
Untuk membangunkan aspek sosioekonomi wilayah Delta Mekong secara komprehensif, pada 2 April 2022, Politburo telah mengeluarkan Resolusi No. 13-NQ/TW mengenai pembangunan sosioekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Mekong sehingga 2030, dengan visi hingga 2045. Dalam melaksanakan resolusi tersebut, jawatankuasa Parti wilayah dan bandar di rantau ini telah membangunkan program dan rancangan tindakan dengan tugas dan penyelesaian khusus.
Selepas lebih tiga tahun melaksanakan resolusi tersebut, wilayah Delta Mekong telah menyaksikan perubahan positif. Terutamanya, infrastruktur pengangkutan strategik telah mencapai kejayaan, menghubungkan wilayah ini secara dalaman dan dengan Bandar Raya Ho Chi Minh. Banyak projek tenaga boleh diperbaharui telah beroperasi; pertanian terus mengukuhkan peranannya sebagai tonggak, kawasan pengeluaran makanan utama, memastikan keselamatan makanan negara; budaya dan masyarakat telah maju, kehidupan rakyat telah bertambah baik, pertahanan dan keselamatan negara telah dikekalkan, penggabungan wilayah dan bandar di rantau ini telah selesai, dan model kerajaan tempatan dua peringkat beroperasi dengan lancar, pada mulanya menunjukkan keberkesanan penyelarasan peralatan pentadbiran di kawasan tempatan.
Bagi membangunkan keadaan sosioekonomi wilayah Delta Mekong secara komprehensif, pada 2 April 2022, Politburo telah mengeluarkan Resolusi No. 13-NQ/TW mengenai pembangunan sosioekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Mekong sehingga 2030, dengan visi hingga 2045.
Walau bagaimanapun, meskipun terdapat pencapaian, pelaksanaan resolusi di sesetengah organisasi, unit dan kawasan masih kurang proaktif dan bersemangat. Kualiti dan keberkesanan penyelarasan antara kementerian dan agensi pusat dan kawasan kadangkala tidak mencukupi. Secara khususnya, terdapat kekurangan mekanisme perkaitan serantau yang cukup kukuh. Mekanisme dan dasar khusus untuk perkaitan serantau lambat dikeluarkan; perkaitan dalam pelaksanaan perancangan, pelaburan dan pembangunan, latihan dan pekerjaan, serta pembinaan pangkalan data sistem maklumat serantau dan antara wilayah lambat dilaksanakan. Terdapat kekurangan pangkalan data antara wilayah yang dikongsi; dan kekurangan platform digital yang dikongsi untuk memenuhi tadbir urus serantau. Kapasiti untuk inovasi, penyelidikan saintifik dan pemindahan teknologi masih terhad…
Sebab utamanya adalah kekurangan keseragaman dalam memahami peranan, kedudukan dan kepentingan rantau ini merentasi pelbagai peringkat dan sektor, yang membawa kepada kadar inovasi yang perlahan dalam pembangunan wilayah dan pemikiran perkaitan. Menurut ramai pegawai, ahli Parti dan rakyat di wilayah Delta Mekong, agar Resolusi Politburo No. 13-NQ/TW terus berkesan, jawatankuasa dan pihak berkuasa Parti di semua peringkat perlu memperkukuhkan lagi propaganda dalam sistem politik dan di kalangan semua segmen penduduk, meningkatkan kesedaran tentang pembangunan ekonomi wilayah dan mewujudkan momentum untuk inovasi dan pembangunan yang sesuai dengan sempadan pentadbiran baharu dan model kerajaan tempatan dua peringkat.
Jawatankuasa dan organisasi parti di semua peringkat mesti menginovasi pemikiran kepimpinan mereka ke arah pemahaman yang mendalam, pelaksanaan yang betul, dan pelaksanaan yang menyeluruh; mentakrifkan resolusi melalui program tindakan, pelan, projek, dan mencapai hasil yang boleh diukur.
Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah An Giang Nguyen Tien Hai
Menurut Nguyen Tien Hai, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah An Giang, jawatankuasa dan organisasi Parti di semua peringkat mesti menginovasi pemikiran kepimpinan mereka ke arah pemahaman yang lebih mendalam, pelaksanaan yang betul, dan pelaksanaan yang menyeluruh; mentakrifkan resolusi melalui program tindakan, pelan, projek, dan hasil yang boleh diukur. Di An Giang, untuk menghubungkan infrastruktur pengangkutan dengan infrastruktur sosioekonomi, Jawatankuasa Parti Wilayah mengarahkan pecutan strategi menggunakan pelaburan awam sebagai "modal benih" untuk menarik pelaburan swasta, memfokuskan sumber pada projek dengan kesan limpahan yang tinggi.
Tumpuan diberikan kepada lebuh raya Chau Doc-Can Tho-Soc Trang; infrastruktur pembangunan ekonomi untuk pintu sempadan yang dikaitkan dengan logistik; infrastruktur pertanian lestari yang disesuaikan dengan perubahan iklim; dan laluan pengangkutan serantau. Pelaksanaan serentak projek-projek ini telah menghapuskan kesesakan pengangkutan, membuka prospek yang hebat untuk ketersambungan antara wilayah, memendekkan masa perjalanan ke pelabuhan, dan meningkatkan daya saing dan daya tarikan An Giang dalam rantaian pembangunan serantau Delta Mekong.
Menurut Komrad Nguyen Tuan Anh, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Can Tho, Kerajaan Pusat perlu memperkukuh desentralisasi dan pendelegasian kuasa, digandingkan dengan tanggungjawab tempatan, dalam pengurusan pelaburan, perancangan dan penggunaan tanah; dan segera memuktamadkan rangka kerja perundangan untuk melaksanakan model terobosan seperti zon perdagangan bebas dan pusat serantau untuk pengeluaran, pemprosesan dan penggunaan produk pertanian.
Berkenaan infrastruktur, kajian ini mengutamakan peruntukan sumber untuk menyiapkan lebuh raya serantau; dan menyediakan syarat-syarat untuk permulaan awal laluan kereta api berkelajuan tinggi Bandar Raya Ho Chi Minh-Can Tho-Ca Mau. Ini merupakan rangsangan strategik untuk menghapuskan halangan yang berkaitan dengan kos pengangkutan dan mengembangkan ruang ekonomi untuk seluruh rantau.
Berkenaan pembaharuan mekanisme penyelarasan serantau, adalah perlu untuk menentukan dengan jelas kuasa agensi penyelaras dalam memutuskan projek antara wilayah dan membina sistem data serantau yang bersatu pada platform digital untuk kegunaan bersama oleh semua lokaliti…
Sumber: https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html







Komen (0)