De administratieve sancties in de wegsector zijn geregeld in Besluit 100100/2019, dat de regering in 2019 heeft uitgevaardigd. Het besluit specificeert geen fouten met betrekking tot het wel of niet aanzetten van de richtingaanwijzer, maar reguleert in het algemeen alleen de fout van het niet geven van een waarschuwingssignaal.
Ook in Besluit 100/2019, gewijzigd door Besluit 123/2021/ND-CP, worden geen fouten gespecificeerd met betrekking tot het wel of niet indraaien, maar alleen fouten met betrekking tot het veranderen van richting of rijstrook zonder voorafgaande signalering.
Dienovereenkomstig werd Besluit 100/2019 gewijzigd door Besluit 123/2021/ND-CP, waarin de volgende regels zijn vastgelegd voor fouten bij het veranderen van richting of rijstrook zonder voorafgaande signalering:
Voor motorfietsen
- Boete van 100.000 VND - 200.000 VND voor het wisselen van rijstrook zonder de voorgeschreven richtingaanwijzers (Punt i, Clausule 1, Artikel 6, Decreet 100/2019/ND-CP).
- Boete van 400.000 VND - 600.000 VND voor het veranderen van richting zonder snelheid te verminderen of zonder richtingaanwijzers aan te geven; het besturen van een voertuig om linksaf te slaan op een plaats waar een bord staat dat linksaf slaan verbiedt voor het type voertuig dat wordt bestuurd en omgekeerd voor rechtsaf slaan (punt a, clausule 3, artikel 6, decreet 100/2019/ND-CP).
De verkeerspolitie van Da Nang regelt het verkeer.
Voor auto's
- Boete van 400.000 VND - 600.000 VND voor het wisselen van rijstrook zonder richtingaanwijzers (Punt a, Clausule 2, Artikel 5, Decreet 100/2019/ND-CP).
- Boete van 800.000 VND - 1 miljoen VND voor afslaan zonder richtingaanwijzers (Punt c, Clausule 3, Artikel 5, Decreet 100/2019/ND-CP).
- Boete van 4 tot 6 miljoen VND en intrekking van het rijbewijs voor een periode van 1 tot 3 maanden voor het wisselen van rijstrook zonder richtingaanwijzer tijdens het rijden op de snelweg.
Tractoren, speciale voertuigen
Boete van 800.000 VND - 1 miljoen VND voor het wisselen van rijstrook zonder richtingaanwijzer tijdens het rijden op de snelweg (punt d, clausule 4 en punt a, clausule 10, Artikel 7, Decreet 100/2019/ND-CP).
Vergeleken met de bovenstaande regelgeving is er geen sprake van een fout bij het aanzetten van het richtingaanwijzer maar niet van richting veranderen, of bij het aanzetten van het richtingaanwijzer maar niet van rijstrook wisselen. Besluit 100 regelt alleen de fout bij het veranderen van richting of van rijstrook wisselen zonder het gebruik van het richtingaanwijzer.
Verordening 100 bepaalt nog niet de strafmaat voor het gebruiken van een verkeerde richtingaanwijzer. De Wegenverkeerswet 2008 bepaalt echter wel dat de bestuurder bij het veranderen van richting zijn snelheid moet verminderen en de richting van de afslag moet aangeven.
Links richting aangeven maar rechts afslaan of andersom geeft dus geen richting aan en kan gevaarlijk zijn voor achteropkomend verkeer. Verkeerd richting aangeven kan dus net zo bestraft worden als van richting veranderen zonder richting aan te geven.
CHAU DO
Bron






Reactie (0)