Verrassende redenen waarom passagiers de hogesnelheidstrein nemen in Ho Chi Minhstad

TPO - Direct nadat de zeeroute Ho Chi Minhstad - Con Dao officieel in gebruik werd genomen, gaven sommige passagiers aan dat ze veel moeilijkheden ondervonden bij de reis van het centrum van Ho Chi Minhstad naar de haven Saigon - Hiep Phuoc, waar passagiers van Ho Chi Minhstad naar Con Dao worden opgehaald.

Volgens informatie van Phu Quoc Express Joint Stock Company wordt voor de route Ho Chi Minhstad - Con Dao gebruikgemaakt van Thang Long-hogesnelheidsschepen en is er een route van de haven Saigon - Hiep Phuoc (in het district Nha Be, Ho Chi Minhstad) naar Con Dao.

Omdat de haven van Saigon - Hiep Phuoc over de weg ongeveer 20 km van het centrum van Ho Chi Minhstad ligt, heeft Phu Quoc Express een gratis pendelbus ingezet vanaf 23/9 Park (District 1) om treinreizigers te faciliteren. Omdat de pendelbus echter nog maar net in gebruik is, zijn treinreizigers niet gewend zich vooraf te registreren voor de pendelbus, waardoor het bedrijf niet proactief genoeg is om voldoende bussen te regelen.

Concreet waren er op de ochtend van 16 mei slechts zo'n 50 vooraf geregistreerde gasten en regelde Phu Quoc Express voldoende voertuigen voor dit aantal gasten. Op 23/9 Park stapten echter veel treinreizigers die zich niet voor een shuttlebus hadden aangemeld, alsnog in de bus, wat leidde tot een overbelaste situatie. Phu Quoc Express regelde proactief meer voertuigen, maar gasten moesten wachten op een nieuw voertuig.

Ook op de terugreis van Con Dao naar Ho Chi Minhstad meldden veel passagiers zich niet aan voor een shuttlebus van de haven Saigon-Hiep Phuoc naar het centrum van Ho Chi Minhstad, waardoor het schip geen bus regelde. Veel passagiers belden vervolgens proactief een taxi, maar omdat de haven Saigon-Hiep Phuoc ver van het centrum van Ho Chi Minhstad ligt, was het aantal taxi's niet voldoende om aan de behoeften van honderden passagiers tegelijk te voldoen. Sommige passagiers moesten daardoor lang wachten op een taxi.

Gasten ervaren de Café Roof Top-hut op het cruiseschip Thang Long

Een vertegenwoordiger van Phu Quoc Express bevestigde dat het bedrijf een zeer specifiek passagiersvervoerplan heeft. Zelfs als het aantal passagiers duizenden bedraagt, kan het bedrijf nog steeds voldoende vervoer regelen om aan de behoeften van de klanten te voldoen.

Phu Quoc Express adviseert passagiers om zich proactief te registreren voor een shuttlebus bij het kopen van hun tickets, zodat het bedrijf proactief een shuttlebus kan regelen die aan hun reisbehoeften voldoet.

Het Greenline DP-schip zal passagiers vervoeren vanaf de Bach Dang-werf (District 1)

Met betrekking tot de organisatie van het passagiersvervoer van Bach Dang Wharf naar Saigon - Hiep Phuoc Port door het vijfsterren hogesnelheidsschip Greenlines DP zei de heer Tran Song Hai, directeur van DP Green Technology Company Limited (de eenheid die het hogesnelheidsschip Greenlines DP beheert), dat de eenheid klaar is om het vervoer te organiseren, maar dat er momenteel juridische steun nodig is van alle partijen.

Op 16 mei meldde de passagier zich niet voor overstap, maar arriveerde toch bij Bach Dang Wharf. Het bedrijf regelde daarom geen boot.

Passagiers moeten zich bij de aankoop van tickets registreren voor overstap, zodat we informatie hebben om een ​​plan te ontwikkelen. Bovendien is voor de overstap van passagiers van de Bach Dang-kade naar de haven van Saigon - Hiep Phuoc juridische ondersteuning nodig van de investeerder en gerelateerde partijen om aan de regelgeving te voldoen, aldus de heer Tran Song Hai.

Trong Thinh

Bron: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo