Projecten voor de aanleg van dijken aan de noordoever van de Tra Khuc-rivier: obstakels moeten worden verwijderd.

Việt Nam•24/05/2024

( Quang Ngai Krant) - De uitvoering van twee projecten voor de aanleg van dijken ter voorkoming van aardverschuivingen en de ontginning van land op de noordelijke oever van de Tra Khuc-rivier (Quang Ngai) stuit momenteel op enkele obstakels die moeten worden opgelost om de voortgang te versnellen en de projecten vóór het regenseizoen van dit jaar af te ronden.

Het betreft de volgende projecten: het investeringsproject voor de aanleg van een dijk ter voorkoming van aardverschuivingen en het creëren van land aan de noordoever van de Tra Khuc-rivier, het gedeelte dat door de gemeenten Tinh An en Tinh Long loopt (dijkproject Tinh An - Tinh Long); en het investeringsproject voor de aanleg van een dijk ter voorkoming van aardverschuivingen en het creëren van land aan de noordoever van de Tra Khuc-rivier, het gedeelte dat door de gemeenten Tinh Long en Tinh Khe loopt (dijkproject Tinh Long - Tinh Khe). De bouw van beide projecten is eind 2023 van start gegaan.

Bouw van de Tịnh Long - Tịnh Khê-dijk (Quang Ngai City).

Verzoek om verlenging van de termijn voor de overdracht van het ontgonnen terrein.

De investeringsdoelstellingen voor de twee dijkprojecten Tịnh An - Tịnh Long en Tịnh Long - Tịnh Khê zijn het voorkomen van aardverschuivingen, het beschermen van woongebieden en infrastructuur in de regio, en tegelijkertijd het vrijmaken van grond om een fonds voor schone grond te creëren dat via een veiling kan worden verkregen, waardoor de lokale inkomsten worden verhoogd. Het totale oppervlak van de grond dat voor beide projecten moet worden vrijgemaakt, bedraagt meer dan 58 hectare. Hiervan beslaat het dijkproject Tịnh An - Tịnh Long bijna 46 hectare en het dijkproject Tịnh Long - Tịnh Khê ruim 12 hectare. De verwachting is dat de veiling van dit fonds voor schone grond minstens het dubbele van de investering in deze twee projecten zal opleveren. Het proces van grondvrijmaking en het creëren van het fonds voor schone grond stuit echter op veel moeilijkheden en obstakels, waardoor de voltooiing volgens de goedgekeurde planning wordt belemmerd.

Het Tịnh An - Tịnh Long-dijkgedeelte loopt door de gemeente Tịnh Long (Quang Ngai City).

Twee dijkprojecten ter voorkoming van erosie en voor de ontwikkeling van het land aan de noordoever van de Tra Khuc-rivier hebben een totale lengte van meer dan 4,6 km en een totale investering van 410 miljard VND. Het dijkproject Tinh An - Tinh Long is ruim 2,4 km lang, met een totale investering van 230 miljard VND en een totale ontginningsoppervlakte van 47 hectare (waarvan bijna 46 hectare zal worden gebruikt voor de aanleg van bouwgrond die via een veiling wordt verkocht). Het dijkproject Tinh Long - Tinh Khe is 2,2 km lang, met een totale investering van 180 miljard VND en een totale ontginningsoppervlakte van 16,7 hectare (waarvan ruim 12 hectare zal worden gebruikt voor de aanleg van bouwgrond die via een veiling wordt verkocht).

Volgens een vertegenwoordiger van de provinciale raad voor projectmanagement voor investeringen en de aanleg van transportwerken, maakt het ontruimen van het terrein om schoon terrein te creëren deel uit van het project en moet dit gelijktijdig met de aanleg van de dijk om aardverschuivingen te voorkomen worden voltooid.

Het was de bedoeling dat uiterlijk 30 juni 2024 58 hectare ontbost land gereed zou zijn en overgedragen zou worden aan het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu voor veiling. Tijdens de uitvoering deden zich echter problemen voor die de voortgang belemmerden en verlengingen noodzakelijk maakten. Voor het dijkproject Tinh Long - Tinh Khe werd de ontbossingsfase verlengd tot 31 december 2024, terwijl deze fase voor het dijkproject Tinh An - Tinh Long werd verlengd tot juni 2025. Daarnaast werden voor diverse gerelateerde aanbestedingspakketten verlengingen aangevraagd van 2024 naar 2025. De reden voor deze vertraging is het ontbreken van een actueel bestemmingsplan op districtsniveau en de afwezigheid van grondprijzen die als basis kunnen dienen voor de berekening van compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingskosten.

Er moet financiering worden toegewezen.

Volgens een rapport van de Provinciale Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken hebben de projecten voor de aanleg van de dijken Tinh An - Tinh Long en Tinh Long - Tinh Khe bij de contractondertekening en aanvang van de bouw slechts initiële voorschotten ontvangen. Het project Tinh An - Tinh Long ontving bijna 44 miljard VND aan voorschotten, terwijl het project Tinh Long - Tinh Khe meer dan 33 miljard VND ontving. De daadwerkelijke bouwkosten van deze twee projecten liggen echter veel hoger dan de voorschotten. Het project Tinh An - Tinh Long heeft een bouwvolume van 65 miljard VND bereikt en het project Tinh Long - Tinh Khe 55 miljard VND.

Bouw van de Tịnh An - Tịnh Lange dijksectie die door de gemeente Tịnh An (Quang Ngai City) loopt.

Volgens het investeringsplan is er in 2024 165 miljard VND toegewezen aan het dijkproject Tinh An - Tinh Long en 132 miljard VND aan het dijkproject Tinh Long - Tinh Khe. Tot op heden hebben beide projecten echter nog geen financiering uit de schatkist ontvangen voor de betaling van de voltooide werkzaamheden. Volgens het ministerie van Financiën worden beide projecten gefinancierd uit grondgebruiksrechten en begrotingsoverschotten.

De inkomsten uit grondfondsen ondervinden momenteel echter moeilijkheden, wat leidt tot een tekort; wat betreft de overschotten, deze worden momenteel door de provincie berekend en zijn nog niet officieel toegewezen. De vertegenwoordiger van de investeerder heeft het Provinciaal Volkscomité verzocht om kapitaal toe te wijzen om de bouw van de twee bovengenoemde dijkprojecten te versnellen. Het dijkproject Tinh An - Tinh Long zou naar verwachting ongeveer 115 miljard VND ontvangen, en het dijkproject Tinh Long - Tinh Khe naar verwachting 120 miljard VND.

“Tijdens het regenseizoen is de waterstand erg hoog, wat een directe impact heeft en een aanzienlijk risico op schade aan de constructies met zich meebrengt. Daarom is het onmogelijk om geschikte technische stoppunten te creëren tijdens de bouw van de twee dijkprojecten aan de noordoever van de Tra Khuc-rivier. We verzoeken de provincie om voldoende middelen vrij te maken om de dijkconstructie vóór het begin van het regenseizoen van dit jaar te voltooien”, aldus Ngo Van Dung, directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten voor Transportinfrastructuur.

Tekst en foto's: THANH NHI

Bron