluaran pertanian, industri pemprosesan etanol, mewujudkan lebih banyak pekerjaan dan saluran untuk beberapa produk pertanian domestik, memulihkan loji pengeluaran etanol sedia ada, memaksimumkan tujuan ekonomi dan keberkesanan projek, dan meneruskan pembangunan loji baharu.

Khususnya, peralihan kepada biobahan api bukanlah langkah yang tiba-tiba, tetapi telah dilaksanakan oleh Vietnam mengikut pelan tindakan selama bertahun-tahun. Sejak 2018, petrol E5RON92 telah diedarkan ke seluruh negara dan telah beroperasi dengan stabil setakat ini. Pelaksanaan E10 merupakan langkah seterusnya dalam pelan tindakan peralihan tenaga, selaras dengan trend antarabangsa dan keperluan pembangunan mampan Vietnam.

Berkenaan kebimbangan mengenai keserasian enjin kenderaan dengan petrol E10, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menekankan bahawa Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah bekerjasama dengan agensi khusus, universiti, pakar enjin dan bahan api, persatuan pembuatan automobil dan motosikal, serta perniagaan berkaitan untuk menilai keserasian kenderaan dengan petrol E10.

"Melalui semakan, penilaian dan rujukan kepada pengalaman antarabangsa, telah ditunjukkan bahawa kebanyakan kereta dan motosikal yang kini diedarkan di Vietnam boleh menggunakan petrol E10 seperti yang disyorkan oleh pengeluar. Malah, E10 kini digunakan secara meluas di banyak negara seperti AS, Brazil, Thailand dan Filipina," kata Timbalan Menteri Tan.

Tambahan pula, Vietnam juga telah menjalankan ujian dan penggunaan praktikal petrol E10 dalam sistem pengedaran beberapa perusahaan besar sebelum pelaksanaannya secara meluas. Setakat ini, tiada laporan yang berasas secara saintifik atau kesimpulan teknikal rasmi yang menunjukkan bahawa petrol E5 atau E10 menyebabkan kesan negatif yang meluas terhadap enjin kenderaan.

Walau bagaimanapun, bagi sesetengah kenderaan yang sangat lama, yang jarang digunakan, atau yang mempunyai sistem bahan api yang tidak diselenggara dengan baik, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengesyorkan agar orang ramai kerap memeriksa dan menyelenggara sistem bahan api mereka dan menggunakan bahan api seperti yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan operasi yang cekap.

Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menegaskan: “Pelan hala tuju yang digariskan dalam Pekeliling 50 menyatakan dengan jelas: Pertama, peralihan kepada penggunaan petrol E10, sambil terus mengedarkan petrol E5RON92. Matlamat utama adalah untuk memberi perkhidmatan kepada kenderaan lama yang belum serasi dengan petrol E10. Kami juga telah menganggarkan bahawa pelan hala tuju untuk petrol E5 akan diteruskan selama 5 tahun lagi, bermakna dari sekarang hingga 2030. Ini akan memastikan keserasian dengan semua kenderaan yang sedang diedarkan. Pandangan Kementerian adalah bahawa pembangunan biobahan api mesti seiring dengan keperluan untuk memastikan keselamatan teknikal, kualiti bahan api dan hak pengguna.”

Timbalan Menteri Nguyen Sinh Nhat Tan berkongsi bahawa, pada masa akan datang, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan terus bekerjasama rapat dengan kementerian, sektor, kawasan dan perniagaan untuk melaksanakan pelbagai penyelesaian yang komprehensif.

Pertama sekali, pastikan bekalan petrol E5 dan E10 yang stabil ke pasaran; pantau dengan teliti penawaran dan permintaan, harga dan kapasiti pengadunan perniagaan bagi mengelakkan gangguan bekalan semasa proses peralihan.

Kedua, adalah perlu untuk memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan kualiti biobahan api daripada peringkat pengadunan, penyimpanan, pengangkutan hinggalah ke peringkat pengedaran runcit bagi memastikan semua petrol E5 dan E10 yang beredar di pasaran memenuhi piawaian teknikal yang betul.

Ketiga, kita perlu terus mengkaji semula dan menambah baik mekanisme serta dasar untuk menghapuskan halangan bagi perniagaan dalam melabur dalam infrastruktur untuk pengadunan, penyimpanan dan pengedaran biobahan api.

Keempat, adalah perlu untuk memperkukuhkan usaha komunikasi, menyediakan maklumat yang saintifik, telus dan tepat supaya orang ramai memahami biobahan api dengan betul, mengelakkan panik atau maklumat yang tidak disahkan yang boleh menjejaskan pasaran.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga sedang mengkaji mekanisme untuk menerima maklum balas dan menyediakan sokongan teknikal kepada rakyat dan perniagaan semasa fasa pelaksanaan awal melalui pusat tumpuan pengurusan, syarikat pengedaran petroleum dan saluran maklumat yang sesuai.

Pandangan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan adalah bahawa pelaksanaan pelan tindakan biobahan api mesti memastikan keseimbangan antara matlamat peralihan tenaga hijau, perlindungan alam sekitar, penstabilan pasaran petroleum dan hak sah rakyat dan perniagaan.

Menurut akhbar Nhan Dan

• Lihat pautan sumber: https://nhandan.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-post965101.html

Sumber: https://baobacninhtv.vn/xang-sinh-hoc-e10-khong-ap-dat-hay-han-che-quyen-lua-chon-cua-nguoi-tieu-dung-postid446621.bbg