Nieuw keerpunt van de megastad Ho Chi Minhstad

Het eerste congres van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad (termijn 2025-2030) vindt plaats op 14 oktober en in de ochtend van 15 oktober. Het is een congres van bijzondere betekenis nadat Ho Chi Minhstad is samengevoegd met Binh Duong en Ba Ria-Vung Tau , waardoor een nieuwe bestuurlijk-economische entiteit is ontstaan. Het markeert een keerpunt voor de eerste megalopool van Vietnam en creëert de positie en kracht om wereldwijd niveau te bereiken.

Het eerste partijcongres van Ho Chi Minhstad, dat loopt van 2025 tot 2030, is een congres van bijzondere betekenis voor Ho Chi Minhstad na de fusie. Foto : Le Toan

Creëer momentum en een verlangen naar innovatie

Het thema van het eerste Partijcongres van Ho Chi Minhstad (periode 2025-2030) gaf duidelijk de strategische visie weer: "Het opbouwen van een schoon en sterk partij- en politiek systeem; het bevorderen van de kracht van nationale solidariteit; het realiseren van doorbraken op het gebied van wetenschap, technologie, innovatie en particuliere economische ontwikkeling; het versterken van de nationale defensie, veiligheid, buitenlandse zaken en internationale integratie; het mobiliseren en effectief gebruiken van alle middelen zodat Ho Chi Minhstad samen met het hele land een pionier kan zijn in het nieuwe tijdperk".

Vlak voor de openingsceremonie bezochten 550 afgevaardigden van het congres een groot aantal typische modellen van industrie, zeehavendiensten, financiën, geavanceerde technologie, onderwijs , gezondheidszorg en innovatie... - belangrijke gebieden die worden genoemd in het concept van het politieke verslag van het partijcongres van Ho Chi Minhstad voor de periode 2025-2030. Hiermee kregen de afgevaardigden praktische informatie om te bespreken op het congres.

Deze activiteit wordt niet alleen als praktisch beschouwd, maar ook als een diepgaande politieke en ideologische activiteit. Het helpt afgevaardigden om de omvang, structuur, identiteit en het potentieel van de stad na de fusie beter te begrijpen, evenals de dynamische rol van de particuliere economische sector bij de implementatie van Resolutie 68-NQ/TW.

De delegaties verdeelden zich in verschillende groepen en passeerden typische bezienswaardigheden zoals metrolijn 1, symbool van de inspanningen om het stedelijk vervoer te moderniseren, en het hoofdkantoor van de VNG Campus, een plek die de veerkracht van Vietnamese technologiebedrijven aantoont.

De afgevaardigden bezochten ook de voormalige provincie Binh Duong om meer te weten te komen over het transportsysteem en de industriële infrastructuur van dit gebied, met succesvolle modellen zoals VSIP Industrial Park, My Phuoc Industrial Park en Binh Duong Industrial, Urban and Service Complex. Ook bezochten ze Becamex Group, een toonaangevend staatsbedrijf op het gebied van transport, industriële en stedelijke infrastructuur.

In de oude provincie Ba Ria - Vung Tau was de delegatie getuige van de activiteiten van de haven Gemalink, de toonaangevende moderne diepwaterhaven in de regio en een schakel in de wereldwijde logistieke keten. Ook was de delegatie getuige van de activiteiten van het gespecialiseerde industriepark Phu My 3, een lichtpuntje dat wereldwijde investeringen aantrekt.

Tijdens de excursie kregen de afgevaardigden nog meer nuttige, praktische informatie en raakten ze enthousiast. Ze geloofden in de sterke ontwikkeling van Ho Chi Minhstad in het nieuwe tijdperk en droegen bij aan het algehele succes van het partijcongres van de stad voor de periode 2025-2030.

De basis voor het megastadtijdperk

Als "positie" geografische locatie en ruimtelijke schaal is, dan is "kracht" de buitengewone economische en sociale kracht, de drijvende kracht om regionale en mondiale niveaus te bereiken. Het nieuwe Ho Chi Minhstad beschikt over een krachtige combinatie van hulpbronnen, waar de drie meest dynamische groeipolen van het land samenkomen.

In 2025 zal de economische omvang van Ho Chi Minhstad naar verwachting 3,03 biljoen VND (gelijk aan 123 miljard USD) bedragen, goed voor 23,5% van het bbp van het land. Exclusief olie en gas in Ba Ria - Vung Tau zal dit cijfer nog steeds oplopen tot meer dan 2,821 biljoen VND, goed voor 22,3% van het land. Dit toont aan dat de economische kracht van Ho Chi Minhstad het resultaat is van de synthese en resonantie van drie dynamische economische regio's.

Wat de staatsbegroting betreft, wordt verwacht dat Ho Chi Minhstad dit jaar VND 737.000 miljard zal bereiken, goed voor 36,7% van de totale nationale begrotingsinkomsten, terwijl de begrotingsuitgaven naar verwachting VND 248.000 miljard zullen bereiken, goed voor 10,9% van de totale uitgaven. Dit onderstreept het financiële belang van de nieuwe stad Ho Chi Minhstad voor de nationale begroting.

Volgens het concept van het politieke rapport van het eerste congres van het partijcomité van Ho Chi Minhstad (periode 2025-2030) streeft Ho Chi Minhstad naar een nieuwe visie als "internationale megastad" in Zuidoost-Azië. Het doel is om in 2030 een prominente positie in Zuidoost-Azië te hebben, in de top 100 van leefbaarste wereldsteden; in 2045 streeft Ho Chi Minhstad ernaar om tot de top 100 van beste steden ter wereld te behoren en een internationale megastad van de regio te worden, een economisch, financieel, dienstverlenend, onderwijs- en gezondheidscentrum van Azië.

De buitenlandse handel was ook zeer actief, met een totale import- en exportomzet van 181,5 miljard dollar, goed voor 23,1% van de totale omzet van het land. Het totale maatschappelijk investeringskapitaal van de stad werd geschat op VND 640.700 miljard, goed voor 17,4% van het totale maatschappelijk investeringskapitaal van het land. De detailhandelsomzet in goederen en diensten werd geschat op VND 1.679 biljoen, wat overeenkomt met 26% van het land, wat de grote koopkracht en een sterk ontwikkeld distributiesysteem weerspiegelt.

De fusie van Ho Chi Minhstad met de provincies Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau is een ongekend keerpunt in de geschiedenis van de stedelijke ontwikkeling in Vietnam. Hierdoor ontstaan er mogelijkheden om de markt uit te breiden, investeringen aan te trekken, infrastructuur en productieketens te verbinden, de internationale status te vergroten en toegang te krijgen tot financiële middelen en geavanceerde technologie.

Het gaat om een alomvattende herinrichting van de ontwikkelingsruimte, waarin de drie meest dynamische economische polen van het land samenkomen met een nieuwe visie als een 'internationale megastad' in Zuidoost-Azië, een van de 100 meest leefbare steden ter wereld, om de missie van pionieren, leiden en verspreiden van ontwikkeling voor het hele land uit te voeren.

"Ho Chi Minhstad bevindt zich vandaag de dag op een compleet ander niveau, een andere positie en een andere kracht dan voorheen. Na de uitbreiding is de stad niet alleen het grootste economische centrum van het land, maar ook een symbool van pioniersgeest, innovatie en de ambitie om internationaal niveau te bereiken", aldus universitair hoofddocent dr. Tran Dinh Thien, lid van de beleidsadviesraad van de premier.

Volgens de heer Thien resoneert de nieuwe Ho Chi Minhstad met de kracht van drie belangrijke economische pijlers: dienstverlening - handel - industrie; stedelijk - zeehaven - toerisme; hightech-industrieel creatief stedelijk gebied. Elk van deze economische complexen heeft zijn eigen rol: van logistiek centrum, internationale handel tot creatief stedelijk gebied, waar kapitaal voor buitenlandse directe investeringen (FDI) en hightechontwikkeling samenkomen. Dit alles samen creëert een Ho Chi Minhstad met een uitzonderlijke omvang, potentie en invloed - een ware "superstad".

Kans om wereldwijde status te bereiken

Dr. Tran Hoang Ngan, universitair hoofddocent, heeft de transformatie van Ho Chi Minhstad gedurende meer dan een halve eeuw met eigen ogen aanschouwd en zegt dat hij elke slok van deze stad begrijpt. Daarom hoopt hij, elke keer dat hij een voet zet in een ontwikkelend stedelijk gebied, heimelijk dat Ho Chi Minhstad ooit die status zal bereiken. "Het is bevredigend dat veel van die dromen langzaam werkelijkheid worden", aldus de heer Tran Hoang Ngan.

De heer Tran Hoang Ngan gaf aan dat Ho Chi Minhstad momenteel op plaats 102 van de 156 wereldsteden, 101 van de 146 slimme steden, 133 van de 173 leefbare steden en 95 van de 120 internationale financiële centra staat. Daarmee overtreft de stad zelfs Bangkok - een signaal dat de stad op de goede weg is.

Volgens de heer Ngan beschikt Ho Chi Minhstad over alle voorwaarden voor een uitstekende ontwikkeling, van mensen tot geografische ligging, infrastructuur en economisch potentieel. "Dit is een gunstige verhouding in het universum", zei hij, eraan toevoegend dat Ho Chi Minhstad over hoogwaardige menselijke hulpbronnen beschikt met honderden instituten, universiteiten, grote ziekenhuizen en toonaangevende onderzoeks- en zorgcentra - dit is de kernfactor, de meest waardevolle hulpbron voor ontwikkeling.

Bovendien zijn industrie en logistiek twee pijlers van sterke groei, met bijna 100 industrieparken en exportverwerkingszones die goed zijn voor ongeveer 35% van het bruto binnenlands product (bbp) van Ho Chi Minhstad. Het logistieke systeem ontwikkelt zich snel en modern, met grote havens zoals Cai Mep-Thi Vai en de toekomstige internationale transithaven Can Gio, waardoor de stad steeds meer het belangrijkste logistieke centrum van de regio wordt.

Wat betreft transportinfrastructuur heeft de stad een zeldzaam voordeel: ze bezit twee luchthavens, Tan Son Nhat en Con Dao, en binnenkort ook de luchthaven van Long Thanh. Hoewel de stad tot Dong Nai behoort, is ze van strategisch belang voor de economische regio in het zuidoosten, waar Ho Chi Minhstad de rol van regionaal centrum vervult.

Volgens universitair hoofddocent dr. Tran Dinh Thien is "het bereiken van nieuwe hoogten" iets wat Ho Chi Minhstad zeker kan. Het doel moet zijn om "verder te gaan dan het huidige niveau" om de rol van een wereldwijd concurrerende megastad te bevestigen. De heer Thien is van mening dat om "het juiste niveau te bereiken", een aantal sleutelfactoren nodig zijn.

Dat wil zeggen, delegeer bevoegdheden en geef Ho Chi Minhstad voldoende verantwoordelijkheid. Wanneer de decentralisatie effectief is en gepaard gaat met een duidelijk verantwoordingsmechanisme, zal de stad gemotiveerd zijn om proactief te zijn, de optimale oplossing te kiezen en effectief te handelen.

Ho Chi Minhstad moet zijn visie vormgeven "van de toekomst naar het heden". De ontwikkelingsruimte van de stad mag zich niet beperken tot de grond. Deze moet sterk worden uitgebreid naar de "oceaanruimte", de maritieme economie, internationale havens, energie, maritieme hulpbronnen, enz.; en de "luchtruimte", de economie op lage hoogte, stedelijk luchtvervoer, onbemande luchtvaartuigen/vliegende taxi's.

Ho Chi Minhstad moet ook doorbreken in de "digitale ruimte". De digitale economie biedt een vrijwel onbegrensde groeimarge; als de stad het voortouw neemt op het gebied van digitale infrastructuur, data, AI en open platforms, zal de stad de productiviteit vermenigvuldigen en de openbare diensten, logistiek en stedelijke industrie herstructureren volgens moderne maatstaven.

Tegelijkertijd moeten de bovengenoemde richtingen nauw verbonden zijn met internationale financiële centra, innovatiecentra, transitlogistiek en vrijhandelszones. Deze "belangrijke coördinaten" zijn geschikt voor de bestaande capaciteit van de stad. De kernvraag is om een spel te ontwerpen dat groot genoeg is om resonantie te creëren tussen prioritaire assen, in plaats van afzonderlijke prioriteiten.

Bron: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html