Membina sekolah-sekolah di kawasan sempadan negara kita.

Di wilayah sempadan terpencil Lai Chau, yang tersembunyi di sebalik kabus, pegawai dan kakitangan polis wilayah menyelia secara langsung, bersama-sama dengan ratusan jurutera dan pekerja AMACCAO-VINADIC, yang bekerja secara syif siang dan malam di tapak pembinaan, mengangkut blok konkrit dan batu bata merentasi pergunungan ke kampung-kampung sempadan untuk membina sekolah untuk kanak-kanak etnik minoriti.

Leftenan Jeneral Nguyen Van Long, Timbalan Menteri Keselamatan Awam, dan delegasinya telah memeriksa projek sekolah di komune Pa Tan.

Di bawah terik matahari, keringat jurutera dan pekerja bercucuran di tengah-tengah hutan yang luas, bukan sahaja untuk membina "rumah kedua" untuk anak-anak etnik minoriti, tetapi juga untuk mendirikan "mercu tanda intelektual" yang kukuh, menyumbang kepada perlindungan kedaulatan sempadan negara.

Kenderaan-kenderaan ini bergerak melawan arus untuk "membina kata-kata" (metafora untuk mencapai pencerahan).

Pada awal Mei, ketika matahari mengintai dari balik pergunungan yang berkabus, konvoi trak yang membawa keluli, simen, peralatan, dan bekalan secara beransur-ansur muncul dalam cahaya subuh di jalan-jalan berliku-liku di Barat Laut Vietnam, seperti benang yang melintasi lereng gunung. Untuk menghantar bekalan ini ke tapak pembinaan di wilayah sempadan wilayah Lai Chau , konvoi tersebut terpaksa menempuh perjalanan lebih daripada sehari, meliputi jarak lebih 400km, lebih separuh daripadanya berada di sepanjang laluan gunung yang curam dan berliku-liku, dengan tebing di satu sisi dan gaung di sisi yang lain. Di beberapa selekoh, trak yang sarat muatan terpaksa merangkak perlahan-lahan, pemandu memerhatikan setiap meter jalan.

Sekolah berasrama penuh untuk semua peringkat secara beransur-ansur terbentuk di tengah-tengah pergunungan dan hutan yang lasak.

Minh, seorang pemandu yang berpengalaman bertahun-tahun di laluan ini, dengan gembira berkata: "Laluan ini bukan sahaja menguji kemahiran pemandu, tetapi juga daya tahan dan ketahanan orang ramai..." Malah pekerja yang sihat, yang sudah biasa dengan tapak pembinaan, matahari, angin, dan kerja berat, sukar untuk menahan berpuluh-puluh jam perjalanan berliku-liku di jalan-jalan gunung yang berliku-liku... Ada yang tiba di tapak dalam keadaan pucat dan keletihan akibat mabuk perjalanan; sesetengah pasukan menarik diri sebaik sahaja mereka tiba di tapak pembinaan, walaupun bayarannya jauh lebih tinggi daripada projek di tanah rendah.

Di banyak tapak sekolah, sebelum pembinaan bermula, kontraktor terpaksa membina jalan sementara melalui hutan untuk membawa kenderaan, peralatan dan bahan ke tapak pembinaan. Malah bahan asas seperti batu dan pasir tidak mudah didapati; pasukan pembinaan terpaksa mencari bekalan di kawasan pergunungan terpencil dan kemudian merancang setiap perjalanan pengangkutan dengan teliti di sepanjang laluan berbahaya.

Untuk melaksanakan tugas yang amat penting ini, banyak unit telah menerajui dalam melaksanakan projek-projek yang mencabar. Di Lai Chau, 10 projek sekolah, dengan Polis Wilayah sebagai pelabur, sedang dijalankan di bawah pengawasan rapi kepimpinan Kementerian Keselamatan Awam . Disiplin dan ketegasan pegawai digabungkan ke dalam setiap peringkat pengurusan projek: daripada keperluan ketat mengenai kemajuan, kualiti dan keselamatan, hinggalah kawalan telus setiap tugas. Tambahan pula, kontraktor AMACCAO-VINAC telah ditugaskan untuk tugas pembinaan ini hasil daripada pengalamannya dalam melaksanakan projek di kawasan pergunungan dan kapasiti organisasinya dalam mengendalikan projek-projek yang sukar. Daripada empat sekolah berasrama penuh bertingkat utama di komun sempadan Pa Tan, Dao San, Hua Bum dan Bum Nua yang ditugaskan pada fasa pertama, unit ini kemudiannya diamanahkan dengan kesemua 10 sekolah di bawah pelaburan Polis Wilayah Lai Chau.

Tekanan... di tapak pembinaan

Di tapak pembinaan di sini, AMACCAO-VINAC menghadapi cabaran pembinaan yang sukar. Sebahagiannya disebabkan oleh rupa bumi yang lasak, tapak yang berpecah-belah, dan tanah berbatu, pengaturan tapak pembinaan di komun sempadan Lai Chau adalah jauh lebih kompleks berbanding di kawasan lain. Di sesetengah tapak sekolah, meratakan tanah untuk pembinaan memerlukan jentera untuk bergelut selama berhari-hari melawan batu-batu pepejal yang berselang-seli.

Kontraktor ini bekerja dalam tiga syif, empat pasukan, siang dan malam, termasuk hujung minggu dan cuti umum.

Keadaan yang terpencil dan sukar dicapai menjadikan tugas-tugas seperti menggerakkan buruh, mengangkut bahan dan mengatur pembinaan jauh lebih mahal berbanding projek konvensional. Menurut wakil kontraktor, kekurangan buruh berkualiti tinggi di kawasan sempadan telah meningkatkan kos buruh kontrak kepada 1.7-1.8 juta VND/m², kira-kira 20-30% lebih tinggi daripada purata umum. Sementara itu, kontraktor masih perlu menggunakan harga unit "piawaian yang dikawal selia oleh negeri", yang jauh lebih rendah daripada harga pasaran sebenar – masalah ekonomi yang sukar yang memerlukan pengorbanan dan tanggungjawab sosial yang besar.

Tekanan masa memburukkan lagi cabaran, kerana mereka terpaksa membina 10 buah sekolah secara serentak. Bagi sekolah berasrama penuh yang ditugaskan pada fasa pertama, kontraktor perlu menyiapkannya dalam tempoh 8-10 bulan bagi memastikan penyerahan dan pentauliahan tepat pada masanya untuk tahun persekolahan 2026-2027. Jalan raya yang tidak menentu, rupa bumi yang kompleks, bajet yang ketat dan tarikh akhir yang ketat – empat tekanan ini telah menghantui tapak pembinaan sempadan sejak hari pertama kerja bermula.

Kepimpinan tegas ketua-ketua polis wilayah jelas kelihatan di tapak pembinaan.

Dalam situasi yang mencabar itu, penyeliaan rapi dan tindakan tegas kepimpinan Polis Wilayah Lai Chau memberikan sokongan dan menjadi tonggak kekuatan bagi kontraktor dan unit pembinaan untuk mematuhi sasaran kemajuan dan kualiti projek. "Mereka bukan sahaja memeriksa dan menyelia, tetapi pelabur juga kerap melawat tapak pembinaan, mendengar secara langsung kesulitan yang dihadapi di lapangan dan menyelesaikan sebarang isu sebaik sahaja ia timbul. Daripada penyediaan tapak, pengangkutan, bahan dan buruh hinggalah keadaan pembinaan, setiap kesesakan telah dikaji semula dan pihak berkaitan telah dihubungkan untuk memastikan penyelesaian yang tepat pada masanya," kongsi wakil AMACCAO-VINAC.

Tambahan pula, pasukan pembinaan AMACCAO-VINADIC telah berusaha keras untuk melaksanakan 3 syif, 4 pasukan, bekerja siang dan malam, termasuk hujung minggu dan cuti umum, tinggal di tapak pembinaan; pada masa yang sama, mereka telah meningkatkan tenaga kerja dan peralatan, dan menyediakan pelan pengangkutan bahan terlebih dahulu untuk meminimumkan kesan cuaca dan musim hujan.

Pendekatan proaktif ini telah membantu banyak projek mengekalkan kadar pembinaan yang berterusan, malah melebihi jadual yang dijanjikan dalam kontrak. Satu pihak menetapkan kadar, pihak yang satu lagi membuka jalan; satu pihak mengetatkan disiplin, pihak yang satu lagi menumpukan usaha dan tabah mengharungi kesukaran... Daripada perpaduan inilah sekolah-sekolah sempadan secara beransur-ansur terbentuk di tengah-tengah hutan yang luas.

Mereka yang secara senyap-senyap mendirikan "tanda aras intelektual"

Pada ketika tapak pembinaan berskala besar memasuki fasa percepatannya, satu delegasi yang diketuai oleh Leftenan Jeneral Nguyen Van Long, Ahli Jawatankuasa Pusat Parti Komunis Vietnam dan Timbalan Menteri Keselamatan Awam, bersama-sama pemimpin wilayah Lai Chau dan polis wilayah, hadir di tapak projek di komune Pa Tan. Kehadiran mereka di tapak pembinaan bukan sekadar pemeriksaan kemajuan rutin, tetapi juga mengesahkan kepentingan istimewa projek pendidikan wilayah sempadan dalam strategi keselamatan negara.

Sekolah sempadan akan muncul di tengah-tengah hutan yang luas...

Pada sesi kerja yang diadakan di kaki bangunan yang sedang dibina, Timbalan Menteri Nguyen Van Long, bersama-sama pemimpin wilayah Lai Chau, mengiktiraf dan sangat menghargai kerja-kerja AMACCAO-VINADIC dan unit-unit gabungannya yang bersemangat, bertanggungjawab dan pantas. Timbalan Menteri menekankan bahawa pembinaan sekolah berasrama penuh bertingkat di kawasan sempadan bukan sekadar pelaburan dalam infrastruktur pendidikan, tetapi juga membawa kepentingan politik dan sosial yang mendalam – bukti konkrit terhadap keprihatinan Parti, Negara, dan Pasukan Keselamatan Awam Rakyat terhadap kebajikan sosial dan penjagaan generasi muda di wilayah sempadan Tanah Air. "Pencapaian pengetahuan" ini merupakan asas sokongan awam yang paling kukuh untuk melindungi kedaulatan negara.

Berpakaian pakaian kerja berwarna merah yang dilitupi habuk pembinaan, Encik Tran Hung, pengurus projek untuk projek sekolah berasrama penuh, berkongsi: "AMACCAO-VINAC nampaknya mempunyai bakat untuk projek-projek yang mencabar. Kami menganggap ini sebagai satu tugas dan penghormatan untuk menyumbang sebahagian kecil kepada perjuangan bersama Parti dan Negara dalam menjaga rakyat di tanah tinggi dan menyumbang kepada perlindungan keselamatan sempadan negara. Tidak kira betapa sukarnya, kami akan berusaha sebaik mungkin untuk mengatasi cabaran, mempercepatkan kemajuan pembinaan, dan masih memastikan kualiti, piawaian teknikal dan estetika projek."

Timbalan Menteri Nguyen Van Long, bersama-sama pemimpin wilayah Lai Chau, mengakui dan sangat menghargai etika kerja kontraktor yang bersemangat, bertanggungjawab dan pantas.

Di kawasan sempadan yang terpencil, laluan ke sekolah untuk kanak-kanak melibatkan merentasi anak sungai yang dalam, mendaki cerun curam, dan berliku-liku melalui gunung dan hutan yang lasak. Oleh itu, pembinaan sekolah di kawasan sempadan Tanah Air ini menyediakan sistem sokongan tambahan untuk kanak-kanak melanjutkan pelajaran, dan membolehkan orang ramai berasa selamat tinggal di kampung mereka, di tanah mereka, dan di kawasan sempadan.

Di tengah-tengah awan Vietnam Barat Laut, "tonggak ilmu" ini didirikan secara senyap-senyap dengan disiplin besi pasukan polis, bersama-sama dengan sumbangan senyap daripada ratusan jurutera dan pekerja daripada kontraktor AMACCAO-VINAC, yang bekerja siang dan malam di tapak pembinaan untuk membina sekolah masa depan, supaya kanak-kanak di tanah tinggi dan etnik minoriti di kawasan sempadan Tanah Air dapat bersekolah tidak lama lagi...

HANH LE-BA DO

Sumber: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html