De verrassende reden waarom passagiers in Ho Chi Minh-stad voor de hogesnelheidstrein kiezen.

TPO - Direct nadat de zeeverbinding Ho Chi Minh-stad - Con Dao officieel in gebruik werd genomen, klaagden sommige passagiers over problemen tijdens hun reis van het centrum van Ho Chi Minh-stad naar de haven van Saigon-Hiep Phuoc, het punt waar passagiers vanuit Ho Chi Minh-stad naar Con Dao reizen.

Volgens informatie van Phu Quoc Express Joint Stock Company wordt de route Ho Chi Minh-stad-Con Dao afgelegd met de hogesnelheidsveerboot Thang Long, die vertrekt vanaf de haven van Hiep Phuoc in Saigon (in het district Nha Be, Ho Chi Minh-stad) en vervolgens overvaart naar Con Dao.

Omdat de haven van Saigon - Hiep Phuoc meer dan 20 km over de weg van het centrum van Ho Chi Minh-stad ligt, heeft Phu Quoc Express een gratis pendelbusdienst ingesteld vanaf 23/9 Park (District 1) om passagiers die met de veerboot reizen te faciliteren. Door de nieuwe dienst zijn passagiers echter nog niet bekend met het vooraf reserveren van de pendelbus, waardoor het bedrijf niet in staat is om proactief voldoende bussen in te zetten.

Concreet hadden zich op de ochtend van 16 mei slechts zo'n 50 passagiers vooraf aangemeld, en Phu Quoc Express had voldoende voertuigen voor dit aantal geregeld. Bij halte 23/9 Park stapten echter veel passagiers die zich niet hadden aangemeld voor de shuttlebus toch in de bussen, wat leidde tot overbevolking. Phu Quoc Express regelde proactief extra voertuigen, maar de passagiers moesten daarop wachten.

Op de terugreis van Con Dao naar Ho Chi Minh-stad hadden veel passagiers geen shuttlebus geboekt van de haven van Saigon-Hiep Phuoc naar het stadscentrum, waardoor de veerbootmaatschappij geen vervoer kon regelen. Veel passagiers belden vervolgens zelf een taxi, maar omdat de haven van Saigon-Hiep Phuoc ver van het stadscentrum ligt, was het aantal taxi's onvoldoende om aan de behoeften van honderden passagiers tegelijk te voldoen. Dit leidde ertoe dat sommige passagiers lang moesten wachten op een taxi.

Gasten genieten van de ervaring in het Café Roof Top-compartiment in de Thăng Long-trein.

Een vertegenwoordiger van Phu Quoc Express bevestigde dat het bedrijf een vrij specifiek plan heeft voor het vervoer van passagiers, en dat het bedrijf, zelfs met duizenden passagiers, nog steeds voldoende vervoer kan regelen om aan de behoeften van de klanten te voldoen.

Phu Quoc Express adviseert passagiers om zich proactief aan te melden voor de shuttleservice bij het kopen van tickets, zodat het bedrijf vervoer kan regelen dat aansluit op hun reisbehoeften.

De Greenline DP-boot zal passagiers vervoeren vanaf de Bach Dang-pier (District 1).

Met betrekking tot de organisatie van passagierstransfers van de Bach Dang-pier naar de haven van Saigon-Hiep Phuoc met de 5-sterren hogesnelheidsveerboot Greenlines DP, heeft de heer Tran Song Hai, directeur van Greenlines DP Technology Co., Ltd. (het bedrijf dat de Greenlines DP-hogesnelheidsveerboot beheert), verklaard dat het bedrijf klaar is om de transfers te organiseren, maar momenteel juridische ondersteuning van de betrokken partijen nodig heeft.

Op 16 mei kwamen er nog steeds passagiers aan bij de Bach Dang-pier die geen transfer hadden geboekt, waardoor het bedrijf geen boot voor hen regelde.

"Passagiers moeten zich voor de transferdienst registreren bij de aankoop van tickets, zodat we over de benodigde informatie beschikken om een ​​plan te ontwikkelen. Daarnaast vereist het vervoer van passagiers van de Bach Dang-pier naar de haven van Saigon-Hiep Phuoc de wettelijke ondersteuning van de investeerder en relevante partijen om te kunnen opereren in overeenstemming met de regelgeving," aldus de heer Tran Song Hai.

Trong Thinh

Bron: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo