Reka bentuk supersport: skuter dengan jiwa motosikal sukan
Pada pandangan pertama, Yamaha NVX 2025 memberikan kesan visual dengan reka bentuk aerodinamiknya yang berbeza daripada kebanyakan model skuter semasa. Perincian yang paling ketara ialah aci tengah berkedudukan tinggi, yang biasanya hanya muncul pada model anjakan besar, mengingatkan bentuk motosikal sukan.
Reka bentuk badan NVX V3 menyerlah dengan dua garisan "kick-down" dan "kick-up" yang merupakan simbol model R-Series. Garis-garis ini bukan sahaja meningkatkan estetika tetapi juga mewujudkan perasaan bahawa badan sentiasa bersedia untuk memecut.

Bahagian hadapan kereta itu diperhalusi dengan lampu depan projektor berkembar LED, lampu penentu kedudukan LED bersepadu dan jam TFT yang dimasukkan ke dalam bar hendal, perincian yang biasa ditemui pada motosikal sukan, membantu pemandu memerhati maklumat dengan mudah semasa beroperasi.
Personaliti memimpin, emosi mengawal stereng
Selain reka bentuk, NVX 2025 juga mengoptimumkan pengalaman pemanduan sporty dengan garis tengah yang terangkat yang mewujudkan perasaan memandu kereta sport. Di samping itu, pelana direka dalam gaya dua peringkat, bahan kusyen pelana ditambah baik untuk memberikan rasa duduk yang lebih luas dan selesa, terutamanya dalam perjalanan jauh.
Kuasa NVX datang daripada enjin Teras Biru 155cc yang digabungkan dengan teknologi injap boleh ubah VVA, memastikan operasi lancar pada semua kelajuan dan pecutan yang stabil.

Khususnya, versi NVX 2025 GP dan SP juga dilengkapi dengan sistem penghantaran elektronik YECVT - teknologi baharu yang pertama kali muncul pada skuter Yamaha di Vietnam. Tidak beroperasi mengikut mekanisme CVT tradisional, YECVT menggunakan motor elektrik untuk melaraskan nisbah penghantaran. Pemandu boleh memilih antara dua mod: Bandar - operasi lancar, menjimatkan, sesuai untuk lalu lintas yang sesak dan Sukan untuk pecutan yang lebih tegas di jalan besar.
Satu lagi tweak ketara pada NVX 2025 ialah ciri anjakan ke bawah melalui butang "Shift" yang terletak di sebelah kiri. Mekanisme ini membolehkan pemandu campur tangan secara aktif dalam proses operasi, melaraskan kelajuan enjin secara fleksibel bergantung pada situasi sebenar. Terima kasih kepada keupayaan untuk mengawal julat rpm seperti yang dikehendaki, pemandu mempunyai perasaan mengawal sepenuhnya kenderaan, yang jarang berlaku dalam skuter konvensional.

Melengkapkan pengalaman pemanduan yang stabil dan selamat pada Yamaha NVX 2025 ialah set tayar tanpa tiub yang besar, yang membantu meningkatkan cengkaman dan meningkatkan tindak balas dengan ketara apabila membrek mengejut atau membelok pada kelajuan tinggi. Selain itu, bagasi berkapasiti sehingga 24.5 liter juga merupakan kelebihan yang ketara, dengan ruang yang cukup untuk menyimpan barangan peribadi, memenuhi keperluan perjalanan harian dengan baik.
Peralatan moden, keselamatan maksimum
NVX 2025 dinaik taraf dengan sistem kawalan cengkaman TCS yang campur tangan apabila gelinciran dikesan, membantu pemandu memecut dengan lebih selamat dan membelok dengan lebih stabil. Pada masa yang sama, sistem brek anti-kunci ABS yang dilengkapi pada roda hadapan mengehadkan penguncian roda apabila membrek secara tiba-tiba, memastikan keselamatan dan kecekapan operasi untuk kenderaan.

Versi sukan NVX 2025 SP dan GP dilengkapi dengan skrin warna TFT 4.2 inci yang boleh disesuaikan dalam tiga mod: Standard, Dinamik dan Sukan, diinspirasikan oleh kokpit perlumbaan. Skrin boleh disambungkan ke aplikasi Y-Connect untuk memaparkan Peta Google dan sistem navigasi belokan demi belokan, atau menerima pemberitahuan mesej dan panggilan, memberikan pengalaman pemanduan yang pintar dan mudah.
Yamaha NVX generasi baharu juga mengagumkan dengan kunci pintar Smartkey yang membantu memulakan, mengunci dan membuka pelana dengan mudah, sambil meningkatkan anti-kecurian dengan teknologi penyulitan moden. Lampu brek kecemasan ESS secara automatik memancarkan isyarat belok belakang, memberi amaran segera kepada kenderaan di belakang, meningkatkan keselamatan apabila membrek secara tiba-tiba.

Selain itu, NVX 2025 juga disepadukan dengan sistem Stop & Start pintar, yang mematikan enjin secara automatik apabila berhenti, seperti pada lampu merah, dan dimulakan semula dengan lancar berkat Penjana Motor Pintar. Ciri ini bukan sahaja membantu menjimatkan bahan api, tetapi juga mengekalkan operasi yang lancar, terutamanya sesuai untuk keadaan lalu lintas bandar yang sesak.
Sumber: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-nvx-2025-lai-muot-pho-dong-but-pha-voi-yecvt-post1551411.html
Komen (0)