Les 4: Het potentieel van alluviale grond langs de rivier ontsluiten.

De Rode Rivier – een zacht stromend lint dat door Hanoi slingert en lagen alluviaal sediment meevoert – heeft vruchtbare uiterwaarden en landmassa's met veel potentie voortgebracht. Deze rivier is niet alleen getuige geweest van talloze historische hoogte- en dieptepunten, maar ook een onuitputtelijke bron van inspiratie voor stedenbouwkundige projecten. Aan beide oevers schetst de rivier een droombeeld van een stad waar leven harmonieus samensmelt met natuur en moderniteit.

Een droom over rivieroeverplanning die van generatie op generatie is doorgegeven.

Sinds de stichting van de keizerlijke stad Thang Long heeft de Rode Rivier een vitale rol gespeeld. De rivier heeft generaties lang mensen in leven gehouden, fungeerde als een bruisend handelscentrum en was getuige van de grillen van de natuur. Tegenwoordig heeft Hanoi , met meer dan 160 km van de Rode Rivier die erdoorheen kronkelt, waarvan 40 km volledig binnen de stadsgrenzen stroomt, uitgestrekte landgebieden gevormd. Zo is er een zeldzaam natuurgebied ontstaan ​​in het hart van een snelgroeiend stedelijk gebied.

De Rode Rivier is een van de belangrijkste transportaders van de noordelijke Delta-regio.

De geschiedenis van de stadsplanning langs de rivieroevers is niet iets dat pas in de 21e eeuw is ontstaan. Al sinds 1954 hebben de eerste plannen de basis gelegd voor een langetermijnvisie. In zeven herzieningen van het masterplan van Hanoi werd de Rode Rivier telkens genoemd als een belangrijke landschappelijke as en een strategische ruimte voor de toekomst. Met name in 2008, toen Hanoi zijn administratieve grenzen uitbreidde, werd de droom van een stad aan de rivier nog duidelijker in het Algemeen Plan voor de Bouw van de Hoofdstad tot 2030, met een visie tot 2050.

De stad Hanoi heeft al sinds zeer vroege tijden belangstelling getoond voor stadsplanning langs de Rode Rivier.

Niet alleen in eigen land, maar ook internationaal heeft de Rode Rivier de aandacht getrokken van vele organisaties. Er zijn achtereenvolgens grootschalige projecten ontstaan: van het "Red River Town"-project, voorgesteld door een Singaporese investeerder in 1996, tot de " Science City" van Indochina Land (VS) in 2005. Met name het HAIDEP-project (Vietnam-Japan) en de planningsamenwerking tussen Hanoi en Seoul (Zuid-Korea) kregen in de periode 2004-2006 geruime tijd veel publieke aandacht.

Dit zijn allemaal zeer prijzenswaardige voorstellen en projecten.

- Dr. Dao Ngoc Nghiem, architect, voormalig directeur van de afdeling Planning en Architectuur van Hanoi - iemand met jarenlange ervaring in de planning van de Rode Rivier -

De vruchtbare alluviale vlakten bieden een enorm potentieel.

Vanuit de lucht gezien lijkt het land langs de Rode Rivier op een zijden lint dat zich om de stad slingert, met een oppervlakte van ongeveer 5.800 hectare oevergebied, tien keer zo groot als het district Hoan Kiem. Als dit gebied goed ontwikkeld wordt, zou het een nieuwe stedelijke ruimte kunnen creëren en de druk op het oude stadscentrum verlichten.

Het potentieel van het oevergebied langs de Rode Rivier binnen de stadsgrenzen van Hanoi is enorm.

Dit gebied is meer dan alleen onontwikkeld land; het is ook de thuisbasis van meer dan 210.000 mensen en herbergt 105 overblijfselen van traditionele ambachtsdorpen. Een rijke culturele en historische schat, gecombineerd met natuurlijke voordelen, vormt een solide basis voor duurzame stedelijke ontwikkeling.

Architect Dr. Dao Ngoc Nghiem (rechts op de foto) vertelde een verslaggever van de krant Lao Cai over de stedenbouwkundige ontwikkelingen langs de Rode Rivier in Hanoi.

Deze cijfers zijn gebaseerd op persoonlijke informatie en werden verstrekt door dr. en architect Dao Ngoc Nghiem tijdens ons gesprek. Hij bevestigde dat deze cijfers het enorme en waardevolle potentieel van het gebied langs de Rode Rivier weerspiegelen. Daarom is een systematische strategie en een alomvattende oplossing nodig om een ​​harmonie te waarborgen tussen ontwikkeling en behoud, tussen verstedelijking en rampenpreventie en -veiligheid.

Het land langs de Rode Rivier – het gedeelte dat door Hanoi stroomt – is nog steeds een bron van inkomsten voor tienduizenden mensen (Foto: HanoiMoi Newspaper).

De Red River – een machtige rivier, maar ook een rivier met onvoorspelbare schommelingen. Het waterpeil verandert grillig en kan soms oplopen tot meer dan 13 meter, terwijl het op andere momenten daalt tot slechts ongeveer 2 meter. Belangrijk is dat de waterstroom ongeveer elke 100 jaar verandert, wat grote verschuivingen in de rivierloop veroorzaakt.

Deze factoren hebben talrijke obstakels opgeworpen voor eerdere planningsprojecten. Er bestaat geen alomvattend plan voor waterbeheer en de exploitatie van oevergebieden blijft een lastig probleem. Bovendien vereist de totstandkoming van regionale relaties tussen Hanoi en de omliggende provincies zorgvuldige overweging om een ​​harmonieuze ontwikkeling te waarborgen en negatieve gevolgen voor het gehele irrigatiesysteem te voorkomen.

Steden aan beide oevers van de rivier – vastbesloten om hun potentieel te ontsluiten.

Na jarenlang wachten heeft het Volkscomité van Hanoi op 31 maart 2022 officieel het stedenbouwkundig project voor de Rode Rivier goedgekeurd, op een schaal van 1:5000, voor het gedeelte tussen de Hong Ha-brug en de Me So-brug. Dit is niet alleen een juridisch bindend besluit, maar ook een mijlpaal die de vastberadenheid van de overheid aantoont om het potentieel van deze historische rivier te ontsluiten.

Stedenbouwkundig bestemmingsplan voor het Rode Riviergebied, schaal 1/5000 (gedeelte van de Hong Ha-brug tot de Me So-brug).

Dit plan beslaat ongeveer 30% van de lengte van de Rode Rivier door Hanoi, wat overeenkomt met 8% van de lengte van de rivier door de Rode Rivierdelta. Het is een grootschalig project met veel complexe onderdelen, maar als het succesvol wordt uitgevoerd, zal het een doorbraak betekenen in de stedenbouw en een precedent scheppen voor andere rivierprojecten in het hele land.

Hanoi heeft niet alleen blauwdrukken gemaakt, maar ook uitgebreid onderzoek gedaan naar waterbeheer en regulering van de rivierafvoer. Hierbij is gebruikgemaakt van ervaringen uit grote steden over de hele wereld, zoals Seoul (Zuid-Korea), Parijs (Frankrijk) en Hangzhou (China). Praktische lessen uit de Han-rivier, de Seine en de Qiantang-rivier zullen Hanoi cruciale inzichten bieden om haar droom van een stedelijk gebied langs de rivier te verwezenlijken.

Nu de stadsplanning in een concrete fase is beland, implementeert Hanoi geleidelijk strategische oplossingen. De wegen langs de rivier zullen worden aangepast om de bestaande dijken te transformeren tot belangrijke verkeersaders, waarmee zowel de waterbeheersing als de stedelijke ontwikkeling worden gewaarborgd. Risicovolle woongebieden zullen volgens een schema worden verplaatst, waarbij de bewoners worden herhuisvest in nabijgelegen gebieden om stabiele leefomstandigheden te garanderen.

Het focussen op oplossingen voor de beheersing van overstromingen is een voorwaarde voor de realisatie van de planning voor beide oevers van de Rode Rivier in Hanoi (Foto: Hanoi Security Newspaper).

Met goedkeuring van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling (nu het Ministerie van Landbouw en Milieu) wordt het plan voor de aanleg van twee wegen langs de rivier zorgvuldig bestudeerd. De principes om de afwateringsruimte bij hoogwater niet te verkleinen, bestaande dijken niet te verhogen en geen nieuwe dijken aan te leggen, zijn vastgelegd, waarmee een solide basis voor de uitvoering is gelegd. Ook de eisen met betrekking tot rampenpreventie, dijkplanning en transport worden nauwlettend in overweging genomen. De ontwikkeling van stedelijke gebieden langs de rivier is niet alleen een economische kwestie, maar ook een verantwoordelijkheid ten opzichte van geschiedenis, cultuur en milieu.

Door talloze jaren van hoogte- en dieptepunten heeft de Rode Rivier geruisloos gestroomd, langs de vruchtbare alluviale vlakten en de gebieden vol potentie. Vandaag heeft Hanoi de eerste stenen gelegd om zijn duizend jaar oude droom te verwezenlijken: een moderne, beschaafde en unieke stad aan de rivier.

De Rode Rivier is niet zomaar een waterweg die door de stad stroomt, maar ook een bron van vitaliteit en een symbool van duurzame ontwikkeling. Zodra de uitdagingen op het gebied van stadsplanning zijn aangepakt en er integrale oplossingen voor de beheersing van overstromingen zijn geïmplementeerd, zal een stad aan beide oevers van de rivier geen verre droom meer zijn, maar werkelijkheid worden. Dit zal een schitterend herkenningspunt voor Hanoi in de 21e eeuw vormen.

Les 5: De Rode Rivier - Een nieuw symbool van de hoofdstad

Bron: https://baolaocai.vn/bai-4-danh-thuc-tiem-nang-tu-dat-bai-ven-song-post399281.html