De meest recente rechtszaken betreffende het plaatsen van snelheidslimietborden.

Báo Quốc Tế•05/11/2023

In welke gevallen zijn snelheidslimietborden verplicht volgens de huidige regelgeving? - Lezer Quynh Nhu

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. De meest recente rechtszaken betreffende het plaatsen van snelheidslimietborden.

Volgens de clausules 1, 2 en 3 van artikel 10 van circulaire 31/2019/TT-BGTVT gelden de volgende voorschriften voor het plaatsen van snelheidslimietborden:

- De plaatsing van snelheidslimietborden moet voldoen aan de wetgeving inzake verkeersborden en moet gebaseerd zijn op de feitelijke omstandigheden van het weggedeelte of de route, waaronder de weginfrastructuur, het verkeersvolume, de soorten voertuigen en het tijdstip van de dag.

Bij nieuwbouw-, verbeterings- en renovatieprojecten van de weginfrastructuur moeten alle snelheidslimietborden worden geplaatst voordat het project in gebruik wordt genomen. Voor bestaande weggedeelten en -routes onder beheer van de wegbeheerder moet deze proactief en tijdig de voorgeschreven verkeersborden plaatsen.

- Op de toegangswegen naar en van de snelweg, waar snelheidslimietborden zijn geplaatst, mag de aangegeven snelheid niet lager zijn dan 50 km/u.

- De bevoegde autoriteit zoals bepaald in artikel 10, lid 4, van circulaire 31/2019/TT-BGTVT (gewijzigd door circulaire 06/2023/TT-BGTVT) (paragraaf 2) beslist over de plaatsing van verkeersborden in de volgende gevallen:

- Plaats bij tweebaanswegen aparte snelheidslimietborden voor elke rijrichting;

- Plaats snelheidslimietborden voor een specifiek tijdstip van de dag (aanvullende borden, elektronische borden);

- Plaats aparte snelheidslimietborden voor voertuigtypen die een hoog risico vormen voor de verkeersveiligheid;

- Plaats snelheidslimietborden met waarden hoger dan 60 km/u (voor weggedeelten in dichtbevolkte gebieden) en hoger dan 90 km/u (voor weggedeelten buiten dichtbevolkte gebieden) op wegen met een ontwerpsnelheid die hoger is dan de maximumsnelheid zoals vastgelegd in artikel 6 en 7 van Circulaire 31/2019/TT-BGTVT, met behoud van de verkeersveiligheid.

2. De bevoegde autoriteit beslist over de plaatsing van snelheidslimietborden.

Volgens artikel 10, lid 4, van circulaire 31/2019/TT-BGTVT (gewijzigd door circulaire 06/2023/TT-BGTVT) beslist de bevoegde autoriteit over de plaatsing van verkeersborden in de in lid 1 genoemde gevallen, waaronder:

- Het ministerie van Transport is verantwoordelijk voor de snelwegen;

- De Vietnamese wegenadministratie is verantwoordelijk voor het nationale snelwegennet en andere wegen die onder het beheer van het Ministerie van Transport vallen (met uitzondering van snelwegen);

Het Volkscomité van de provincie of de centraal bestuurde stad is verantwoordelijk voor het wegennet van de provincie, de districten, de gemeenten, de steden en de gespecialiseerde wegen binnen zijn jurisdictie.

3. Situaties die snelheidsvermindering vereisen.

Volgens artikel 5 van circulaire 31/2019/TT-BGTVT moeten bestuurders van wegvoertuigen hun snelheid verlagen om veilig te kunnen stoppen in de volgende gevallen:

- Er zijn waarschuwingsborden die wijzen op gevaar of obstakels op de weg;

- Van rijstrook wisselen of beperkt zicht hebben;

- Bij overwegen; overwegen met spoorwegen; bochten; wegen met een bochtig terrein, bergpassen; weggedeelten met een smal, oneffen oppervlak;

- Het oversteken van smalle bruggen en duikers; het passeren van overlaatconstructies, tunnels en viaducten; bij het naderen van de top van een helling en bij het afdalen van een helling;

- Doorkruisen van gebieden met scholen, ziekenhuizen, busstations, openbare voorzieningen met grote drukte; dichtbevolkte gebieden, fabrieken en kantoren langs de weg; gebieden waar wegwerkzaamheden plaatsvinden; en de plaats van verkeersongevallen;

- Wanneer voetgangers of rolstoelgebruikers de weg oversteken;

- Er lopen dieren op de weg of grazen in de buurt van de weg;

- Vermijd tegemoetkomende voertuigen of laat achteropkomende voertuigen inhalen; en geef richtingaanwijzers of noodsignalen af van het voertuig voor u;

- We naderen de bushalte, waar passagiers in- en uitstappen;

- Het tegenkomen van prioriteitsvoertuigen in actieve dienst; het tegenkomen van te grote of te zware voertuigen, voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren; het tegenkomen van groepen voetgangers;

Het regent; er is mist, rook en stof; het wegdek is glad, modderig en bedekt met stenen, puin en ander los materiaal;

- Bij het rijden met een voertuig door gebieden met weegstations, verkeerspolitieposten of betaalstations voor voertuigen die de weg gebruiken.

window.fbAsyncInit = function() { FB.init({ appId: '277749645924281', xfbml: true, version: 'v18.0' }); FB.AppEvents.logPageView(); }; (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) { return; } js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); } (document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bron