Een nadere blik op de "gigantische bruggen" in Ho Chi Minh-stad.

Na 50 jaar gebruik verkeren de Rach Tom-brug en de Rach Doi-brug, gelegen aan de Le Van Luong-straat (district Nha Be, Ho Chi Minh-stad), in ernstig verval.

Een nadere blik op de "gigantische bruggen" in Ho Chi Minh-stad.

Vrijdag 8 november 2024, 14:54 (GMT+7)

Na 50 jaar gebruik verkeren de Rach Tom-brug en de Rach Doi-brug, gelegen aan de Le Van Luong-straat (district Nha Be, Ho Chi Minh-stad), in ernstig verval.

De Rach Tom-brug en de Rach Doi-brug zijn twee vijftig jaar oude ijzeren bruggen aan de zuidelijke toegangspoort tot Ho Chi Minh-stad.

Volgens waarnemingen van een verslaggever van de krant Dan Viet vertonen deze twee bruggen na langdurig gebruik tekenen van slijtage, wat tot bezorgdheid leidt bij automobilisten en voetgangers.

De Rach Tom-brug verkeert momenteel in een staat van verval, maar kent desondanks nog steeds een hoge verkeersdichtheid, met name van grote vrachtwagens.

De Rach Tom-brug is smal, nauwelijks breed genoeg voor een auto en een motorfiets naast elkaar. Het brugdek is gemaakt van ijzeren platen, waardoor het hevig trilt wanneer er een voertuig overheen rijdt.

De Rach Doi-brug (die de gemeente Nhon Duc in het district Nha Be in Ho Chi Minh-stad verbindt met de gemeente Long Hau in het district Long Hoa in de provincie Long An ) werd ook vóór 1975 gebouwd en vertoont tekenen van verval.

Mevrouw Nguyen Ngoc (woonachtig in District 7) vertelde: "Elke keer als ik deze brug oversteek, moet ik voorzichtig om me heen kijken, vooral als het regent of waait. De brug is al heel lang in gebruik, dus er zijn al tekenen van slijtage te zien. Het is erg eng."

Veel delen van de Rach Doi-brug zijn verweerd en verroest, maar ze moeten nog steeds dagelijks een grote verkeersdrukte kunnen weerstaan.

Wat betreft de bouw van de nieuwe Rach Tom- en Rach Doi-bruggen, heeft het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad in augustus 2024 aan het stadsbestuur voorgesteld om deze projecten op te nemen in het prioritaire investeringsplan voor de periode tot 2030. De totale investering voor deze twee bruggen bedraagt ​​ongeveer 1.300 miljard VND, waarvan ongeveer 781 miljard VND voor de Rach Doi-brug en bijna 497 miljard VND voor de Rach Tom-brug. Het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad heeft voorgesteld om 260 miljard VND toe te wijzen aan het Rach Tom-brugproject in de periode 2024-2025 voor de grondverwerving, gevolgd door de bouw en de oplevering voor het verkeer eind 2026. Voor het gedeelte van de Rach Doi-brug dat door Ho Chi Minh-stad loopt, bedragen de kosten voor grondverwerving ongeveer 265 miljard VND. Het gedeelte door de provincie Long An, met een kostenplaatje van ongeveer 85 miljard VND, zal door die gemeente worden uitgevoerd.

Dieu Binh

Bron: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm