Ngắm trọn cảnh sắc Sa Pa từ tuyến tàu hỏa leo núi

Chính thức đi vào hoạt động thư tháng 3/2018, tuyến tầu hỏa leo núi Mường Hoa nối liền thị trấn Sapa của tỉnh Lào Cai, với Ga cáp treo Fansipan và đoạn từ điểm dừng của ga cap treo lên đỉnh Fansipan, đã góp phần hoàn thiện và đa dạng hóa những dịch vụ du lịch đặc sắc cho du khách khi tới vùng cao Tây Bắc. Đây được đánh giá là tuyến cao tốc tầu hỏa leo núi dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam.

Tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa hiện đại nhất Việt Nam nối liền thị trấn Sa Pa với Ga đi cáp treo Fansipan do Tập đoàn Sun Group đầu tư xây dựng, có tổng chiều dài xấp xỉ 2 km. Đây là tuyến tàu hỏa leo núi dài nhất tại Việt Nam đến thời điểm hiện tại. Xuất phát từ khách sạn MGallery tại thị trấn Sa Pa và kết thúc hành trình ở khu vực Ga đi Cáp treo Fansipan, đi qua 2 hầm và 4 cầu cạn với vận tốc tối đa 10m/s, công suất đạt 2.000 khách/giờ, tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa rút ngắn thời gian di chuyển của du khách xuống còn 6 phút, thay vì phải mất từ 15-20 phút đi bằng ô tô trên đường núi hiểm trở. Bên cạnh đó, tuyến vận hành tầu leo núi còn đảm bảo mức độ an toàn tuyệt đối cho du khác tham gia trải nghiệm.

Anh Nguyễn Hồng Phúc, người vận hành tầu chia sẻ: Tàu được thiết kế hoàn toàn theo công nghệ châu Ấu nên có thể yên tâm về độ an toàn. Tầu được thiết kế với sợi dây cáp vô cùng lớn và hệ thống kỹ thuật chắc chắn nên đảm bảo tuyệt đối không có rủi ro. Trong thời gian vận hành thì chưa có hiện tượng gì xảy ra. Nếu có lúc mất điện thì tầu sẽ dừng ở giữa chặng và khi có điện sẽ vận hàng trở lại. Khi hiện tượng đó xảy ra thì chúng tôi được thông báo và hưỡng dẫn du khác yên tâm chờ đợi trong chỉ 1-3 phút là hệ thống điện mới sẽ được thay thế để đảm bảo hành trình vận hành của quý khách được an toàn.

Tầu hỏa leo núi có 2 toa, do hãng Garaventa (Thụy Sỹ) thiết kế và sản xuất. Mỗi toa có chiều dài 20 mét, rộng 3 mét, trọng lượng lên tới 25 tấn, sức chứa 200 khách. Nội thất của tàu hỏa leo núi Mường Hoa gợi nhắc hình ảnh những toa tàu cổ điển, lịch lãm của châu Âu với hệ thống chiếu sáng, quạt trần cổ, những đường nẹp và chi tiết kim loại mạ vàng sang trọng. Phần thân tàu được bố trí lớp cửa kính trong suốt, cho phép du khách thu vào tầm mắt cảnh sắc như tranh vẽ của núi rừng Tây Bắc.

Tàu sẽ dừng lại khoảng 2 phút ở giữa tuyến để du khách nhìn ngắm phong cảnh và chụp hình lưu niệm. Ảnh Internet.

Hành trình khám phá vùng cao Tây Bắc bằng tàu hỏa leo núi Mường Hoa giúp du khách ngắm nhìn từ trên cao vẻ đẹp vùng núi Tấy Bắc Sapa cũng như các công trình như kiến trúc Pháp cổ kính, lịch lãm của Ga đi Sa Pa do kiến trúc sư lừng danh thế giới Bill Bensley thiết kế, với mái vòm, trần cao và những chi tiết trang trí mô phỏng hình ảnh đường ray, bánh lái, huy hiệu ngành đường sắt…, Hay giây phút tàu đi qua những đường hầm bí ẩn, băng trên những cây cầu cạn nhìn xuống, trước mắt du khách là thiên nhiên hùng vỹ với núi rừng trập trùng, thung lũng Mường Hoa và các bản làng dân tộc yên bình, thanh tĩnh trong sương sớm, trong ráng chiều.

Từ trên tàu, băng qua dãy Hoàng Liên Sơn ngắm núi rừng Tây Bắc từ lưng chừng trời. Ảnh Internet.

Ngồi trên tầu, băng qua dãy Hoàng Liên Sơn ngắm núi rừng Tây Bắc từ lưng chừng trời, chinh phục Nóc nhà Đông Dương huyền thoại và chiêm bái quần thể văn hóa tâm linh kỳ vĩ trên khu vực đỉnh Fansipan, với nhiều công trình như Đại tượng Phật A Di Đà lớn nhất Việt Nam, Kim Sơn Bảo Thắng Tự với nhiều pho tượng Phật được tạo tác kỳ công, đường La Hán với 18 bức tượng La Hán bằng đồng cao 2,5m, Bích Vân Thiền Tự, tượng Quán Thế Âm Bồ Tát… Anh Nguyễn Tuấn Hùng, du khách tham gia trải nghiệm tuyến tầu leo cao tốc chia sẻ: Tôi thấy tầu leo núi được vận hành tại điểm du lịch Fansipan không những nhanh hơn, tiết kiệm thời gian được tốt hơn. Ngoài ra khi đi tàu du khách còn được quan sát và ngắm cảnh trải nghiệm cả  khung trời Sapa. Được ngắn cảnh toàn bộ thung lũng Mường Hoa ngắm toàn bản Cát Cát. Khi trời Quang mình có thể nhìn thấy tận đỉnh Fansipan hiện ra xa xa và được nhìn thấy cáp treo hiện đại nhất Đông Nam Á chạy ngược xuôi đưa khách lên đỉnh Fansipan

Trước đó, tháng 12/2016 tàu hỏa leo núi Fansipan đã được vận hàng đưa những du khách đầu tiên chinh phục đỉnh Fansipan. Xuất phát từ ga đi Đỗ Quyên (gần chân chùa Hạ), tàu hỏa leo núi Sunworld Fansipan Legend đưa các du khách lên ga đến Trúc Mây (cách đỉnh Fansipan gần 50 bậc đá) trong thời gian 2 phút. Tàu hỏa Sunworld Fansipan Legend có duy nhất một cabin cao 4m, dài 10m và nặng 10 tấn sẽ chạy cả chiều đi và chiều về với sức chứa 60 du khách. Chỉ là quãng đường dài 228m nhưng với độ cao chênh lệch lên tới hơn 100m, cùng những cung đường uốn lượn và “chui” qua một hầm ngầm ở ngay dưới chân đại tượng phật, hành trình chinh phục đỉnh Fansipan sẽ mang lại những bất ngờ thú vị cho du khách.

Nhà ga Mường Hoa là điểm kết thúc của hành trình. Từ đây, du khách có thể mua vé để tiếp tục đi cáp treo lên đỉnh Fansipan hoặc tham quan các địa điểm xung quanh với thời gian không giới hạn rồi quay lại Sa Pa bằng tàu hỏa. Ảnh Internet.

Tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa góp phần hoàn thiện và đa dạng hóa những dịch vụ, trải nghiệm du lịch đặc sắc cho du khách tới vùng cao Tây Bắc, khám phá thành phố trong sương Sa Pa.

Với việc đưa vào hoạt động tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa, Du lịch Lào Cai có thêm sản phẩm đẳng cấp quốc tế, góp phần tạo thêm công việc làm, cải thiện cuộc sống của bà con các dân tộc, đồng thời gia tăng cả về số lượng lẫn chất lượng cũng như chi tiêu của du khách lên với vùng cao./.

Thu Hằng