Het probleem van het balanceren van transportmiddelen

De provincie Thanh Hoa maakt een snelle ontwikkeling door met opmerkelijke vooruitgang in industrie, handel en dienstverlening. Logistiek speelt een cruciale rol in het bevorderen van de goederenstroom en het verbinden van productie met binnenlandse en internationale markten. Het in evenwicht brengen van transportmiddelen blijft echter een grote uitdaging, aangezien de infrastructuur en de menselijke hulpbronnen nog niet aan de vraag voldoen en de ontwikkeling van de logistiek geen gelijke tred houdt met het potentieel van de provincie.

Sky Group International Transport Joint Stock Company heeft geïnvesteerd in een vloot containerwagens om proactiever te kunnen zijn bij de coördinatie van goederen tijdens piekperioden.

De provincie Thanh Hoa heeft een aanzienlijk voordeel doordat ze aan de economische corridor tussen Noord en Zuid ligt. Ze beschikt over de zeehaven van Nghi Son, de noord-zuidspoorlijn, de luchthaven Tho Xuan en een snelwegennetwerk dat haar verbindt met Hanoi, Hai Phong, Nghe An, enzovoort. Met deze omstandigheden heeft de provincie het potentieel om zich te ontwikkelen tot een belangrijk logistiek centrum. In de praktijk is de logistieke infrastructuur echter nog niet synchroon ontwikkeld. De haven van Nghi Son, hoewel gemoderniseerd, draait nog steeds niet op volle capaciteit. Door het gebrek aan ondersteunende logistieke diensten, zoals internationale standaard magazijnen, moderne verpakkingssystemen en een sterke binnenlandse containervervoersdienst, zijn veel bedrijven nog steeds afhankelijk van de haven van Hai Phong voor de export van goederen. Overslag via andere havens verhoogt niet alleen de logistieke kosten, maar verlengt ook de levertijden, wat de concurrentiepositie van lokale bedrijven aantast. Om het probleem van de evenwichtige inzet van transportmiddelen op te lossen, zoeken logistieke bedrijven in Thanh Hoa geleidelijk aan naar manieren om hun activiteiten aan te passen en te optimaliseren.

Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company is een van de toonaangevende logistieke bedrijven in Thanh Hoa, gespecialiseerd in de distributie van kunststofharsen van de Nghi Son-raffinaderij en -petrochemische fabriek. Het bedrijf exporteert maandelijks honderden containers naar markten in Azië, Europa en Amerika. Vertegenwoordigers van het bedrijf geven echter aan dat de afhankelijkheid van de haveninfrastructuur veel uitdagingen met zich meebrengt. Ondanks het grote potentieel kan de haven van Nghi Son klanten nog niet effectief bedienen vanwege een gebrek aan ondersteunende diensten, zoals internationaal gestandaardiseerde opslagfaciliteiten, professionele verpakkingsdiensten en een voldoende sterk binnenlands containervervoersysteem. Een groot deel van de goederen moet nog steeds via de havens van Hai Phong of Cat Lai worden overgeslagen, wat de transportkosten verhoogt en de levertijden verlengt. Bovendien heeft het bedrijf, vanwege de hoge exportvraag, een constante aanvoer van containerwagens nodig om goederen naar de haven te vervoeren, maar het aantal grote containervervoerders in Thanh Hoa is beperkt. Dit drijft de transportkosten op, met name tijdens piekperioden. Om dit probleem aan te pakken, zoekt het bedrijf naar samenwerkingsverbanden met regionale transportbedrijven om een ​​stabiele aanvoer van containerwagens te garanderen. Tegelijkertijd worden opties onderzocht voor de bouw van magazijnen in de buurt van de haven om de afhankelijkheid van logistieke centra in andere provincies te verminderen.

Naast de uitdagingen met betrekking tot de haveninfrastructuur, hebben logistieke bedrijven in Thanh Hoa ook te maken met de problematiek van multimodale transportverbindingen. Sky Group International Transport Joint Stock Company, gespecialiseerd in import- en exportgerelateerde logistieke diensten, worstelt met het optimaliseren van de kosten, aangezien wegtransport vrijwel de enige optie is voor het vervoer van goederen van industriële zones naar zeehavens of treinstations. Volgens mevrouw Le Thi Nhat Lam, algemeen directeur van het bedrijf, zouden bedrijven de transportkosten aanzienlijk kunnen verlagen en de flexibiliteit in goederenlevering kunnen vergroten als het spoorvervoer efficiënter zou worden ingezet. Sky Group onderhandelt momenteel met spoorvervoerpartners over de implementatie van een gecombineerd spoor- en wegtransportplan, waarbij de voordelen van beide modaliteiten worden benut. Tegelijkertijd investeert het bedrijf meer in zijn containerwagenpark om proactiever te kunnen zijn in de coördinatie van goederen tijdens piekperioden.

Bovendien is het aanbod van geschoold logistiek personeel onvoldoende om aan de ontwikkelingsbehoeften te voldoen. Sky Group ondervindt moeilijkheden bij het werven van personeel met vaardigheden op het gebied van supply chain management, magazijnbeheer en de werking van moderne logistieke systemen. De meeste logistieke medewerkers in Thanh Hoa beschikken nog niet over formele training, met name op het gebied van technologie in transport en magazijnbeheer. Dit dwingt het bedrijf ertoe fors te investeren in interne training, wat de operationele kosten verhoogt en de operationele efficiëntie beïnvloedt. Om dit probleem aan te pakken, werkt het bedrijf samen met verschillende universiteiten en opleidingscentra aan de ontwikkeling van gespecialiseerde cursussen en voert het tevens beleid om personeel uit andere provincies en steden aan te trekken.

Naast het aanpassen aan veranderende omstandigheden, versnellen logistieke bedrijven in Thanh Hoa ook de toepassing van technologie in hun bedrijfsvoering om processen te optimaliseren en kosten te verlagen. Ngoc Long Technical Services and Investment Joint Stock Company heeft een realtime transportvolgsysteem geïmplementeerd, waarmee de leveringsroutes van goederen nauwkeurig worden gemonitord. Dit minimaliseert het risico op vertragingen en optimaliseert de transportkosten. Sky Group investeert eveneens in een digitaal platform voor transportcommunicatie, waarmee bedrijven en partners informatie over transportvoertuigen kunnen delen. Dit verhoogt de operationele efficiëntie en vermindert onnodige ritten met lege voertuigen.

Ondanks de vele uitdagingen wijst de proactieve aanpak van logistieke bedrijven in Thanh Hoa op een positieve ontwikkeling in het balanceren van transportmiddelen, wat bijdraagt ​​aan een grotere concurrentiekracht en vele mogelijkheden creëert voor toekomstige ontwikkeling.

Tekst en foto's: Chi Pham

Bron: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm