Nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc

Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đang được đề xuất mở rộng, nâng cấp thành đường cao tốc.

Theo Bộ Xây dựng, Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang là một phần của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, kết nối đường bộ liên vận quốc tế (Trung Quốc) và các tỉnh Đông Bắc với Hà Nội theo quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

Từ năm 2016, Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đang khai thác với quy mô 4 làn xe (theo hợp đồng BOT), chưa đáp ứng yêu cầu của đường cao tốc. Trong khi đó, lưu lượng trên tuyến cơ bản vượt năng lực thông hành theo thiết kế (37.000 - 45.000 xe con quy đổi/ngày đêm).

Xét đề nghị của Ban quản lý dự án 2 và báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam về việc điều chỉnh dự án đầu tư để mở rộng nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam với vai trò cơ quan ký kết hợp đồng khẩn trương thỏa thuận với nhà đầu tư về phương án mở rộng, nâng cấp dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc, báo cáo bộ trước ngày 7-6-2026.

Có thể bạn sẽ thích

Lâm Đồng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án cao tốc trọng điểmNgày 4/6, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đối với 2 dự án cao tốc trọng điểm Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.

Trong trường hợp nhà đầu tư lập hồ sơ điều chỉnh dự án, Bộ Xây dựng giao Ban quản lý dự án 2 tiếp tục làm đại diện cơ quan có thẩm quyền dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc để tiếp nhận hồ sơ của nhà đầu tư và báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 30-6-2026.

“

Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang do liên danh Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Đông Sơn - Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương làm nhà đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 5-2016; dự kiến thời gian thu phí hoàn vốn đến tháng 6-2037.
Mới đây, liên danh nhà đầu tư đã kiến nghị Bộ Xây dựng cho mở rộng đoạn tuyến Quốc lộ 1 thuộc dự án thành đường cao tốc 8 làn xe hoàn chỉnh, trước mắt phân kỳ đầu tư 6 làn xe cao tốc. Phạm vi dự án được đề xuất dài 39,5km từ nút giao Quốc lộ 1 với Quốc lộ 31 (km 113+985 Quốc lộ 1) đến nút giao với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (tại km 153+400 Quốc lộ 1).
Trong đó, giai đoạn 1 dự kiến triển khai trong giai đoạn 2027 - 2028 gồm mở rộng dải phân cách, đầu tư các hạng mục liên quan để đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe. Việc giải phóng mặt bằng và làm đường song hành do các địa phương thực hiện bằng nguồn vốn địa phương.
Giai đoạn 2, tùy theo tốc độ tăng trưởng lưu lượng xe, đoạn tuyến trên sẽ tiếp tục được đầu tư hoàn chỉnh thành đường cao tốc 8 làn xe theo quy hoạch được duyệt.
Theo tính toán của nhà đầu tư, tổng mức đầu tư 2 giai đoạn của dự án theo phương thức PPP (đối tác công – tư) dự kiến khoảng 12.000 tỉ đồng.

Có thể bạn sẽ thích
Các đối tác Việt Nam, Singapore, Nhật Bản lập liên doanh phát triển bất động sảnNgày 4.6, tại TP.HCM, 5 liên doanh chiến lược đến từ Nhật Bản, Singapore và Việt Nam gồm: Cosmos Initia, Tập đoàn Hinokiya, Tập đoàn Koterasu, Vietmax Capital và Công ty cổ phần đầu tư TT Capital chính thức "bắt tay" phát triển dự án bất động sản TT GENESIS tại TP.HCM.