Tijdens zijn leven benadrukte president Ho Chi Minh voortdurend het belang van het voorkomen en bestrijden van verspilling. Hij stelde duidelijk: "Corruptie is schadelijk, maar verspilling is soms nog schadelijker: het is schadelijker dan corruptie omdat verspilling zo wijdverbreid is..." De Vietnamese Partij en Staat hebben vele resoluties, richtlijnen en zelfs de Wet op het Besparen en Bestrijden van Afval uitgevaardigd. Desondanks is verspilling nog steeds alomtegenwoordig, vooral in de publieke sector, en kan het zelfs worden beschouwd als een "nationale plaag" omdat het zich op grote schaal voordoet in duizenden verschillende vormen van afval.
Overal waar je komt, zie je verlaten "bergen geld".
Het meest voor de hand liggende voorbeeld van verspilling zijn de verlaten bouwprojecten die met staatsgelden zijn gefinancierd. De afgelopen tien jaar zijn er in bijna elke provincie en stad markten gebouwd die nu ongebruikt zijn. Alleen al in Hanoi zijn er tientallen nieuw gebouwde markten, met een totale investering van honderden miljarden dong, die verlaten zijn achtergelaten, zoals de Xuan Phuong-markt, de Phuc Ly-markt, de Linh Nam-markt, de Phuc Tho-markt, enzovoort. Deze verlaten markten vormen een belangrijk grijs gebied in het algemene beeld van verspilling in het land.
De meest verspillende verlaten projecten zijn appartementencomplexen en herhuisvestingswoningen. Hoewel de vraag naar woningen erg hoog is, kent bijna elke wijk wooncomplexen met duizenden leegstaande appartementen als gevolg van een gebrek aan investeringen in geïntegreerde infrastructuur of ongunstige locaties, waardoor het voor bewoners onmogelijk is om er te gaan wonen. Typische voorbeelden in Hanoi zijn het geconcentreerde herhuisvestingsgebied Kieu Mai (wijk Xuan Phuong) met meer dan 3.000 inwoners, dat al meer dan 10 jaar verlaten is en ernstig in verval verkeert; het herhuisvestingsgebied Tran Phu in de wijk Hoang Mai, met een totale investering van meer dan 760 miljard VND, is eveneens sinds 2018 verlaten. In Ho Chi Minh-stad zijn duizenden appartementen, met name in herhuisvestingsgebieden in Thu Thiem en Binh Khanh, ook al jaren verlaten.

Volgens vastgoedexperts bedraagt de waarde van de leegstaande appartementencomplexen, herhuisvestingswoningen en zelfs villacomplexen in het hele land triljoenen dong, waarvan vele zich op toplocaties bevinden. Dit leidt niet alleen tot enorme verspilling van economische middelen, maar beïnvloedt ook dagelijks en elk uur het publieke sentiment en veroorzaakt sociale onrust omdat miljoenen mensen nog steeds geen huisvesting hebben.
Veel bruggen, fabrieken, ziekenhuizen, enzovoort, met investeringen van honderden miljarden of zelfs biljoenen dong, zijn verlaten vanwege ongeschikte bouwplannen of een gebrek aan financiering voor de voltooiing. Alleen al in Da Nang zijn er tientallen bruggen in aanbouw die al jaren niet af zijn, zoals de Tam Tien-brug, de Tam Giang-brug, de Go Cuong-brug, de Tra Dinh-brug, de Le Bac-brug, de Tay Giang-brug, de Van Ly-brug, de Nghia Tu-brug, enzovoort. Ook veel grote ziekenhuizen, met investeringen van duizenden miljarden dong, staan al jaren leeg (zoals het Nam Dinh Algemeen Ziekenhuis en de tweede fase van het Bach Mai Ziekenhuis, het Viet Duc Vriendschapsziekenhuis, enzovoort), terwijl deze grote ziekenhuizen ernstig overvol zijn en patiënten bedden moeten delen, wat tot grote verontwaardiging bij het publiek leidt.
In werkelijkheid zijn er duizenden projecten, sommige met een waarde van miljarden, zelfs honderden miljarden of biljoenen dong, die zijn stopgezet. Dit leidt tot enorme verspilling die in dit artikel niet volledig kan worden beschreven. Je kunt stellen dat je in elke regio "bergen geld" ziet liggen; dit betreft niet alleen bouwprojecten, maar ook vele waardevolle stukken grond en stilgelegde projectlocaties die al decennia onontwikkeld zijn gebleven.
Zodra het af was, werd het vernietigd.
Dit is een vorm van verspilling die het publiek het meest woedend maakt, omdat het niet alleen de begroting schaadt, maar ook een houding weerspiegelt van "openbaar eigendom hoeft niet te worden bezuinigd". Met name het probleem van wegen die kort na de aanleg worden opengebroken om elektriciteitskabels, glasvezelkabels en waterleidingen te begraven; trottoirs die worden beschadigd en vervangen door nieuwe bestrating... is zowel verspilling als een aanzienlijke impact op het dagelijks leven en het vervoer van mensen. Ondanks wijdverspreide kritiek van het publiek en de media blijft dit probleem zich voordoen.

De weg naar het Xuan Khanh-onderstation in de wijk Tung Thien in Hanoi, die eind 2025 geasfalteerd was, werd begin 2026 midden op de weg opengebroken om elektriciteitskabels te kunnen aanleggen. Foto: Huy Quang
In veel ministeries, departementen, gemeenten en kantoren wordt nog steeds de situatie aangegrepen dat nieuw gebouwde gebouwen en nieuw geïnstalleerde apparatuur, die nog in goede staat verkeren, worden gesloopt en vervangen omdat er financiering is vrijgemaakt voor wederopbouw. Ondertussen is er in afgelegen en landelijke gebieden een tekort aan scholen, kantoren, bruggen, wegen en apparatuur, of is wat er is ernstig vervallen en aan vervanging toe... terwijl er weinig geld voor wordt vrijgemaakt.
In werkelijkheid verlangen veel ambtenaren en inwoners van bergachtige, afgelegen en achtergestelde gebieden naar de spullen die overheidsinstanties en -kantoren in steden en laaglanden hebben afgedankt en vervangen door nieuwe. Voor deze moeilijke gebieden zijn deze afgedankte spullen immers nog steeds erg goed en hard nodig. Dit probleem wordt bovendien vaak door vijandige groeperingen uitgebuit om verzet aan te wakkeren, sabotage te plegen en verdeeldheid te zaaien tussen laagland- en berggebieden.
"De 'ziekte' van extravagantie, waarbij tijd wordt behandeld als waardeloos papiergeld."
De "ziekte" van formalisme en een hang naar extravagantie is een van de belangrijkste oorzaken van aanzienlijke verspilling, vooral in de publieke sector, vanwege de mentaliteit van "het uitgeven van publiek geld kost me niets, dus waarom zou ik besparen?". Een veelvoorkomend voorbeeld is de organisatie van conferenties, seminars, feesten, openingsceremonies, inhuldigingen en ontvangsten... op een weelderige manier, van decoraties tot rituelen, geschenken en eten... allemaal met als doel eerdere evenementen en die van andere afdelingen of regio's te overtreffen.
Vanwege hun hang naar extravagantie menen veel ambtenaren dat ze recht hebben op een "speciale behandeling". Ze gebruiken publieke middelen buiten de standaardlimieten en vervangen deze door luxere exemplaren voordat ze nodig zijn of op hun plaats vallen. Ondertussen kampen werknemers met een tekort aan apparatuur en worden ze soms zelfs geconfronteerd met bezuinigingen, wat tot wrok leidt.

Tijd- en energieverspilling is ook een alarmerend probleem. Veel ambtenaren klagen dat ze vroeg moeten komen en lang moeten wachten op hun leidinggevenden; met name veel evenementen, zelfs die irrelevant en niet noodzakelijk zijn, worden georganiseerd als decor voor grootse vertoningen, terwijl het werk dat gedaan moet worden stilstaat. In werkelijkheid moeten niet weinig ambtenaren van noord naar zuid (of andersom) reizen, waarbij ze meerdere dagen en tientallen miljoenen dong aan reiskosten kwijt zijn, alleen maar om... een stoel te vullen. Dan zijn er nog de extravagante konvooien van voertuigen die ambtenaren vervoeren naar ceremonies voor de eerste steenlegging, het uitdelen van geschenken aan begunstigden van sociaal beleid... wat onvermijdelijk leidt tot vergelijkingen en kritiek vanuit het publiek.
Onvoorziene gevaren
Ons land kampt nog steeds met vele vormen van verspilling van publieke middelen, zoals: verspilling van tijd en kansen door vertragingen in administratieve procedures en institutionele en juridische obstakels; verspilling van middelen door lakse beheersmechanismen, wat leidt tot een situatie waarin "iedereens verantwoordelijkheid niemands verantwoordelijkheid is"; verspilling van intellectueel kapitaal door het ontbreken van geschikte mechanismen om talent aan te trekken, te benutten en te ontwikkelen; verspilling door vertraagde projecten en "opgeschorte" planning; inconsistente investeringen in en aanschaf van apparatuur en technologie, met als gevolg een gebrek aan verbinding; verspilling door "angst voor verantwoordelijkheid" die leidt tot gemiste ontwikkelingskansen; verspilling in wetenschappelijk en technologisch onderzoek wanneer projecten worden "opgeborgen"; verspilling in het gebruik van elektriciteit en water in openbare gebouwen, enzovoort.
Generaal-majoor en universitair hoofddocent dr. Nguyen Van Sau, adjunct-directeur van het Vietnamees Instituut voor Nationale Defensiestrategie en -geschiedenis, verklaarde: "Lange tijd hebben veel mensen verspilling alleen in geld uitgedrukt. De schade die verspilling veroorzaakt, beperkt zich echter niet alleen tot de uitputting van grondstoffen, maar ook tot het verlies van onherstelbare kansen, waardoor de ontwikkeling van het land wordt vertraagd. Verspilling is met name vaak gekoppeld aan corruptie en negatieve praktijken, die het vertrouwen van het publiek in het bestuursapparaat en de rechtsstaat ondermijnen – de belangrijkste basis voor stabiliteit en duurzame ontwikkeling. Wanneer verspilling wijdverbreid en langdurig is, zullen mensen zich afvragen waarom, wie verantwoordelijk is en waarom er niets aan gedaan wordt... Van daaruit raken mensen gefrustreerd, sceptisch en ontwikkelen ze zelfs een soort 'zelfontwikkeling' en 'zelftransformatie'. Dit is uiterst gevaarlijk; daarom moet het voorkomen en bestrijden van verspilling onmiddellijk en met een daadkrachtige instelling gebeuren, waarbij tegelijkertijd meerdere oplossingen worden geïmplementeerd."
( Volgens qdnd.vn )
Tijdens de Nationale Conferentie over het Bestuderen, Begrijpen en Implementeren van Resolutie nr. 79-NQ/TW en Resolutie nr. 80-NQ/TW van het Politbureau (25 februari 2026) benadrukte secretaris-generaal (nu secretaris-generaal en voorzitter) To Lam het belang van economische verantwoording bij publieke investeringen: Particuliere bedrijven zijn erg snel met de boekhouding; bij de gelijktijdige bouw van twee hotels duurt het staatsproject vijf jaar, terwijl het particuliere bedrijf het in één jaar afrondt, waardoor ze vier jaar de tijd hebben om hun investering terug te verdienen. Tegen die tijd zijn de kosten van het staatsproject verdubbeld. Evenzo is het luchthavenproject Long Thanh, met een investering van ongeveer 16 miljard dollar, moeilijk te beoordelen; en de jaarlijkse bijdrage ervan aan de nationale economische groei is ook onmogelijk te berekenen. Dit leidt tot verspilling, corruptie en zelfs verliezen als er geen sprake is van een goede boekhouding.
Bron: https://baodongthap.vn/bai-1-lang-phi-va-nguy-co-quoc-nan--a241802.html






