Kementerian Pengangkutan sedang mendapatkan maklum balas mengenai draf Pekeliling yang meminda Pekeliling No. 31/2019 yang mengawal selia kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang terlibat dalam lalu lintas jalan raya.

Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, Pekeliling No. 31 telah dikeluarkan untuk memberikan panduan terperinci mengenai pelaksanaan Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008. Pada masa ini, Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 telah digantikan dengan Undang-undang mengenai Perintah dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya dan Undang-undang Jalan Raya, yang berkuat kuasa pada 1 Januari 2025.

Oleh itu, pengeluaran Pekeliling yang menetapkan kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang terlibat dalam lalu lintas jalan raya adalah perlu untuk memberikan panduan yang tepat pada masanya mengenai pelaksanaan dua undang-undang yang dinyatakan di atas.

Sehubungan itu, Bab 2 draf Pekeliling yang mengawal selia kelajuan dan jarak kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang menyertai lalu lintas jalan raya dengan jelas menyatakan: Kelajuan maksimum yang dibenarkan untuk kenderaan bermotor yang menyertai lalu lintas di kawasan padat penduduk (kecuali lebuh raya dan jalan bertingkat tanpa persimpangan dengan jalan lain), kenderaan bermotor kecuali kenderaan khusus dan motosikal (termasuk motosikal elektrik) yang bergerak di lebuh raya berkembar atau jalan sehala dengan dua lorong atau lebih dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 60 km/j. Jalan dua hala dan jalan sehala dengan hanya satu lorong hanya dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 50 km/j.

Basikal elektrik W.jpg
Cadangan untuk mengehadkan kelajuan maksimum motosikal elektrik kepada 40km/j. Foto: Hoang Minh.

Di samping itu, draf Pekeliling juga menetapkan kelajuan maksimum yang dibenarkan untuk kenderaan bermotor yang terlibat dalam lalu lintas di luar kawasan padat penduduk (kecuali lebuh raya).