Het is noodzakelijk om het aanbod en de prijzen van bouwmaterialen te stabiliseren.

De prijzen van veel bouwmaterialen in de provincie zijn de laatste tijd voortdurend gestegen, wat problemen veroorzaakt voor bedrijven en de voortgang van veel bouwprojecten belemmert, met name die projecten die met overheidsmiddelen worden gefinancierd. Deze situatie vereist dringend stabilisatie van de aanvoer en de implementatie van een flexibeler en beter afgestemd beheermechanisme om in te spelen op de marktontwikkelingen.

De aannemer plaatst staalconstructies en voert het renovatie- en moderniseringsproject uit van de Thanh Lan-pier (speciale economische zone Co To).

Waarnemingen bij diverse lopende bouwprojecten in de provincie tonen aan dat de prijzen van veel belangrijke bouwmaterialen, zoals zand, steen, staal en cement, stijgen ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Zo steeg de prijs per eenheid zand voor de aanleg van dijken, die in 2024 door leveranciers werd opgegeven als 250.000 VND/ ^m³ , op een gegeven moment naar 650.000 VND/ ^m³ ; bouwzand steeg van 320.000 VND/ ^m³ naar 720.000 VND/ ^m³ ; betonzand steeg van 600.000 VND/ ^m³ naar 1,2 miljoen VND/ ^m³ ; en gebroken steenslag (type 1) steeg van 270.000 VND/ ^m³ naar 470.000 VND/ ^m³ . … Al deze prijzen zijn exclusief btw. De snelle en onvoorspelbare prijsstijgingen zorgen ervoor dat aannemers moeite hebben om de kosten in evenwicht te houden.

De heer Dao Van Hang, vertegenwoordiger van een bouwbedrijf in de provincie, zei: "Soms stijgen de materiaalprijzen wekelijks. Tegelijkertijd worden bouwcontracten getekend op basis van oude eenheidsprijzen, en als deze niet snel worden aangepast, is de kans groot dat bedrijven verlies lijden. Veel bedrijven zijn gedwongen om in een lager tempo te werken, in afwachting van prijsstabilisatie."

Niet alleen aannemers, maar ook de partijen die als investeerders en projectmanagers zijn aangewezen, staan ​​onder druk om de voortgang van de bouw, de kapitaaluitgaven en het efficiënte gebruik van de middelen te waarborgen. Quang Ninh is een regio waar momenteel veel belangrijke infrastructuurprojecten met publiek investeringskapitaal worden uitgevoerd, zoals: de aanleg van verbindingswegen, scholen, gezondheidszorgvoorzieningen en stadsvernieuwing. Wanneer de materiaalprijzen sterk stijgen, moeten sommige aannemers hun bouwplannen aanpassen, wat tot vertragingen leidt.

De werkzaamheden voor het project ter verbreding en verbetering van provinciale weg 338 zijn in volle gang.

Volgens functionarissen van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojectmanagement, Regio I, hebben stijgende materiaalprijzen de kostenramingen voor sommige projecten achterhaald gemaakt. Aanpassingen vereisen een grondige herziening en extra tijd. Dit heeft aanzienlijke gevolgen voor bouwplannen en kapitaaluitgaven.

Ondertussen aarzelen sommige aannemers om deel te nemen aan nieuwe aanbestedingen vanwege zorgen over aanhoudende prijsstijgingen van materialen en risico's waar ze geen invloed op hebben. Dit is een van de redenen waarom publieke investeringsprojecten minder aantrekkelijk zijn voor bouwbedrijven.

Na onderzoek blijkt dat de prijsstijging van bouwmaterialen het gevolg is van een samenloop van verschillende factoren. Deze omvatten hogere brandstof- en transportkosten; beperkingen of sluitingen van sommige materiaalgroeven in het gebied vanwege plannings- en milieuonderzoeken; en de aanhoudend hoge vraag naar infrastructuur en stedelijke ontwikkeling. Zonder maatregelen om de aanvoer te stabiliseren, met name voor zand, steen en egalisatiematerialen, zouden de prijsschommelingen kunnen aanhouden. Dit zou een directe impact hebben op het doel van de lokale overheid om de voortgang en effectiviteit van publieke investeringsprojecten te waarborgen.

De aannemer voert asfalteringswerkzaamheden uit aan de weg die Co met Island verbindt.

Gezien de huidige situatie zijn er veel meningen dat Quang Ninh snel een alomvattend beleid moet voeren om de markt voor bouwmaterialen te stabiliseren en zo gunstige voorwaarden te scheppen voor publieke investeringsprojecten. Ten eerste moet de provincie de planning van de mijnen voor gangbare bouwmaterialen blijven herzien en aanvullen, de vergunningsprocedure voor exploitatie versnellen en tegelijkertijd het milieubeheer versterken om lokale tekorten en prijsstijgingen te voorkomen. Daarnaast is het essentieel om de prijzen van bouwmaterialen te actualiseren en te publiceren, zodat deze de marktomstandigheden nauwkeurig weerspiegelen. Dit biedt investeerders en aannemers een basis om hun ramingen aan te passen, contracten volgens de regelgeving te ondertekenen en te betalen, en geschillen en aarzelingen tijdens de bouw te verminderen. Met name de prijzen moeten strikt worden gecontroleerd om te voorkomen dat mijneigenaren en bedrijven misbruik maken van de schaarste aan bouwmaterialen om de kosten op te drijven.

Daarnaast verdient het stimuleren van het gebruik van nieuwe, milieuvriendelijke materialen en het hergebruiken van lokaal gewonnen materialen in de toekomst meer aandacht. Volgens het hoofd van de afdeling Bouw versterkt de provincie de monitoring van de materialenmarkt en werkt zij samen met lokale overheden en relevante instanties om snel in te spelen op leveringsproblemen. Zo wordt ervoor gezorgd dat belangrijke bouwprojecten niet worden onderbroken door materiaalschaarste.

Effectief beheer van de markt voor bouwmaterialen draagt ​​niet alleen bij aan de voortgang van publieke investeringsprojecten, maar stabiliseert ook de bouwsector en voorkomt abnormale prijsstijgingen die het leven van mensen en de bedrijfsactiviteiten beïnvloeden. In de context van Quang Ninh's streven naar het behoud van groeimomentum, de voltooiing van de infrastructuur en de bouw van steeds meer beschaafde en moderne steden, is proactieve prijsbeheersing van bouwmaterialen een strategische taak die niet langer kan worden uitgesteld.

Manh Truong

Bron: https://baoquangninh.vn/can-on-dinh-nguon-cung-gia-vat-lieu-xay-dung-3388994.html