[Foto] De weg die Dong Nai met Ho Chi Minhstad verbindt, is na 5 jaar bouwen nog steeds niet voltooid.
Het Huong Lo 2-wegproject - gedeelte 1 is bijna 2 km lang en heeft als doel de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay met elkaar te verbinden. Daarmee wordt de reisafstand van Dong Nai naar Ho Chi Minhstad verkort en wordt de belasting van Nationale Snelweg 51 verminderd. Hoewel het traject minder dan 2 km lang is, is het na bijna 5 jaar bouwen nog steeds niet voltooid.
Báo Nhân dân•04/11/2025
Het Huong Lo 2 Project - Sectie 1 heeft een lengte van bijna 2 km. Het beginpunt van de route kruist de nationale snelweg 51 en het eindpunt van de route kruist de weg An Hoa - Long Hung.
Het project heeft een totaal investeringskapitaal, inclusief bouwkosten en terreinruiming, van meer dan 780 miljard VND uit de begroting. Dit is een van de belangrijkste projecten in de provincie Dong Nai ; de aanleg van de weg begon eind 2020.
De route omvat de bouw van het weggedeelte, de riolering, de brug van gewapend beton en de verlichting. Het hoofdweggedeelte is 25 meter breed, de middenberm is 3 meter breed, de parallelweg aan beide zijden is 8 meter breed, de middenberm aan beide zijden is 2,75 meter breed, het trottoir aan beide zijden is 2 meter breed en het wegdek is 54 meter breed. Daarnaast zijn er kruispunten op de route. Eind 2024 was het project voltooid met meer dan 1,3 km vanaf National Highway 51. De resterende problemen waren de ontruiming van de woningen in het An Hoa 2-bruggedeelte en het einde van de route, waardoor de bouw tijdelijk stil kwam te liggen. Daarna concentreerden de autoriteiten zich op het ontruimen van de grond van de woningen om deze over te dragen aan de bouw. Momenteel is voor pakket 5, inclusief de An Hoa 2-brug en het laatste 250 meter lange traject, meer dan 90% van het contractvolume voltooid. Hiervan is het storten van het betondek voor de An Hoa 2-brug voltooid en worden de dilatatievoegen aangebracht en de brugleuningen geïnstalleerd.
Voor het laatste deel van de 250 meter lange route in de wijk Long Hung zijn de werkzaamheden inmiddels begonnen. Hierbij gaat het om het vullen van de fundering, het egaliseren van de helling en het uitgraven van de basis van de hellingbak. Bij het kruispunt van National Highway 51 is de aanleg van het verbrede wegdek en het asfaltbeton voor de aansluiting op Huong Lo 2 voltooid. Momenteel rijden veel voertuigen via National Highway 51 naar Huong Lo 2. Naar verwachting zal het Huong Lo 2 Project - Sectie 1 in november 2025 het gehele project afronden en eind 2025 worden opgeleverd en in gebruik genomen. De route is nog steeds erg rommelig.
Langs de weg, vlakbij de kruising met Highway 51, bevinden zich veel betonnen duikers. Gras groeit in het verlichtingsgebied langs de weg. Mensen die in de buurt wonen, reizen over snelweg 2. Huong Lo 2 - Sectie 1, van National Highway 51 tot de kruising met An Hoa - Long Hung Road, zal eind 2025 voltooid en in gebruik genomen zijn. Sectie 2 van Huong Lo 2, die de grens van Long Hung Ward verbindt met de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, is echter nog niet aangelegd. Momenteel voeren de betreffende eenheden investeringsprocedures uit. Wat betreft het bouwproject voor de Vam Cai Sut-brug op Huong Lo 2 Road, werd de bouw ervan in december 2024 voltooid en in juli 2025 in gebruik genomen. Momenteel is er echter geen verbindingsweg tussen het bruggenhoofd van Tam Phuoc Ward en de Ho Chi Minh City - Long Thanh Dau Giay Expressway, waardoor de Vam Cai Sut-brug niet effectief kan worden gebruikt.
De gehele Huong Lo 2-route heeft een lengte van 17 km en wordt beschouwd als een van de weinige belangrijke routes die in staat is om de knelpunten in de verkeersinfrastructuur fundamenteel weg te nemen en het verkeer in de (oude) stad Bien Hoa in de provincie Dong Nai te bedienen. Dit betekent met name een kortere afstand en reistijd richting Ho Chi Minhstad, en een aanzienlijke bijdrage aan de vermindering van het verkeersvolume op de Nationale Snelweg 51, die ernstig is aangetast door overbelasting. De belangrijkste functie van deze route is echter om stedelijke gebieden langs de Dong Nai-rivier met elkaar te verbinden.
Reactie (0)