'Treinspoorcafés': verbieden of reguleren?

De verkeerspolitie van Hanoi heeft onlangs, in samenwerking met de politie van verschillende wijken, inspecties uitgevoerd en overtredingen geconstateerd in de "spoorwegkoffiestraat" van Phung Hung - Tran Phu (district Hoan Kiem) om de verkeersveiligheid en de openbare orde te waarborgen, na een lange periode van terugkerende overtredingen.

De "Railway Coffee Street" is al lange tijd een aantrekkelijke bestemming voor zowel binnenlandse als internationale toeristen. De cafés langs het spoor zijn ideale plekken geworden om foto's te maken en treinen voorbij te zien rijden. Dit brengt echter ook ernstige veiligheidsrisico's met zich mee.

Toen de autoriteiten inspecties uitvoerden en overtredingen bestraften, werd aan honderden toeristen gevraagd het gevaarlijke gebied te verlaten. Ook werden ze voorgelicht over de veiligheid op het spoor.

De koffiestraat langs het spoor in de wijk Hoan Kiem (Hanoi). Foto: P. Sy

Volgens verslaggevers zijn er bij het "spoorwegcafé" nog steeds controleposten opgezet en wordt toeristen resoluut belet de spoorlijn te naderen. Wie de regels opzettelijk overtreedt, wordt daarop aangesproken en verzocht terug te keren.

Mevrouw Kim Dung, uit de "spoorwegbuurt" aan de Tran Phu-straat, vertelde dat na de inspectie op 24 maart de cafés langs het spoor volledig verlaten waren. Rond lunchtijd en in de middag kwamen er echter nog steeds veel internationale toeristen, die geduldig wachtten tot de treinen voorbij waren om foto's te kunnen maken.

Volgens mevrouw Dung wordt de koffiestraat langs het spoor door veel vertegenwoordigers van reisorganisaties beschouwd als een uniek toeristisch product dat veel toeristen trekt, vooral in het weekend.

"We hopen dat de autoriteiten een oplossing zullen vinden om het café langs het spoor te ontwikkelen tot een officieel toeristisch product en beheersmaatregelen zullen implementeren, in plaats van het te verbieden zoals nu het geval is. Tijdens de exploitatie zullen we ons aan alle regelgeving houden," aldus mevrouw Dung.

Sommige bewoners gaven aan dat ze sinds de komst van de toeristen hun huizen hebben opgeruimd, hun spullen hebben herschikt en bezoekers eraan hebben herinnerd om in de veilige zone te blijven wanneer er een trein nadert. Sommige gezinnen hebben ook hekken voor hun deuren geplaatst om te voorkomen dat passagiers de spoorrails betreden, en bewakingscamera's geïnstalleerd om naderende treinen te detecteren en zo bewoners en toeristen te waarschuwen.

Dr. Khuong Kim Tao, voormalig adjunct-hoofd van het Bureau van de Nationale Verkeersveiligheidscommissie, vertelde aan verslaggevers: "Spoorwegcafés zijn een populaire bestemming voor veel buitenlandse toeristen. Dit is ook een belangrijke bron van inkomsten voor de café-eigenaren hier. Het is echter extreem gevaarlijk dat café-eigenaren hun klanten pal naast de spoorlijn laten zitten, en dat sommigen zelfs midden op het spoor gaan staan ​​om foto's te maken of oversteken vlak voordat een trein nadert. De afstand van huizen tot de rand van het spoor is slechts ongeveer 1,5 tot 2,3 meter; wanneer een trein passeert, is de resterende ruimte erg klein. Om de veiligheid van bewoners en toeristen te waarborgen, hebben de autoriteiten bezoekers strikt verboden om deze straat te betreden en er foto's te maken, en overtreders zullen zwaar worden gestraft. Ondanks het verbod en de waarschuwingen voor het gevaar blijven er echter veel cafés als paddenstoelen uit de grond schieten."

Volgens de heer Tao ligt de directe verantwoordelijkheid voor een grondige oplossing van dit probleem bij de lokale autoriteiten in de gebieden waar de spoorlijn loopt. Samen met het management is het noodzakelijk om meer bewakingscamera's in deze gebieden te installeren om overtredingen snel te kunnen voorkomen en aanpakken. Bovendien moeten er, wanneer de spoorlijn voor commerciële doeleinden wordt gebruikt om toeristen aan te trekken, maatregelen worden genomen om de verkeersveiligheid te waarborgen en de levens van mensen te beschermen.

Het districtsbestuur van Hoan Kiem heeft eerder herhaaldelijk verzocht om de situatie aan te pakken waarbij bedrijven de veiligheidscorridor van het spoor blokkeren, met name in de gebieden Tran Phu en Phung Hung. Desondanks gaan de overtredingen door.

De heer Trinh Hoang Tung, vicevoorzitter van het districtsbestuur van Hoan Kiem, verklaarde dat een onderzoek door de uitvoerende instanties heeft uitgewezen dat er momenteel 78 huishoudens kraampjes langs het spoor exploiteren, waarvan 63 spontaan en zonder bedrijfsregistratie opereren. Dit vormt een potentieel risico voor de veiligheid van het spoorverkeer. Als reactie hierop heeft het districtsbestuur van Hoan Kiem proactief, in samenwerking met de gemeentelijke diensten en de spoorwegsector, een aantal doortastende maatregelen genomen. Deze omvatten onder meer het verplichten van alle huishoudens om een ​​verklaring te ondertekenen waarin zij beloven de regelgeving niet te overtreden en geen tafels en stoelen te plaatsen die het spoorverkeer belemmeren; het intensiveren van inspecties en het handhaven van de regels; het inrichten van vier controleposten met interdepartementale eenheden die continu operationeel zijn van 8.00 tot 22.00 uur op belangrijke locaties; en het plaatsen van waarschuwingsborden en het voorlichten van bewoners en toeristen over de risico's op ongevallen.

"Het risico op herhaalde overtredingen blijft echter bestaan, daarom zal het districtscomité de huidige maatregelen blijven handhaven en de voorlichting intensiveren om het bewustzijn en de naleving onder inwoners en toeristen te vergroten," aldus de heer Tung.

Bron: https://daidoanket.vn/ca-phe-duong-tau-cam-hay-quan-10302353.html